آغاز ساخت پارکینگهای شخصی در پایتخت
پدال نیوز- معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت:از دو هفته گذشته اقدامات لازم برای احداث پارکینگ در نقاط مختلف شهر تهران آغاز شده، البته این پارکینگها عمومی نیست بلکه پارکینگ شخصی بوده و برای افرادی است که خانهای فاقد پارکینگ دارند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، وحید سرلک با اشاره به آغاز ساخت پارکینگ در سطح شهر تهران، اظهار کرد: شورای شهر تهران در سال گذشته تصمیم درستی اخذ و اعلام کرد هزینههای کسری پارکینگ که از افرادی که ساخت و ساز انجام میدهند، اخذ و به حساب مجزایی نزد سازمان حمل و نقل و ترافیک واریز میشود تا صرف ساخت پارکینگ شود.
وی با بیان اینکه ما ملزم هستیم با این پول در خصوص ساخت پارکینگ اقدام کنیم از این رو برنامه ریزیهایی در دستور کار قرار دارد اما این پروژه در دراز مدت اجرایی میشود، ادامه داد: برنامه ریزیهایمان بر این اساس است تا برای مناطقی که هزینه بیشتری برای کسری پارکینگ پرداختهاند، اولویت قائل شویم و اگر یک منطقه رقم بالایی برای کسری پارکینگ به شهرداری پرداخت کرده هزینه آن را در منطقهای که کمترین رقم پرداخت شده را دارد، اقدام به ساخت نکنیم.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در تلاش هستیم با ساخت پارکینگها دغدغه شهروندان را کم کنیم البته این پارکینگها عمومی نیست بلکه پارکینگ شخصی بوده و برای افرادی است که خانهای فاقد پارکینگ خریدهاند.
وی افزود: البته درباره اینکه مالکی که پول کسری پارکینگ را پرداخت کرده چگونه میتواند از پارکینگهای احداث شده استفاده کند، دستورالعملی مشخص نشده است و سوالاتی در این زمینه وجود دارد اما در حال حاضر تمرکز ما روی جانمایی و ساخت است.
سرلک با اشاره به اینکه تقریبا در همه مناطق با کسری پارکینگ مواجه هستیم اما میزان آنها یکسان نیست، گفت: شهرداری در این پروژه آوردهای نخواهد داشت و همه هزینهها از مبالغ پرداختی مردم در قالب کسری پارکینگ است.
وی با بیان اینکه اگر این کار از چند سال پیش آغاز شده بود اکنون وضعیت بهتری داشتیم، درباره تعداد پارکینگهایی که قرار است ساخته شود، اظهار کرد: به طور قطع ابتدا در هر منطقه یک الی دو پارکینگ احداث میشود؛ شهر تهران 123 ناحیه دارد و طی چند سال میتوانیم به این تعداد دست یابیم اما نهایتا قرار است خروجی کارمان این باشد که در هر محله حداقل یک پارکینگ داشته باشیم.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه ظرفیت هایمان بستگی به عرض معبر و وسعت زمین دارد، گفت: این پروژه به صورت رسمی از دو هفته گذشته آغاز شده است و به مرور زمان نتایج آن مشخص خواهد شد.
وی با بیان اینکه ما ملزم هستیم با این پول در خصوص ساخت پارکینگ اقدام کنیم از این رو برنامه ریزیهایی در دستور کار قرار دارد اما این پروژه در دراز مدت اجرایی میشود، ادامه داد: برنامه ریزیهایمان بر این اساس است تا برای مناطقی که هزینه بیشتری برای کسری پارکینگ پرداختهاند، اولویت قائل شویم و اگر یک منطقه رقم بالایی برای کسری پارکینگ به شهرداری پرداخت کرده هزینه آن را در منطقهای که کمترین رقم پرداخت شده را دارد، اقدام به ساخت نکنیم.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در تلاش هستیم با ساخت پارکینگها دغدغه شهروندان را کم کنیم البته این پارکینگها عمومی نیست بلکه پارکینگ شخصی بوده و برای افرادی است که خانهای فاقد پارکینگ خریدهاند.
وی افزود: البته درباره اینکه مالکی که پول کسری پارکینگ را پرداخت کرده چگونه میتواند از پارکینگهای احداث شده استفاده کند، دستورالعملی مشخص نشده است و سوالاتی در این زمینه وجود دارد اما در حال حاضر تمرکز ما روی جانمایی و ساخت است.
سرلک با اشاره به اینکه تقریبا در همه مناطق با کسری پارکینگ مواجه هستیم اما میزان آنها یکسان نیست، گفت: شهرداری در این پروژه آوردهای نخواهد داشت و همه هزینهها از مبالغ پرداختی مردم در قالب کسری پارکینگ است.
وی با بیان اینکه اگر این کار از چند سال پیش آغاز شده بود اکنون وضعیت بهتری داشتیم، درباره تعداد پارکینگهایی که قرار است ساخته شود، اظهار کرد: به طور قطع ابتدا در هر منطقه یک الی دو پارکینگ احداث میشود؛ شهر تهران 123 ناحیه دارد و طی چند سال میتوانیم به این تعداد دست یابیم اما نهایتا قرار است خروجی کارمان این باشد که در هر محله حداقل یک پارکینگ داشته باشیم.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه ظرفیت هایمان بستگی به عرض معبر و وسعت زمین دارد، گفت: این پروژه به صورت رسمی از دو هفته گذشته آغاز شده است و به مرور زمان نتایج آن مشخص خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت رکود تولید در جاده مخصوص استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد واردات اتوبوس شتاب میگیرد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی