کد خبر:
۱۲۲۳۵۰ ۱۲:۴۰
۱۳۹۹/۰۱/۲۷
احتمال عدم تحقق پیش بینی تولید خودرو
پدال نیوز: عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است در صورتی که تغییری در شرایط قطعهسازان بهوجود نیاید، احتمالا هدفگذاری صورتگرفته از سوی وزارت صمت برای تولید خودرو در کشور محقق نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: محمدرضا نجفیمنش اظهار کرد: سال گذشته با توجه به برخی محدودیتهای اقتصادی شرایط برای قطعهسازان دشوار شد تا جایی که حتی پرداخت حقوق و دستمزد نیز به سختی انجام میگرفت. از این رو اگر برای پرداخت طلبهای قطعهسازان فکری صورت نگیرد، آنها در سالجاری با مشکل مواجه خواهند شد.
وی با بیان اینکه برای رسیدن به هدفگذاریهای صورتگرفته در عرصه تولید خودرو باید اصلاحاتی اساسی صورت گیرد، بیان کرد: وزارت صمت در سال گذشته اعلام کرده بود که ما باید حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید کنیم. این درحالی است که عملکرد ما عدد کمتر از ۹۰۰ هزار دستگاه را نشان میدهد و این وزارتخانه برای سالجاری نیز پیشبینی یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو را کرده است.
عضو اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: در کشور ظرفیت لازم برای رسیدن به این هدف وجود دارد؛ اما باید با ایجاد برخی تغییرات از یکسو مقدمات این افزایش تولید در میان خودروسازان و قطعهسازان را فراهم کرد و از سوی دیگر شرایط را برای مردم در بازار برای خرید این محصولات نیز آماده کرد.
نجفیمنش با بیان اینکه پیشبینی میشود امسال قیمت مواد اولیه صنعت خودرو افزایشی ۳۰ درصدی پیدا کند، توضیح داد: برای آنکه در بازار خودرو تعادل قیمتی به وجود بیاید، باید برخی اصلاحات اساسی اقتصادی را در دستور کار قرار داد تا شرایط برای مدیریت نقدینگی و انتقال پول به بخشهای مولد اقتصاد فراهم شود. در غیر این صورت صنعت خودرو در سالجاری با مشکل و محدودیت مواجه خواهد بود.
وی با بیان اینکه برای رسیدن به هدفگذاریهای صورتگرفته در عرصه تولید خودرو باید اصلاحاتی اساسی صورت گیرد، بیان کرد: وزارت صمت در سال گذشته اعلام کرده بود که ما باید حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید کنیم. این درحالی است که عملکرد ما عدد کمتر از ۹۰۰ هزار دستگاه را نشان میدهد و این وزارتخانه برای سالجاری نیز پیشبینی یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو را کرده است.
عضو اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: در کشور ظرفیت لازم برای رسیدن به این هدف وجود دارد؛ اما باید با ایجاد برخی تغییرات از یکسو مقدمات این افزایش تولید در میان خودروسازان و قطعهسازان را فراهم کرد و از سوی دیگر شرایط را برای مردم در بازار برای خرید این محصولات نیز آماده کرد.
نجفیمنش با بیان اینکه پیشبینی میشود امسال قیمت مواد اولیه صنعت خودرو افزایشی ۳۰ درصدی پیدا کند، توضیح داد: برای آنکه در بازار خودرو تعادل قیمتی به وجود بیاید، باید برخی اصلاحات اساسی اقتصادی را در دستور کار قرار داد تا شرایط برای مدیریت نقدینگی و انتقال پول به بخشهای مولد اقتصاد فراهم شود. در غیر این صورت صنعت خودرو در سالجاری با مشکل و محدودیت مواجه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو