کد خبر:
۱۲۲۴۲۴ ۱۵:۳۴
۱۳۹۹/۰۱/۲۸
صفر تا صد کراس اوور H30 کراس ایران خودرو
پدال نیوز- H۳۰ کراس از جمله خودروهای سواری کمپانی دانگ فنگ چین است که از سال ۲۰۱۰ در سبد محصولات این شرکت قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، H30 کراس از جمله خودروهای سواری کمپانی دانگ فنگ چین است که از سال 2010 در سبد محصولات این شرکت قرار دارد.
دانگ فنگ اچ سی کراس همچون برلیانس C3 کراس یا رنو ساندرواستپ وی در دسته هاچبکهای کراس قرار میگیرد، هاچبکهای کراس در واقع خودروهای هاچبکی هستند که کمی ارتفاع آن افزایش یافته و به دلیل برخورداری از فلاپهای اطراف بدنه یا باربند، شباهت فراوانی به خودروهای کراس اوور پیدا کردهاند.
دانگ فنگ H30 کراس در بخش فنی از همان پیشرانه نام آشنای TU5 بهره میبرد که در اصل متعلق به پژو 206 تیپ 5 است.
این پیشرانه 1.6 لیتری توان تولید 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقیقه و 142 نیوتنمتر گشتاور در 4000 دور در دقیقه را دارد. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو انتقال مییابد که در نهایت باعث میشود این خودرو 1230 کیلوگرمی طی زمانی در حدود 13 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر است که مصرف نسبتا بهینهای محسوب میشود.
از جمله امکانات این خودرو میتوان به 4 عدد کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی)، سیستم مولتیمدیا مجهز به مانیتور 6.5 لمسی، سیستم نویگیشن سخنگو، صندلی راننده دارای قابلیت تنظیم دستی در شش جهت، صندلیهای عقب تاشو، دوربین دید عقب، ایزوفیکس صندلیهای عقب، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سنسور دنده عقب، شیشههای برقی جلو و عقب، سانروف برقی، فرمان تلسکوپی دارای تنظیم چهار جهت، آینههای مجهز به سیستم گرمایشی و راهنما، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و… اشاره کرد.
حجم فضای بار این خودرو نیز در حالت استاندارد 417 لیتر و در صورت خواباندن صندلیهای عقب تا 1137 لیتر افزایش خواهد یافت که برای خودرویی در این کلاس بسیار مناسب به نظر میرسد.
دانگ فنگ اچ سی کراس همچون برلیانس C3 کراس یا رنو ساندرواستپ وی در دسته هاچبکهای کراس قرار میگیرد، هاچبکهای کراس در واقع خودروهای هاچبکی هستند که کمی ارتفاع آن افزایش یافته و به دلیل برخورداری از فلاپهای اطراف بدنه یا باربند، شباهت فراوانی به خودروهای کراس اوور پیدا کردهاند.
دانگ فنگ H30 کراس در بخش فنی از همان پیشرانه نام آشنای TU5 بهره میبرد که در اصل متعلق به پژو 206 تیپ 5 است.
این پیشرانه 1.6 لیتری توان تولید 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقیقه و 142 نیوتنمتر گشتاور در 4000 دور در دقیقه را دارد. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو انتقال مییابد که در نهایت باعث میشود این خودرو 1230 کیلوگرمی طی زمانی در حدود 13 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر است که مصرف نسبتا بهینهای محسوب میشود.
از جمله امکانات این خودرو میتوان به 4 عدد کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی)، سیستم مولتیمدیا مجهز به مانیتور 6.5 لمسی، سیستم نویگیشن سخنگو، صندلی راننده دارای قابلیت تنظیم دستی در شش جهت، صندلیهای عقب تاشو، دوربین دید عقب، ایزوفیکس صندلیهای عقب، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سنسور دنده عقب، شیشههای برقی جلو و عقب، سانروف برقی، فرمان تلسکوپی دارای تنظیم چهار جهت، آینههای مجهز به سیستم گرمایشی و راهنما، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و… اشاره کرد.
حجم فضای بار این خودرو نیز در حالت استاندارد 417 لیتر و در صورت خواباندن صندلیهای عقب تا 1137 لیتر افزایش خواهد یافت که برای خودرویی در این کلاس بسیار مناسب به نظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود