کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط دو مترو
پدال نیوز- نوبخت از کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط دو متروی تهران در راستای مقابله با ویروس کرونا خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،فرنوش نوبخت گفت: برای افزایش رفاه حال شهروندان و کاهش تعداد مسافران در هنگام استفاده از متروی تهران از روز شنبه 30 فروردین ماه 99 سر فاصله حرکت قطارها در خط دو متروی تهران از سه و نیم دقیقه به سه دقیقه کاهش یافت.
وی افزود: با کاهش نیم دقیقهای در سر فاصله حرکت قطارهای خط دو توانستیم رکورد جدیدی را در کاهش سر فاصله حرکت قطارها ثبت کنیم.
نوبخت در ادامه با بیان اینکه متروی تهران به علت شیوع ویروس کرونا با کاهش مسافر همراه شد تصریح کرد: ما در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برای هرچه بهتر اجرایی شدن طرح فاصله گذاری اجتماعی با تمام ظرفیت در حال خدمات رسانی به شهروندان هستیم و کاهش سرفاصله حرکت قطارها را با توجه به حجم بالای مسافر از خط دو آغاز کردیم.
وی با تاکید بر اینکه این خط به دلیل اتصال با خط 5 متروی تهران تهران (صادقیه) -کرج- گلشهر از همه خطوط شلوغتر است افزود: قطارهای دو طبقه خط 5 از قطارهای درون شهری ظرفیت بیشتری دارند و همین باعث میشود حجم زیادی از مسافران از خط پنج وارد خط دو شوند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در ادامه با اشاره به اینکه ظرفیت قطارهای درون شهری 300 نفر نشسته است گفت: ظرفیت نشسته قطارهای خط پنج هزار و 500 نفر است که 5 برابر قطارهای داخلی صندلی دارد این حجم مسافر وقتی از قطارهای کرج پیاده شده و عمدتا برای ادامه سفر وارد خط دو میشوند با ازدحام چند برابری مسافران در این خط روبرو میشویم.
وی تصریح کرد: سرفاصله حرکت قطارهای خط پنج 15 دقیقه است و زمان حرکت در خط 2 سه دقیقه خواهد بود که بر همین اساس به ازای هر قطار خط 5 مترو، سه قطار در خط دو خدمت رسانی خواهد کرد و امیدواریم با این کاهش سرفاصله حرکت قطارها شاهد کم شدن ازدحام جمعیت درایستگاه تهران (صادقیه) باشیم.
نوبخت با بیان اینکه در صورت تامین قطار این کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط یک و چهار نیز اجرا میشود ادامه داد:کاهش سرفاصله حرکت قطارها در شرایط فعلی کار بسیار سختی است.
وی خاطرنشان کرد: اجرای طرح فاصله گذاری در مترو تا 450 هزار نفر قابل اجراست و میتوانیم به خوبی طرح فاصله گذاری را اجرایی کنیم؛ اما اگر به هر دلیلی تعداد مسافران افزایش پیدا کند دیگر امکان اجرای طرح فاصله گذاری در مترو نیست.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از مسافران خواست در زمان سفرهای خود مدیریت کنند چرا که عدم توزیع یکنواخت سفر باعث میشود در همه ایستگاهها این طرح را به خوبی اجرای نشود.
نوبخت خاطرنشان کرد:ظرفیت ناوگان مترو مشخص است و برای جلوگیری از شیوع این ویروس هر فرد موظف است توصیههای ایمنی و بهداشتی را رعایت کند.
وی افزود: با کاهش نیم دقیقهای در سر فاصله حرکت قطارهای خط دو توانستیم رکورد جدیدی را در کاهش سر فاصله حرکت قطارها ثبت کنیم.
نوبخت در ادامه با بیان اینکه متروی تهران به علت شیوع ویروس کرونا با کاهش مسافر همراه شد تصریح کرد: ما در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برای هرچه بهتر اجرایی شدن طرح فاصله گذاری اجتماعی با تمام ظرفیت در حال خدمات رسانی به شهروندان هستیم و کاهش سرفاصله حرکت قطارها را با توجه به حجم بالای مسافر از خط دو آغاز کردیم.
وی با تاکید بر اینکه این خط به دلیل اتصال با خط 5 متروی تهران تهران (صادقیه) -کرج- گلشهر از همه خطوط شلوغتر است افزود: قطارهای دو طبقه خط 5 از قطارهای درون شهری ظرفیت بیشتری دارند و همین باعث میشود حجم زیادی از مسافران از خط پنج وارد خط دو شوند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در ادامه با اشاره به اینکه ظرفیت قطارهای درون شهری 300 نفر نشسته است گفت: ظرفیت نشسته قطارهای خط پنج هزار و 500 نفر است که 5 برابر قطارهای داخلی صندلی دارد این حجم مسافر وقتی از قطارهای کرج پیاده شده و عمدتا برای ادامه سفر وارد خط دو میشوند با ازدحام چند برابری مسافران در این خط روبرو میشویم.
وی تصریح کرد: سرفاصله حرکت قطارهای خط پنج 15 دقیقه است و زمان حرکت در خط 2 سه دقیقه خواهد بود که بر همین اساس به ازای هر قطار خط 5 مترو، سه قطار در خط دو خدمت رسانی خواهد کرد و امیدواریم با این کاهش سرفاصله حرکت قطارها شاهد کم شدن ازدحام جمعیت درایستگاه تهران (صادقیه) باشیم.
نوبخت با بیان اینکه در صورت تامین قطار این کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط یک و چهار نیز اجرا میشود ادامه داد:کاهش سرفاصله حرکت قطارها در شرایط فعلی کار بسیار سختی است.
وی خاطرنشان کرد: اجرای طرح فاصله گذاری در مترو تا 450 هزار نفر قابل اجراست و میتوانیم به خوبی طرح فاصله گذاری را اجرایی کنیم؛ اما اگر به هر دلیلی تعداد مسافران افزایش پیدا کند دیگر امکان اجرای طرح فاصله گذاری در مترو نیست.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از مسافران خواست در زمان سفرهای خود مدیریت کنند چرا که عدم توزیع یکنواخت سفر باعث میشود در همه ایستگاهها این طرح را به خوبی اجرای نشود.
نوبخت خاطرنشان کرد:ظرفیت ناوگان مترو مشخص است و برای جلوگیری از شیوع این ویروس هر فرد موظف است توصیههای ایمنی و بهداشتی را رعایت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است