آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۵۵۶
۰۸:۱۳
۱۳۹۹/۰۱/۳۱

با حداقل دستمزد سال 99، چند ماه طول می کشد تا یک پراید بخرید؟

پدال نیوز: برخلاف روزهای سرد زمستان، بازار خودروی کشور در زمستان 98 روزهای داغ و پرحاشیه ای را پشت سر گذاشت و شاهد رکوردشکنی قیمت ها در بازار خودرو بودیم، هرچند شیوع ویروس کرونا باعث شد تا ترمز افزایش قیمت ها کشیده شده.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرو بانک، برخلاف روزهای سرد زمستان، بازار خودروی کشور در زمستان 98 روزهای داغ و پرحاشیه ای را پشت سر گذاشت و شاهد رکوردشکنی قیمت ها در بازار خودرو بودیم، هرچند شیوع ویروس کرونا باعث شد تا ترمز افزایش قیمت ها کشیده شده و شاهد فروکش کردن قیمت ها در طول دو ماه اخیر باشیم، هرچند با این وجود هنوز هم قیمت خودروهای داخلی بالا بوده و به رغم تعطیلی نمایشگاه های خودرو و نبود معاملات در بازار، خودروی پراید به عنوان گزینه ای برای اقشار ضعیف جامعه به قیمتی بین 60 تا 65 میلیون تومان رسیده است تا خرید آن برای همان قشر ضعیف جامعه نیز غیرممکن و یا بسیار سخت باشد.

باتوجه به این شرایط، اگر یک کارگر ایرانی با حداقل دسمتزدی که برای سال 1399 تعیین شده است، تصمیم به خرید یک خودروی پراید صفر کیلومتر داشته باشد، لازم است که حدود 2 سال تمامی درآمد خود را پس انداز کند تا قادر به خرید ارزان ترین خودروی صفر کیلومتر بازار شود. به عبارتی دقیق تر، پیش بینی شده است که دستمزد پایه کارگران حداقلی بگیر که پیش از این 1 میلیون و 516 هزار و 822 تومان بوده است، در سال 99 به حداقل 1 میلیون و 835 هزار و 427 تومان افزایش پیدا کند.

حال اگر کسی با این حقوق تصمیم به خرید یک پراید 60 تا 65 میلیون تومانی صفر کیلومتر در بازار داشته باشد، بدون اینکه حتی کوچک ترین استفاده از حقوق خود داشته باشد، لازم است برای 32 ماه حقوق خود را پس انداز کند تا بتواند یک خودروی پراید خریداری کند، آن هم به شرطی که بعد از گذشت این 2 سال، هیچگونه تغییری در قیمت خودروی پراید ایجاد نشده باشد که احتمال آن بسیار کم است، زیرا خودروی پراید به زودی از خط تولید خارج شده و جایگاه آن به خودروی تیبا صندوقدار خواهد رسید که همین حالا مدل های صفر کیلومتر آن قیمتی بیشتر از 70 میلیون تومان دارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد