امکان افزایش کرایه تاکسی را نداریم
پدال نیوز: سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اگر ما یک ریال به کرایههای تاکسی اضافه کنیم، از فردا سازمانهای نظارتی با این موضوع مخالفت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یوسف حجت در خصوص وعده کمک خرید ۵۰۰ اتوبوس به تهران تا پایان اردیبهشت ماه گفت: در حال حاضر کارخانجات داخلی، اتوبوس آمادهای برای فروش ندارند و اگر همین امروز قراردادی با خودروسازان برای خرید بسته شود، سه ماه دیگر میتوانیم امیدوار باشیم اتوبوسها آماده شوند.
وی ادامه داد: اینگونه نیست که خودروسازان اتوبوس را تولید و در انبار نگهداری کنند، سفارش از خارج کشور زمانبر است و این اتوبوسها کمکی است که دولت پیشنهاد داده در شرایط کرونایی به شهرداریها انجام دهد. با توجه به اینکه امکان خریداری اتوبوس تا پایان اردیبهشت وجود ندارد، به همین تعداد، یکی از خودروسازان مینیبوس دارد. ما پیشنهاد کردیم مینیبوس که نقدتر است، جایگزین خرید اتوبوس شود.
حجت در ادامه در پاسخ به این پرسش که اعلام شده تاکسیها در صورتی میتوانند سه مسافر سوار کنند که صندلی راننده جداسازی شده باشد، در چنین شرایطی هزینه فعالیت تاکسیها برای رانندگان به صرفه نخواهد بود، گفت: تاکسی یک وسیله شخصی است و ما تا اندازهای میتوانیم بستههای حمایتی از این وسیله نقلیه داشته باشیم. این موضوع که این تعداد مسافر، هزینههای تاکسی را تأمین نمیکند، کاملاً درست است. ما به طور پایلوت برای ۳۰۰۰ تاکسی، طرح جداسازی را انجام دادهایم و برای ادامه آن، رانندگان باید با ما همکاری کنند و هزینهها را بپذیرند. ما میدانیم فشاری که در این شرایط رانندگان تاکسی تحمل میکنند و همانند پزشکان و کادر درمانی، همکاران ما در بخشهای مختلف مدیریت شهری از جمله رانندگان تاکسی، اتوبوس، مترو، خدمات پسماند، بهشتزهرا و … در حال فداکاری هستند اما محدوده اختیارات ما نیز مشخص است.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان کرد: اگر ما یک ریال به کرایههای تاکسی اضافه کنیم، از فردا سازمانهای نظارتی با این موضوع مخالفت میکنند بنابراین امکان تأمین هزینهها از محل افزایش کرایه نیز وجود ندارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی ادامه داد: اینگونه نیست که خودروسازان اتوبوس را تولید و در انبار نگهداری کنند، سفارش از خارج کشور زمانبر است و این اتوبوسها کمکی است که دولت پیشنهاد داده در شرایط کرونایی به شهرداریها انجام دهد. با توجه به اینکه امکان خریداری اتوبوس تا پایان اردیبهشت وجود ندارد، به همین تعداد، یکی از خودروسازان مینیبوس دارد. ما پیشنهاد کردیم مینیبوس که نقدتر است، جایگزین خرید اتوبوس شود.
حجت در ادامه در پاسخ به این پرسش که اعلام شده تاکسیها در صورتی میتوانند سه مسافر سوار کنند که صندلی راننده جداسازی شده باشد، در چنین شرایطی هزینه فعالیت تاکسیها برای رانندگان به صرفه نخواهد بود، گفت: تاکسی یک وسیله شخصی است و ما تا اندازهای میتوانیم بستههای حمایتی از این وسیله نقلیه داشته باشیم. این موضوع که این تعداد مسافر، هزینههای تاکسی را تأمین نمیکند، کاملاً درست است. ما به طور پایلوت برای ۳۰۰۰ تاکسی، طرح جداسازی را انجام دادهایم و برای ادامه آن، رانندگان باید با ما همکاری کنند و هزینهها را بپذیرند. ما میدانیم فشاری که در این شرایط رانندگان تاکسی تحمل میکنند و همانند پزشکان و کادر درمانی، همکاران ما در بخشهای مختلف مدیریت شهری از جمله رانندگان تاکسی، اتوبوس، مترو، خدمات پسماند، بهشتزهرا و … در حال فداکاری هستند اما محدوده اختیارات ما نیز مشخص است.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان کرد: اگر ما یک ریال به کرایههای تاکسی اضافه کنیم، از فردا سازمانهای نظارتی با این موضوع مخالفت میکنند بنابراین امکان تأمین هزینهها از محل افزایش کرایه نیز وجود ندارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو