کد خبر:
۱۲۲۴۵۶ ۱۲:۱۵
۱۳۹۹/۰۱/۲۹
فراخوان مازراتی به دلیل سرعت گرفتن بی موقع خودرو
پدال نیوز- شرکت خودروسازی مازراتی که زیر مجموعه فیات است، به دلیل مشکل تکان خوردن موکت زیر پدال، ۳۰ هزار دستگاه خود را فراخوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خوردن موکت زیر پدال، 30 هزار دستگاه خود را فراخوان کرد. صاحبان مازراتی دوست دارند که خودروهایشان تند رود، ولی نه بی موقع. به این دلیل است که خودروساز لاگچری ایتالیایی 30 هزار دستگاه خودرو خود را فراخوان کرده است. این مشکل در چندسال گذشته برای شکرت تویوتا نیز پیش آمده بود.
موکت های زیر پدال گاز خودروهای مازراتی گیبلی و کواتروپورته گیر می کند و موجب سرعت گرفتن خودرو می شود؛ حتی بعد از این که راننده پای خود را از پدال برمی دارد. این مشکل به این دلیل رخ می دهد که موکت به زمینه خودرو وصل نیست و می تواند آزادانه حرکت کند.
تمام 28 هزار و 235 دستگاه خودروهای مازراتی که در آمریکاست، شامل این فراخوان شده اند. این مازراتی ها مدل 2014 تا 2016 است.
مازراتی خودروهای لاکچری درست می کند و قیمت خودرو کواتروپورته از 107 هزار دلار شروع می شود؛ در حالی که خودرو گیبلی از 72 هزار دلار شروع می شود. مازراتی زیر مجموعه خودرسازی فیات است.
موکت های زیر پدال گاز خودروهای مازراتی گیبلی و کواتروپورته گیر می کند و موجب سرعت گرفتن خودرو می شود؛ حتی بعد از این که راننده پای خود را از پدال برمی دارد. این مشکل به این دلیل رخ می دهد که موکت به زمینه خودرو وصل نیست و می تواند آزادانه حرکت کند.
تمام 28 هزار و 235 دستگاه خودروهای مازراتی که در آمریکاست، شامل این فراخوان شده اند. این مازراتی ها مدل 2014 تا 2016 است.
مازراتی خودروهای لاکچری درست می کند و قیمت خودرو کواتروپورته از 107 هزار دلار شروع می شود؛ در حالی که خودرو گیبلی از 72 هزار دلار شروع می شود. مازراتی زیر مجموعه خودرسازی فیات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش