تغییر قیمت و سهمیه بندی بنزین سوپر منوط به چیست؟
پدال نیوز: رییس روابط عمومی شرکت ملی پخش گفت: تعیین قیمت و سهمیه‌بندی فرآورده‌های نفتی در داخل کشور بر عهده هیات دولت است و چنانچه تصمیم جدیدی گرفته شود حتما به اطلاع مردم خواهیم رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فاطمه کاهی درباره پیشنهاد کاهش قیمت بنزین سوپر در جایگاه‌ها گفت: قیمت‌گذاری و سهمیه‌بندی فرآورده‌های نفتی از جمله بنزین معمولی و بنزین سوپر در حوزه اختیارات شرکت ملی پخش نیست و در این حوزه ما فقط مجری دستورات هستیم.
وی در ادامه اظهار کرد: تعیین قیمت و سهمیه‌بندی فرآورده‌های نفتی در داخل کشور بر عهده هیات دولت است و چنانچه تصمیم جدیدی گرفته شود حتما به اطلاع مردم عزیز خواهیم رساند.
کاهی در پایان خاطرنشان کرد: اساسا قیمت‌گذاری و سهمیه‌بندی فرآورده‌های نفتی بر مبنای خودکفایی تولید آن محصول انجام نمی‌شود که بگوییم چون خودکفا شدیم پس قیمت را تغییر دهیم؛ بلکه تغییر قیمت فرآورده‌ها با توجه به حساب و کتاب دولت در قانون بودجه تعیین می‌شود.
منبع:فارس
انتهای پیام/
وی در ادامه اظهار کرد: تعیین قیمت و سهمیه‌بندی فرآورده‌های نفتی در داخل کشور بر عهده هیات دولت است و چنانچه تصمیم جدیدی گرفته شود حتما به اطلاع مردم عزیز خواهیم رساند.
کاهی در پایان خاطرنشان کرد: اساسا قیمت‌گذاری و سهمیه‌بندی فرآورده‌های نفتی بر مبنای خودکفایی تولید آن محصول انجام نمی‌شود که بگوییم چون خودکفا شدیم پس قیمت را تغییر دهیم؛ بلکه تغییر قیمت فرآورده‌ها با توجه به حساب و کتاب دولت در قانون بودجه تعیین می‌شود.
منبع:فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است