رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل عمومی:
اجباری شدن ماسک در حمل و نقل عمومی موثر است
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل عمومی گفت: پیشنهاد دادیم درحمل و نقل عمومی ماسک را اجباری کنند چرا که با این کار کارشناسان نیز معتقد هستند تا ۹۰ درصد در پیشگری از شیوع کرونا تاثیرگذار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد علیخانی در پایان دویست و نهمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: در طرح ترافیک دو مقوله مطرح است. یکی تعداد مجوزهایی است که صادر می شود. در حدود 110 هزار مجوز براساس مصوبه شورای ترافیک صادر می شود و درخصوص تعداد مجوزهای صادره شورای شهر هیچ اختیاری ندارد.
او ادامه داد: اما آنچه که قانون به شورای شهر درخصوص آن اختیار قانونی داده است، مساله عوارض طرح ترافیک است. لذا با توجه به وجود مصوبه قانونی بخشش و یا تصویب آن باید به تصویب شورای شهر برسد و شهرداری باید برای آن به شورای شهر لایحه بدهد.
علیخانی با بیان اینکه شورای شهر با آزاد کردن سقف طرح ترافیک برای کاهش بار حمل و نقل عمومی در این شرایط موافق است تصریح کرد: ما نمی گوییم حتما عوارض دریافت شود، بلکه معتقدیم قانون باید اجرا شود، بخشش عوارض با هیچ مرجع دیگری نیست و تصویب مصوبه قانونی تنها با شورای شهر است و شهردار اگر تشخیص دهد نباید این عوارض گرفته شود در غالب لایحه ای آنرا به شورا ارائه دهد و تصمیم نهایی قانونی و لازم الاجرا است.
او در پاسخ به سوالی درخصوص ترافیک سنگینی که در پی لغو طرح ترافیک ایجاد شده است و بازنگری که قرار است در پایان هفته انجام شود گفت: آزادبودن طرح ترافیک در این شرایط بهتر است، چرا که ضرر آن کمتر است حمل و نقل عمومی همین الان هم پاسخگوی نیاز مسافرین نیست و اجرای فاصله گذاری اجتماعی اکنون هم مشکل است و اگر این اتفاق رخ دهد میزان مسافرین بیشتر می شود. درحمل و نقل عمومی پیشنهاد دادیم ماسک را اجباری کنند چرا که با این کار کارشناسان نیز معتقد هستند تا 90 درصد در پیشگیری از شیوع کرونا تاثیرگذار است.
او ادامه داد: اما آنچه که قانون به شورای شهر درخصوص آن اختیار قانونی داده است، مساله عوارض طرح ترافیک است. لذا با توجه به وجود مصوبه قانونی بخشش و یا تصویب آن باید به تصویب شورای شهر برسد و شهرداری باید برای آن به شورای شهر لایحه بدهد.
علیخانی با بیان اینکه شورای شهر با آزاد کردن سقف طرح ترافیک برای کاهش بار حمل و نقل عمومی در این شرایط موافق است تصریح کرد: ما نمی گوییم حتما عوارض دریافت شود، بلکه معتقدیم قانون باید اجرا شود، بخشش عوارض با هیچ مرجع دیگری نیست و تصویب مصوبه قانونی تنها با شورای شهر است و شهردار اگر تشخیص دهد نباید این عوارض گرفته شود در غالب لایحه ای آنرا به شورا ارائه دهد و تصمیم نهایی قانونی و لازم الاجرا است.
او در پاسخ به سوالی درخصوص ترافیک سنگینی که در پی لغو طرح ترافیک ایجاد شده است و بازنگری که قرار است در پایان هفته انجام شود گفت: آزادبودن طرح ترافیک در این شرایط بهتر است، چرا که ضرر آن کمتر است حمل و نقل عمومی همین الان هم پاسخگوی نیاز مسافرین نیست و اجرای فاصله گذاری اجتماعی اکنون هم مشکل است و اگر این اتفاق رخ دهد میزان مسافرین بیشتر می شود. درحمل و نقل عمومی پیشنهاد دادیم ماسک را اجباری کنند چرا که با این کار کارشناسان نیز معتقد هستند تا 90 درصد در پیشگیری از شیوع کرونا تاثیرگذار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو