کد خبر:
۱۲۲۴۲۲ ۱۵:۲۸
۱۳۹۹/۰۱/۲۸
مقایسه هوندا CR-V با راو 4، فارستر و روگ +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: اولین تبلیغ هوندا به مقایسه CR-V با تویوتا راو ۴ مشهور اختصاص دارد. از آنجایی که این خودرو قویترین رقیب هوندا محسوب میشود بنابراین این خودروساز ادعاهای بزرگی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازار شاسی بلندهای میان سایز میدان
نبرد خودروهای زیادی است. خانوادههایی که علاقهای به هوندا آکورد،
سوبارو لگاسی و یا نیسان آلتیما ندارند میتوانند قدبلندانی جادارتر از
همان خودروسازان را انتخاب کنند. این کلاس به حدی فشرده و رقابتی است که
هوندا دست به مقایسه مستقیم CR-V با رقبای خود زده است!
به
عنوان یک مصرفکننده مطمئن هستیم که شما قبل از خرید یک خودرو اقدام به
بررسیهای گوناگون و همچنین مشاهده آگهیهای تبلیغاتی میکنید، اما قطعاً
تحت تأثیر آنها قرار نمیگیرید! امروز بجای فشردن دکمه رد کردن و یا
نادیده گرفتن این ویدئو میخواهیم که تبلیغ هوندا را با اشاره به علم
ببینید.
اولین
تبلیغ هوندا به مقایسه CR-V با تویوتا راو ۴ مشهور اختصاص دارد. از آنجایی
که این خودرو قویترین رقیب هوندا محسوب میشود بنابراین این خودروساز
ادعاهای بزرگی دارد. هوندا میگوید CR-V کابین جادارتری نسبت به راو ۴
داشته و بهصورت استاندارد با مونروف و صندلیهای گرم شونده عرضه میشود.
همچنین هوندا گفته قیمت پایه CR-V حدود ۲ هزار دلار کمتر از راو ۴ است.
فضای
سرنشین این خودرو ۲۹۱۴ لیتر است درحالیکه فضای کابین راو ۴ برابر با ۲۸۰۰
لیتر میباشد. از نظر فضای بار هم CR-V ظرفیت ۲۱۴۶ لیتری داشته، ولی راو ۴
با محفظه بار ۱۹۷۶ لیتری عرضه میشود. همچنین مونروف و صندلیهای گرم
شونده در راو ۴ بهصورت آپشن در دسترس هستند. از نظر قیمتی نیز CR-V با
قیمت پایه ۲۵۰۵۰ دلاری عرضه میشود درحالیکه برای خرید راو ۴ تریم XLE
باید ۲۷۲۵۰ دلار پرداخت کنید.
این
تبلیغ با مقایسه CR-V با سوبارو فارستر و نیسان روگ و دیگر شاسی بلندهای
ژاپنی ادامه پیدا میکند. چنین تبلیغاتی دارای اطلاعات مفید زیادی هستند.
باید دید آیا رقبا هم پاسخی برای هوندا تدارک خواهند دید یا خیر!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو