کد خبر:
۱۲۲۵۰۹ ۱۲:۵۲
۱۳۹۹/۰۱/۳۰
چه خبر از بازگشایی خودروسازان در آمریکا
پدال نیوز: گزارشها حاکی از آن است که بسیاری از خودروسازان بزرگ فعال در ایالات متحده آمریکا تصمیم دارند از ماه آینده میلادی کارخانههای خود را بازگشایی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارشی که در بلومبرگ آمده است، به نظر می رسد شرکت های خودروسازی تسلا موتورز و فیات کرایسلر آمریکا قصد دارند کارخانه های خود در این کشور را از تاریخ چهارم ماه مه ۲۰۲۰ میلادی پس از آنکه از اواسط مارس تعطیل شدند، بار دیگر بازگشایی کنند.
دو شرکت جنرال موتورز و فورد نیز با اینکه هنوز تاریخ و برنامه دقیقی برای بازگشایی کارخانه های خود در آمریکا اعلام نکردهاند، به نظر می رسد که با تصمیم مشابهی قصد دارند فعالیت و خطوط تولید کارخانه های خود را از ماه آینده میلادی آغاز کنند.
همچنین گزارشهای منتشر شده حاکی از آن است که دو شرکت ژاپنی تویوتا موتور و هوندا موتور نیز احتمالاً فعالیت کارخانه های آمریکایی خود را از نخستین روز ماه مه سال جاری میلادی از سر خواهند گرفت.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو، با اینکه شرکت های خودروسازی بزرگ ایالات متحده آمریکا از احتمال بازگشایی و از سرگیری فعالیت خود خبر داده اند اما به نظر می رسد که این صنعت هنوز آمادگی بازگشت به حالت قبل از بحران ویروس کرونا را ندارد، چراکه بسیاری از کارخانه های قطعه سازی در کشور های مختلف که وظیفه و مسئولیت تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان آمریکایی را بر عهده داشتند، اکنون تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا تعطیل بوده و خطوط تولید آنها نیز متوقف شده است؛ اتفاقی که به عقیده این کارشناسان می تواند بحرانهای پیش روی خودروسازان آمریکایی را وارد مرحله پیچیدهتری کند و آن ها را با دردسر های جدیدی مواجه سازد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
دو شرکت جنرال موتورز و فورد نیز با اینکه هنوز تاریخ و برنامه دقیقی برای بازگشایی کارخانه های خود در آمریکا اعلام نکردهاند، به نظر می رسد که با تصمیم مشابهی قصد دارند فعالیت و خطوط تولید کارخانه های خود را از ماه آینده میلادی آغاز کنند.
همچنین گزارشهای منتشر شده حاکی از آن است که دو شرکت ژاپنی تویوتا موتور و هوندا موتور نیز احتمالاً فعالیت کارخانه های آمریکایی خود را از نخستین روز ماه مه سال جاری میلادی از سر خواهند گرفت.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو، با اینکه شرکت های خودروسازی بزرگ ایالات متحده آمریکا از احتمال بازگشایی و از سرگیری فعالیت خود خبر داده اند اما به نظر می رسد که این صنعت هنوز آمادگی بازگشت به حالت قبل از بحران ویروس کرونا را ندارد، چراکه بسیاری از کارخانه های قطعه سازی در کشور های مختلف که وظیفه و مسئولیت تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان آمریکایی را بر عهده داشتند، اکنون تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا تعطیل بوده و خطوط تولید آنها نیز متوقف شده است؛ اتفاقی که به عقیده این کارشناسان می تواند بحرانهای پیش روی خودروسازان آمریکایی را وارد مرحله پیچیدهتری کند و آن ها را با دردسر های جدیدی مواجه سازد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!