کد خبر:
۱۲۲۴۸۱ ۱۱:۳۴
۱۳۹۹/۰۱/۳۰
هشدار کمبود قطعه با تداوم تعطیلی بازار خرده فروش های لوازم یدکی/
احتمال خاموشی خودروها با تعطیل ماندن چراغ برق
پدال نیوز: در حالی از امروز فعالیت کسب و کارهای کم ریسک آغاز می شود که فعالیت پاساژها همچنان ممنوع بوده و این امر ضمن ضربه به کسب و کار فعالان حوزه لوازم یدکی، احتمال کمبود قطعه و ورود افزایش قطعات یدکی تقلبی را افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پاساژهای فروش قطعات یکی از کسب و کارهای پرریسک شناسایی شده در حالی که این مراکز بیشتر توزیع قطعات به استان ها را بر عهده دارد. بر این اساس فعالان این حوزه نسبت به احتمال کمبود قطعه در صورت تداوم تعطیلی پاساژها هشدار می دهند.
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با اشاره به آغاز فعالیت فروشندگان لوازم یدکی بیرون از پاساژ از امروز می گوید: پاساژهای فروش لوازم یدکی همچنان مشمول قانون توقف فعالیت خواهند بود و از آن جا که کارشناسی از این اتحادیه در ستاد مقابله با کرونا حضور نداشته دلالیا این اتحادیه مبنی بر بازگشایی پاساژها مطرح نشده است.
وی می افزاید: مصرف کنندگان نیاز خود را از مغازه های کنار خیابان تهیه می کنند و پاساژها تنها تامین کننده نیاز همکاران و توزیع قطعات به شهرستان ها هستند که در صورت تداوم تعطیلی پاساژهای لوازم یدکی، شاهد کاهش قطعات در شهرستان ها و خواب خودروهای تجاری خواهد شد.
کاظمی اظهار می کند: هم اکنون فروشندگان حاضر در پاساژها با مشکلاتی از جمله چک های برگشتی مواجه شده اند این در حالیست که در چند ماه گذشته به عملکرد فروشندگان مبنی بر کمبود قطعات کامیون ایراداتی وارد بود و حال این هشدار می دهیم که در صورت تعطیلی پاساژها احتمال کمبود قطعه از چند روز آینده وجود خواهد داشت.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با تاکید بر رعایت پروتکل های بهداشتی در پاساژهای خرید و فروش لوازم یدکی می گوید: هیچ تردد در پاساژها انجامنمی شود و اتحادیه این تضمین را می کند که بیماری بر اثر بازگشایی پاساژها توسعه نخواهد یافت. ضمن آن که افراد حاضر در پاساژ بدون آموزش، تمام پروتکل های بهداشتی را رعایت کرده اند که در صورت حضور همکار در مغازه نیز مشکلی وجود نداشته باشد.
وی ادامه می دهد: پاساژها تنها مکانی برای عرضه و توزیع هستند و تمام قطعات مورد نیاز استان های ایران از چراغ برق تامین می شود بنابراین نیازی به بستن پاساژهای این خیابان نیست.
کاظمی با بیان این که در شرایطی که فعالیت فروشندگان لوازم یدکی متوقف است، احتمال ورود قطعات یدکی به بازار نیز افزایش یافته است، تصریح می کند: دوماه از تعطیلی بازار قطعات می گذرد و این شرایط در حالیست که هم اکنون تمام نیازها از جمله ماسک و دستکش با کامیون و کامیونت حمل می شود، حتی آمبولانس که بیماران کرونایی را جابجا می کند قطعات خود را از این بازار تامین می کند بنابراین باید تدبیری اتخاذ شود تا دست کمتعدادی از پاساژها قادر به بازکردن مغازه های خود باشند و در هفته بعد به این تعداد اضافه شود تا لطمه ای به مردم نرسد.
وی ادامه می دهد: در این شرایط خودروها خوابیده می شود بنابراین لازم اشت در نهادهای تصمیم گیری از هر صنفی حضور داشته باشند تا نسبت به ارایه اظهارات خود اقدام کنند تا تصمیم درست اتخاذ شود.
با توجه به افزایش تعداد چک های برگشتی از یک سو و همچنین احتمال کمبود قطعه از سوی دیگر لازم است با بازنگری در تصمیم اخذ شده در این زمینه با حفظ رعایت پروتکل های بهداشتی تجدید نظر شود چرا که در غیر این صورت ناوگان حمل و نقل با مشکلات جدی مواجه خواهد شد.
انتهای پیام/
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با اشاره به آغاز فعالیت فروشندگان لوازم یدکی بیرون از پاساژ از امروز می گوید: پاساژهای فروش لوازم یدکی همچنان مشمول قانون توقف فعالیت خواهند بود و از آن جا که کارشناسی از این اتحادیه در ستاد مقابله با کرونا حضور نداشته دلالیا این اتحادیه مبنی بر بازگشایی پاساژها مطرح نشده است.
وی می افزاید: مصرف کنندگان نیاز خود را از مغازه های کنار خیابان تهیه می کنند و پاساژها تنها تامین کننده نیاز همکاران و توزیع قطعات به شهرستان ها هستند که در صورت تداوم تعطیلی پاساژهای لوازم یدکی، شاهد کاهش قطعات در شهرستان ها و خواب خودروهای تجاری خواهد شد.
کاظمی اظهار می کند: هم اکنون فروشندگان حاضر در پاساژها با مشکلاتی از جمله چک های برگشتی مواجه شده اند این در حالیست که در چند ماه گذشته به عملکرد فروشندگان مبنی بر کمبود قطعات کامیون ایراداتی وارد بود و حال این هشدار می دهیم که در صورت تعطیلی پاساژها احتمال کمبود قطعه از چند روز آینده وجود خواهد داشت.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با تاکید بر رعایت پروتکل های بهداشتی در پاساژهای خرید و فروش لوازم یدکی می گوید: هیچ تردد در پاساژها انجامنمی شود و اتحادیه این تضمین را می کند که بیماری بر اثر بازگشایی پاساژها توسعه نخواهد یافت. ضمن آن که افراد حاضر در پاساژ بدون آموزش، تمام پروتکل های بهداشتی را رعایت کرده اند که در صورت حضور همکار در مغازه نیز مشکلی وجود نداشته باشد.
وی ادامه می دهد: پاساژها تنها مکانی برای عرضه و توزیع هستند و تمام قطعات مورد نیاز استان های ایران از چراغ برق تامین می شود بنابراین نیازی به بستن پاساژهای این خیابان نیست.
کاظمی با بیان این که در شرایطی که فعالیت فروشندگان لوازم یدکی متوقف است، احتمال ورود قطعات یدکی به بازار نیز افزایش یافته است، تصریح می کند: دوماه از تعطیلی بازار قطعات می گذرد و این شرایط در حالیست که هم اکنون تمام نیازها از جمله ماسک و دستکش با کامیون و کامیونت حمل می شود، حتی آمبولانس که بیماران کرونایی را جابجا می کند قطعات خود را از این بازار تامین می کند بنابراین باید تدبیری اتخاذ شود تا دست کمتعدادی از پاساژها قادر به بازکردن مغازه های خود باشند و در هفته بعد به این تعداد اضافه شود تا لطمه ای به مردم نرسد.
وی ادامه می دهد: در این شرایط خودروها خوابیده می شود بنابراین لازم اشت در نهادهای تصمیم گیری از هر صنفی حضور داشته باشند تا نسبت به ارایه اظهارات خود اقدام کنند تا تصمیم درست اتخاذ شود.
با توجه به افزایش تعداد چک های برگشتی از یک سو و همچنین احتمال کمبود قطعه از سوی دیگر لازم است با بازنگری در تصمیم اخذ شده در این زمینه با حفظ رعایت پروتکل های بهداشتی تجدید نظر شود چرا که در غیر این صورت ناوگان حمل و نقل با مشکلات جدی مواجه خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور