آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۵۸
۱۲:۳۴
۱۳۹۴/۰۹/۱۸

نوس E10 قوی‌تر از همیشه +تصاویر

پدال نیوز: زنوس، یکی از چندین خودروساز مستقل بریتانیایی و نوپا است که محصولات خود را به سبک خوروهای اسپرت رو باز، یعنی چیزی شبیه به آریل اتم و KTM X-BOW و مشابه آن‌ها تولید می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حالا این شرکت با محصولی جدید و قدرتمند‌تر تحت عنوان E10 R آمده تا بار دیگر در میدان رقابت در مقابل همتایان خود صف آرایی کند. خودرویی که با قیمتی 39 هزار و 995 پوندی و به همراه داشتن یک پیشرانه قدرتمند، می‌تواند رقیب خطرناکی برای هم کلاسی‌های خود باشد.

خوب است اول کار بگوییم که پیش از این شرکت سازنده یعنی زنوس، مدل‌های E10 و E10 S را به مرحله تولید رسانده است، ولی حالا نسخه‌ای قوی‌تر از این سری را با نام E10 R معرفی کرده است. به زبانی ساده‌تر، زنوس E10 R در حال حاضر قوی‌ترین و سریع‌ترین خودروی تولیدی این شرکت است که در زیر کاپوت آن از یک پیشرانه قدرتمندتر چهار سیلندر 2.3 لیتری اکوبوست استفاده شده است که حالا با حداکثر قدرتی 350 اسب بخاری و گشتاوری 475 نیوتن متری، موفق به ثبت شتابی صفر تا صد 3 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی (به احتمال زیاد با محدود کننده الکترونیکی به دلیل شرایط خاص اینگونه خودروها) شده است.

در زیر این رنگ و لعاب سبز لجنی هم یک شاسی و بدنه آلومینیومی با ترکیبی از فیبرکربن و کامپوزیت شکل گرفته که برای دفع ضربات وارده بر آن از کمک فنر‌های حرفه‌ای "بیلستون" و برای مهار آن نیز از سیستم ترمز دیسکی استفاده کرده‌اند که همگی در نهایت به صورت یک مجموعه 700 کیلوگرمی (25 کیلوگرم سبک‌تر از مدل پیشین E10 S) بر روی رینگ‌های 16 یا 17 اینچی سوار شده‌اند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو