آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۶۶
۱۳:۱۱
۱۳۹۴/۰۹/۱۸
مقصد مشترک خبرنگاران ایرانی و ژنرال دوگل برای شناخت DS

با لوکس‌ترین خودرو فرانسه از شانزه‌لیزه تا بلوار اندرزگو آشنا شوید +گزارش تصویری

پدال نیوز: برند DS لوکس‌ترین برند خودروی فرانسه است . این برند برای رقابت با برند ولوو ، آئودی و مدل‌های ارزان قیمت بی‌ام‌دبلیو و لکسوس خلق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، برند دی اس دارای یک پیشینه تاریخی بسیار موفق است . در دهه 1950 دی‌اس گران‌ترین و محبوب‌‌ترین خودروی اروپا بود . این محصول به‌عنوان لوکس‌ترین محصول سیتروئن به‌عنوان نمادی از فرانسه  مدرن بعد از جنگ جهانی شناخته می شد . این خودرو برای اولین بار در 1954 در نمایشگاه خودروی  پاریس به جهانیان معرفی شد و انقلابی در صنعت خودروی اروپا و جهان ایجاد کرد . سیستم فوق‌پیشرفته تعلیق آن که نرمی فوق‌العاده‌ای را برای آن مهیا می‌کرد با قابلیت حرکت روی 3 چرخ ، موتور قدرتمند ، گیربکس اتوماتیک و آیرودینامیک فوق‌العاده آن  بسیار انقلابی و پیشرو بودند . در سال‌های بعد از جنگ اکثر خودروها  دارای  طراحی مکعبی و فاقد زیبایی بودند. اما سیتروئن دی اس با طراحی فوق پیشرفته و آیرودینامیک ‌خود انقلابی در طراحی صنعتی خودرو ایجاد کرد . بدنه دوک‌مانند و ضریب آیرودینامیک فوق‌العاده پایین  امکان دستیابی به سرعتی بیش از 170 کیلومتر در ساعت را به راحتی مهیا می‌کرد که این رقم در میانه دهه پنجاه، عدد قابل ملاحظه‌ای بود .


در اواخر دهه شصت میلادی نسل دوم دی‌اس  عرضه شد و ساخت آن تا اواسط  دهه هفتاد میلادی ادامه داشت. ژنرال دوگل؛ رئیس‌جمهور محبوب  فرانسه بعد از جنگ، از این خودرو استفاده می‌کرد و حتی  هنگامی‌که در دهه شصت میلادی مورد سوء‌قصد قرار گفت خودروی دی‌اس جان وی را نجات داد . تروریست‌ها لاستیک خودروی  او  را هدف قرار داده‌ بودند  اما غافل از اینکه این خودرو قابلیت حرکت بر روی سه چرخ را نیز دارد. با استفاده از این قابلیت دی‌اس بود که محافظان توانستند خودروی دوگل را از مهلکه نجات دهند . بعد از آن این مدل با سیتروئن SM جایگزین شد که تولید آن تا اواسط  دهه هشتاد ادامه داشت.

اس‌ام نیز خودرویی بسیار پیشرو بود که در دوران مالکیت سیتروئن بر مازراتی ساخته شد . این خودرو از پیشرانه مشترکی با مازراتی مراک برخوردار بود و خودروی محبوب  ثروتمندان دراواخر دهه هفتاد به‌شمار می‌رفت و تعداد زیادی ازافراد مشهور از این خودرو استفاده می‌کردند. به دنبال رکود اقتصادی در دهه 80  میلادی، کم‌کم نقش مدل‌های لوکس سیتروئن کمرنگ شد و در نهایت تولید این خودرو ها در اوایل دهه 90 متوقف شد . دی‌اس در سه نسل  یعنی تا اوایل دهه 90 تولید شد . حالا بعد از حدود 24 سال گروه PSA ( پژو- سیتروئن ) تصمیم به احیای این برند لوکس گرفتند و در سال 2014 اولین محصول با برند DS را به بازار جهانی عرضه کرد . از این به بعد پژو برند ارزان ، سیتروئن برند متوسط  و  DS برند لوکس گروه خودروسازی PSA خواهند بود .


در همین راستا  هفته گذشته یک گروه 20 نفره از خبرنگاران  رسانه‌های خودرویی، اقتصادی و اجتماعی  کشورمان مهمان گروه PSA و برند DS در فرانسه بودند. در اولین روز ورود به پاریس این گروه به بازدید از شوروم مرکزی DS در خیابان شانزه لیزه رفتند . شوروم مرکزی این برند در کنار شوروم برندهایی چون مرسدس بنز، بی‌ام‌دبلیو، لکسوس و سایر برندهای لوکس در یکی از بهترین مکان‌های شانزه لیزه واقع شده است .
این منطقه، جذاب‌ترین و گران‌ترین بخش این خیابان منطقه شانزه‌لیزه است. پاریسی‌ها این منطقه را مثلث طلایی می‌نامند. دومین شوروم دی‌اس؛ مشابه شوروم شانزه‌لیزه در شانگ‌های چین  واقع شده است و به‌زودی قرار است که سومین شو روم در خیابان اندرزگوی تهران افتتاح شود . گروه خبری در روز اول سفر خود به بازدید از این شوروم پرداختند و از نزدیک با اولین  مدل تولیدی دی‌اس که در دهه پنجاه میلادی به بازار عرضه شده بود و همچنین با مدل‌های جدید این برند از نزدیک آشنا شدند.

بعد از بازدید، آرنولد ریبالت؛ مدیر بازاریابی  برند‌ دی‌اس طی سخنانی به تشریح تاریخچه  دی‌اس و خصوصیات آن پرداخت و درباره تولد مجدد  این برند و مدل‌های جدید توضیح داد. به‌گفته وی فلسفه طراحی برند  دی‌اس  SPIRIT  OF  AVANTGARD و به معنای روح آوانگارد یا پیشرو است . در روز دوم سفر گروه خبرنگاران ایرانی به بازدید از مرکز اصلی طراحی PSA و بخش طراحی محصولات جدید  DS و خودروهای کانسپت آن پرداختند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!