کد خبر:
۱۲۲۳۵۳ ۱۲:۴۳
۱۳۹۹/۰۱/۲۷
پایان همکاری رنو و دانگ فنگ
پدال نیوز: شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد بهدلیل آمار ضعیف فروش محصولاتش در چین از همکاری مشترک با شرکت دانگفنگ موتور در این کشور خارج میشود تا مانع از زیاندهی خود شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد بهدلیل آمار ضعیف فروش محصولاتش در چین از همکاری مشترک با شرکت دانگفنگ موتور در این کشور خارج میشود تا مانع از زیاندهی خود شود. طی چند سال اخیر رنو دومین خودروسازی است که از یک برنامه عظیم همکاری مشترک در چین خارج شده است. رنو البته تصریح کرده است با ماندن در دیگر برنامههای همکاری مشترک کماکان حضور خود را در چین، بزرگترین بازار خودرویی جهان ادامه خواهد داد، با این حال دانگفنگ بزرگترین شریک رنو در بازار این کشور بود. اما این همکاری مشترک در سال ۲۰۱۹ تنها توانست تا ۱۸ هزار و ۶۰۷ دستگاه خودرو را در چین به فروش برساند که بسیار کمتر از ظرفیت تولید آن یعنی سالانه ۱۱۰ هزار خودرو بود. به علاوه در سال ۲۰۱۹ این برنامه همکاری مشترک ۲۱۲ میلیون دلار زیان عملیاتی را نیز گزارش کرد. دانگ فنگ ۵۰ درصد سهم رنو را در این پروژه همکاری مشترک خریداری خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو