کد خبر:
۱۲۲۴۸۱ ۱۱:۳۴
۱۳۹۹/۰۱/۳۰
هشدار کمبود قطعه با تداوم تعطیلی بازار خرده فروش های لوازم یدکی/
احتمال خاموشی خودروها با تعطیل ماندن چراغ برق
پدال نیوز: در حالی از امروز فعالیت کسب و کارهای کم ریسک آغاز می شود که فعالیت پاساژها همچنان ممنوع بوده و این امر ضمن ضربه به کسب و کار فعالان حوزه لوازم یدکی، احتمال کمبود قطعه و ورود افزایش قطعات یدکی تقلبی را افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پاساژهای فروش قطعات یکی از کسب و کارهای پرریسک شناسایی شده در حالی که این مراکز بیشتر توزیع قطعات به استان ها را بر عهده دارد. بر این اساس فعالان این حوزه نسبت به احتمال کمبود قطعه در صورت تداوم تعطیلی پاساژها هشدار می دهند.
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با اشاره به آغاز فعالیت فروشندگان لوازم یدکی بیرون از پاساژ از امروز می گوید: پاساژهای فروش لوازم یدکی همچنان مشمول قانون توقف فعالیت خواهند بود و از آن جا که کارشناسی از این اتحادیه در ستاد مقابله با کرونا حضور نداشته دلالیا این اتحادیه مبنی بر بازگشایی پاساژها مطرح نشده است.
وی می افزاید: مصرف کنندگان نیاز خود را از مغازه های کنار خیابان تهیه می کنند و پاساژها تنها تامین کننده نیاز همکاران و توزیع قطعات به شهرستان ها هستند که در صورت تداوم تعطیلی پاساژهای لوازم یدکی، شاهد کاهش قطعات در شهرستان ها و خواب خودروهای تجاری خواهد شد.
کاظمی اظهار می کند: هم اکنون فروشندگان حاضر در پاساژها با مشکلاتی از جمله چک های برگشتی مواجه شده اند این در حالیست که در چند ماه گذشته به عملکرد فروشندگان مبنی بر کمبود قطعات کامیون ایراداتی وارد بود و حال این هشدار می دهیم که در صورت تعطیلی پاساژها احتمال کمبود قطعه از چند روز آینده وجود خواهد داشت.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با تاکید بر رعایت پروتکل های بهداشتی در پاساژهای خرید و فروش لوازم یدکی می گوید: هیچ تردد در پاساژها انجامنمی شود و اتحادیه این تضمین را می کند که بیماری بر اثر بازگشایی پاساژها توسعه نخواهد یافت. ضمن آن که افراد حاضر در پاساژ بدون آموزش، تمام پروتکل های بهداشتی را رعایت کرده اند که در صورت حضور همکار در مغازه نیز مشکلی وجود نداشته باشد.
وی ادامه می دهد: پاساژها تنها مکانی برای عرضه و توزیع هستند و تمام قطعات مورد نیاز استان های ایران از چراغ برق تامین می شود بنابراین نیازی به بستن پاساژهای این خیابان نیست.
کاظمی با بیان این که در شرایطی که فعالیت فروشندگان لوازم یدکی متوقف است، احتمال ورود قطعات یدکی به بازار نیز افزایش یافته است، تصریح می کند: دوماه از تعطیلی بازار قطعات می گذرد و این شرایط در حالیست که هم اکنون تمام نیازها از جمله ماسک و دستکش با کامیون و کامیونت حمل می شود، حتی آمبولانس که بیماران کرونایی را جابجا می کند قطعات خود را از این بازار تامین می کند بنابراین باید تدبیری اتخاذ شود تا دست کمتعدادی از پاساژها قادر به بازکردن مغازه های خود باشند و در هفته بعد به این تعداد اضافه شود تا لطمه ای به مردم نرسد.
وی ادامه می دهد: در این شرایط خودروها خوابیده می شود بنابراین لازم اشت در نهادهای تصمیم گیری از هر صنفی حضور داشته باشند تا نسبت به ارایه اظهارات خود اقدام کنند تا تصمیم درست اتخاذ شود.
با توجه به افزایش تعداد چک های برگشتی از یک سو و همچنین احتمال کمبود قطعه از سوی دیگر لازم است با بازنگری در تصمیم اخذ شده در این زمینه با حفظ رعایت پروتکل های بهداشتی تجدید نظر شود چرا که در غیر این صورت ناوگان حمل و نقل با مشکلات جدی مواجه خواهد شد.
انتهای پیام/
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با اشاره به آغاز فعالیت فروشندگان لوازم یدکی بیرون از پاساژ از امروز می گوید: پاساژهای فروش لوازم یدکی همچنان مشمول قانون توقف فعالیت خواهند بود و از آن جا که کارشناسی از این اتحادیه در ستاد مقابله با کرونا حضور نداشته دلالیا این اتحادیه مبنی بر بازگشایی پاساژها مطرح نشده است.
وی می افزاید: مصرف کنندگان نیاز خود را از مغازه های کنار خیابان تهیه می کنند و پاساژها تنها تامین کننده نیاز همکاران و توزیع قطعات به شهرستان ها هستند که در صورت تداوم تعطیلی پاساژهای لوازم یدکی، شاهد کاهش قطعات در شهرستان ها و خواب خودروهای تجاری خواهد شد.
کاظمی اظهار می کند: هم اکنون فروشندگان حاضر در پاساژها با مشکلاتی از جمله چک های برگشتی مواجه شده اند این در حالیست که در چند ماه گذشته به عملکرد فروشندگان مبنی بر کمبود قطعات کامیون ایراداتی وارد بود و حال این هشدار می دهیم که در صورت تعطیلی پاساژها احتمال کمبود قطعه از چند روز آینده وجود خواهد داشت.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با تاکید بر رعایت پروتکل های بهداشتی در پاساژهای خرید و فروش لوازم یدکی می گوید: هیچ تردد در پاساژها انجامنمی شود و اتحادیه این تضمین را می کند که بیماری بر اثر بازگشایی پاساژها توسعه نخواهد یافت. ضمن آن که افراد حاضر در پاساژ بدون آموزش، تمام پروتکل های بهداشتی را رعایت کرده اند که در صورت حضور همکار در مغازه نیز مشکلی وجود نداشته باشد.
وی ادامه می دهد: پاساژها تنها مکانی برای عرضه و توزیع هستند و تمام قطعات مورد نیاز استان های ایران از چراغ برق تامین می شود بنابراین نیازی به بستن پاساژهای این خیابان نیست.
کاظمی با بیان این که در شرایطی که فعالیت فروشندگان لوازم یدکی متوقف است، احتمال ورود قطعات یدکی به بازار نیز افزایش یافته است، تصریح می کند: دوماه از تعطیلی بازار قطعات می گذرد و این شرایط در حالیست که هم اکنون تمام نیازها از جمله ماسک و دستکش با کامیون و کامیونت حمل می شود، حتی آمبولانس که بیماران کرونایی را جابجا می کند قطعات خود را از این بازار تامین می کند بنابراین باید تدبیری اتخاذ شود تا دست کمتعدادی از پاساژها قادر به بازکردن مغازه های خود باشند و در هفته بعد به این تعداد اضافه شود تا لطمه ای به مردم نرسد.
وی ادامه می دهد: در این شرایط خودروها خوابیده می شود بنابراین لازم اشت در نهادهای تصمیم گیری از هر صنفی حضور داشته باشند تا نسبت به ارایه اظهارات خود اقدام کنند تا تصمیم درست اتخاذ شود.
با توجه به افزایش تعداد چک های برگشتی از یک سو و همچنین احتمال کمبود قطعه از سوی دیگر لازم است با بازنگری در تصمیم اخذ شده در این زمینه با حفظ رعایت پروتکل های بهداشتی تجدید نظر شود چرا که در غیر این صورت ناوگان حمل و نقل با مشکلات جدی مواجه خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر
مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی صعود خودرو در بهمن +نمودار سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر