امکان افزایش کرایه تاکسی را نداریم
پدال نیوز: سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اگر ما یک ریال به کرایههای تاکسی اضافه کنیم، از فردا سازمانهای نظارتی با این موضوع مخالفت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یوسف حجت در خصوص وعده کمک خرید ۵۰۰ اتوبوس به تهران تا پایان اردیبهشت ماه گفت: در حال حاضر کارخانجات داخلی، اتوبوس آمادهای برای فروش ندارند و اگر همین امروز قراردادی با خودروسازان برای خرید بسته شود، سه ماه دیگر میتوانیم امیدوار باشیم اتوبوسها آماده شوند.
وی ادامه داد: اینگونه نیست که خودروسازان اتوبوس را تولید و در انبار نگهداری کنند، سفارش از خارج کشور زمانبر است و این اتوبوسها کمکی است که دولت پیشنهاد داده در شرایط کرونایی به شهرداریها انجام دهد. با توجه به اینکه امکان خریداری اتوبوس تا پایان اردیبهشت وجود ندارد، به همین تعداد، یکی از خودروسازان مینیبوس دارد. ما پیشنهاد کردیم مینیبوس که نقدتر است، جایگزین خرید اتوبوس شود.
حجت در ادامه در پاسخ به این پرسش که اعلام شده تاکسیها در صورتی میتوانند سه مسافر سوار کنند که صندلی راننده جداسازی شده باشد، در چنین شرایطی هزینه فعالیت تاکسیها برای رانندگان به صرفه نخواهد بود، گفت: تاکسی یک وسیله شخصی است و ما تا اندازهای میتوانیم بستههای حمایتی از این وسیله نقلیه داشته باشیم. این موضوع که این تعداد مسافر، هزینههای تاکسی را تأمین نمیکند، کاملاً درست است. ما به طور پایلوت برای ۳۰۰۰ تاکسی، طرح جداسازی را انجام دادهایم و برای ادامه آن، رانندگان باید با ما همکاری کنند و هزینهها را بپذیرند. ما میدانیم فشاری که در این شرایط رانندگان تاکسی تحمل میکنند و همانند پزشکان و کادر درمانی، همکاران ما در بخشهای مختلف مدیریت شهری از جمله رانندگان تاکسی، اتوبوس، مترو، خدمات پسماند، بهشتزهرا و … در حال فداکاری هستند اما محدوده اختیارات ما نیز مشخص است.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان کرد: اگر ما یک ریال به کرایههای تاکسی اضافه کنیم، از فردا سازمانهای نظارتی با این موضوع مخالفت میکنند بنابراین امکان تأمین هزینهها از محل افزایش کرایه نیز وجود ندارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی ادامه داد: اینگونه نیست که خودروسازان اتوبوس را تولید و در انبار نگهداری کنند، سفارش از خارج کشور زمانبر است و این اتوبوسها کمکی است که دولت پیشنهاد داده در شرایط کرونایی به شهرداریها انجام دهد. با توجه به اینکه امکان خریداری اتوبوس تا پایان اردیبهشت وجود ندارد، به همین تعداد، یکی از خودروسازان مینیبوس دارد. ما پیشنهاد کردیم مینیبوس که نقدتر است، جایگزین خرید اتوبوس شود.
حجت در ادامه در پاسخ به این پرسش که اعلام شده تاکسیها در صورتی میتوانند سه مسافر سوار کنند که صندلی راننده جداسازی شده باشد، در چنین شرایطی هزینه فعالیت تاکسیها برای رانندگان به صرفه نخواهد بود، گفت: تاکسی یک وسیله شخصی است و ما تا اندازهای میتوانیم بستههای حمایتی از این وسیله نقلیه داشته باشیم. این موضوع که این تعداد مسافر، هزینههای تاکسی را تأمین نمیکند، کاملاً درست است. ما به طور پایلوت برای ۳۰۰۰ تاکسی، طرح جداسازی را انجام دادهایم و برای ادامه آن، رانندگان باید با ما همکاری کنند و هزینهها را بپذیرند. ما میدانیم فشاری که در این شرایط رانندگان تاکسی تحمل میکنند و همانند پزشکان و کادر درمانی، همکاران ما در بخشهای مختلف مدیریت شهری از جمله رانندگان تاکسی، اتوبوس، مترو، خدمات پسماند، بهشتزهرا و … در حال فداکاری هستند اما محدوده اختیارات ما نیز مشخص است.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان کرد: اگر ما یک ریال به کرایههای تاکسی اضافه کنیم، از فردا سازمانهای نظارتی با این موضوع مخالفت میکنند بنابراین امکان تأمین هزینهها از محل افزایش کرایه نیز وجود ندارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش