مسافرگیری 3 نفره تاکسی ها مشرط شد
پدال نیوز- مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور با اشاره به آغاز استفاده از کاورهای نایلونی در تاکسی های تهران تاکید کرد: مسافرگیری سه نفر برای تاکسی ها تنها با داشتن کاور نایلونی امکان پذیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مرتضی ضامنی در تشریح روند مسافرگیری تاکسی ها درپی شیوع کرونا گفت: در اخرین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور که از همه دستگاه ها نمایندگانی حضور دارند یکی از مباحث ما به عنوان حوزه تاکسیرانی این بود که از لحاظ اقتصادی مسافرگیری دو نفر برای رانندگان مقرون به صرفه نیست و این درخواست مطرح شد.
وی افزود: باید طرح هایی ارائه شود که همراهی رانندگان به علاوه رعایت پروتکل های بهداشتی را داشته باشد لذا بحثی که وزارت بهداشت دارد این است که چون رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه تاکسیرانی که فضای داخل خودرو کوچکتر است در معرض خطر بیشتری هستند لذا موضوع مسافرگیری دو نفر مطرح شد.
وی ادامه داد: به این ترتیب تاکید شده اگر بحث کاور برای رانندگان تاکسی انجام نشود صرفا باید طبق مصوبه وزارت بهداشت عمل شود که با دو مسافر موافقت شده است و اگر کاور برای محفظه دور رانندگان منظور شود که در تهران این اقدام اغاز شده است راننده می تواند 3 مسافر جابجا کند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور تاکید کرد: کاور نایلونی حتما باید اجرایی شود تا ناوگان تاکسیرانی در این ایام سه مسافر سوار کند در غیر این صورت بحث سلامت راننده ها بسیار اهمیت دارد که باید با پروتکل وزارت بهداشت به پیش بروند.
وی درباره تامین اقلام بهداشتی برای تاکسی ها نیز گفت: برابر اخرین مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا، ناوگان حمل و نقل عمومی به عنوان ناوگان پرخطر معرفی شده و استفاده از ماسک و دستکش و ضدعفونی مستمر برای این بخش الزام شده است که یکی از مشکلات ما تهیه همین اقلام بود.
وی ادامه داد: طی نامه ای به دولت اعلام و مقرر شد از طریق وزارت صمت پیگیری لازم انجام شود تا این نیازمندی ها در حوزه حمل و نقل عمومی تامین شود. در حال حاضر روزانه به 600 هزار دستکش و 600 هزار ماسک و حدود 300 هزار لیتر محلول نیازمندیم تا فرایند ضدعفونی و ایمن سازی انجام شود.
وی تاکید کرد: مقرر شد وزارت کشور هماهنگی لازم با وزارت صمت انجام دهد تا تهیه این اقلام راحت تر شود البته در مورد محلول مشکل از قبل حل شد و پیش از عید نوروز برای شهرداری هایی که نمی توانستند محلول تهیه کنند با درخواست محلول در اختیارشان قرار می گرفت ولی برای دستکش و ماسک مشکل داریم و لازم است پیگیری ها انجام شود تا سهمیه مشخص تخصیص داده شود و بتوانیم این اقلام به دست راننده ها برسانیم.
وی افزود: باید طرح هایی ارائه شود که همراهی رانندگان به علاوه رعایت پروتکل های بهداشتی را داشته باشد لذا بحثی که وزارت بهداشت دارد این است که چون رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه تاکسیرانی که فضای داخل خودرو کوچکتر است در معرض خطر بیشتری هستند لذا موضوع مسافرگیری دو نفر مطرح شد.
وی ادامه داد: به این ترتیب تاکید شده اگر بحث کاور برای رانندگان تاکسی انجام نشود صرفا باید طبق مصوبه وزارت بهداشت عمل شود که با دو مسافر موافقت شده است و اگر کاور برای محفظه دور رانندگان منظور شود که در تهران این اقدام اغاز شده است راننده می تواند 3 مسافر جابجا کند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور تاکید کرد: کاور نایلونی حتما باید اجرایی شود تا ناوگان تاکسیرانی در این ایام سه مسافر سوار کند در غیر این صورت بحث سلامت راننده ها بسیار اهمیت دارد که باید با پروتکل وزارت بهداشت به پیش بروند.
وی درباره تامین اقلام بهداشتی برای تاکسی ها نیز گفت: برابر اخرین مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا، ناوگان حمل و نقل عمومی به عنوان ناوگان پرخطر معرفی شده و استفاده از ماسک و دستکش و ضدعفونی مستمر برای این بخش الزام شده است که یکی از مشکلات ما تهیه همین اقلام بود.
وی ادامه داد: طی نامه ای به دولت اعلام و مقرر شد از طریق وزارت صمت پیگیری لازم انجام شود تا این نیازمندی ها در حوزه حمل و نقل عمومی تامین شود. در حال حاضر روزانه به 600 هزار دستکش و 600 هزار ماسک و حدود 300 هزار لیتر محلول نیازمندیم تا فرایند ضدعفونی و ایمن سازی انجام شود.
وی تاکید کرد: مقرر شد وزارت کشور هماهنگی لازم با وزارت صمت انجام دهد تا تهیه این اقلام راحت تر شود البته در مورد محلول مشکل از قبل حل شد و پیش از عید نوروز برای شهرداری هایی که نمی توانستند محلول تهیه کنند با درخواست محلول در اختیارشان قرار می گرفت ولی برای دستکش و ماسک مشکل داریم و لازم است پیگیری ها انجام شود تا سهمیه مشخص تخصیص داده شود و بتوانیم این اقلام به دست راننده ها برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو