آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۴۶۱
۱۴:۰۷
۱۳۹۹/۰۱/۲۹

کرونا چه خسارت هایی را برای آژانس های اتومبیل به همراه داشته است؟

پدال نیوز: علی رغم اینکه مؤسسات کرایه اتومبیل از آن دسته اصنافی بوده اند که در تعطیلات کرونا مجاز به فعالیت بودند اما به دلیل کاهش تقاضای شهروندان این صنف با رکود مواجهه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی محمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو از وضعیت نیمه تعطیل آژانس های کرایه اتومبیل ابراز نگرانی کرد و گفت: علی رغم اینکه این مؤسسات مجاز به فعالیت در این دوران هستند اما تقاضای شهروندان برای استفاده از آژانس ها کاهش بسیاری داشته است و همین امر مشکلات متعددی را برای صاحبان مؤسسات و رانندگان به همراه داشته است.

وی در ادامه افزود: اتحادیه مؤسسات توریستی و اتومبیل کرایه تهران به منظور جبران خسارت های وارد شده به آژانس های کرایه اتومبیل و رانندگان آن از اتاق بازرگانی و اتاق اصناف درخواست وام کرده است اما تا کنون در این زمینه مساعدتی انجام نشده است. همچنین برخی از مؤسسات کرایه اتومبیل برای جبران بخشی از ضرر و زیان رانندگان آژانس از آنان کمیسیونی دریافت نمی کنند.

عضو هیأت مدیره اتحادیه مؤسسات توریستی و اتومبیل کرایه تهران در رابطه با رعایت پروتکل های بهداشتی در آژانس های کرایه اتومبیل بیان کرد: دفاتر مؤسسات و اتومبیل رانندگان به طور منظم توسط صاحبان آژانس ضدعفونی می شود و رانندگان نیز مجهز به ماسک و دستکش هستند. به منظور رعایت فاصله گذاری اجتماعی نیز از رانندگان خواسته شده که در خودروی خود بنشینند و تنها برای انجام امور ضروری خود وارد آژانس شوند.

محمدی در خصوص واریز سهمیه سوخت آژانس ها خاطرنشان کرد: سهمیه بنزین آژانس ها بایستی از زمان سهمیه بندی بنزین واریز می شد اما از اسفند 98 سهمیه بنزین به آژانس ها تعلق گرفته است.




گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی