دومین پایانه بزرگ تهران مسقف می شود
پدال نیوز- پروژه مسقف کردن دومین پایانه بزرگ تهران با هزینه ای حدود چهار میلیارد تومان از اواسط اردیبهشت کلید خورده و تا پایان شهریور ۱۳۹۹ انجام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز» به نقل از ایسنا، مسعود لواف زاده، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 15 با بیان اینکه در پایانه خاوران در شرایط عادی هر روز 60 تا 70 هزار مسافر جابجا می شوند، گفت: چندسالیست که سازه ای به منظور مسقف کردن پایانه ساخته شده اما سقف سازه نصب نشده است.
وی با بیان اینکه در ابتدا تصمیم براین بود که سقف سولار روی سازه نصب شود که این امر به دلیل گرانی دلار و تامین نشدن ارز جهت تهیه پنل خورشیدی میسر نشد، افزود: چند سال پس از ساخت سازه و به دلیل حجم بالای مسافر و توقف های طولانی در پایانه، مدیریت شهری تصمیم به مسقف شدن آن گرفته است. این پروژه در مراحل نهایی تجهیز کارگاه است ولی به دلیل تعطیلی کارخانه ها پس از شیوع کرونا متوقف شده است .
وی هزینه این پروژه را حدود چهار میلیارد تومان پیش بینی کرد و افزود: پس از باز گشایی کارخانه ها و عادی شدن شرایط می توان عملیات خرید تجهیزات باقی مانده را انجام داد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 15، گفت: به نظر می رسد از اواسط اردیبهشت می توان نسبت به خرید تجهیزات مورد نیاز اقدام کرد و پروژه تا پایان نیمه اول سال 1399 به اتمام خواهد رسید.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرنوشت، پایانه خاوران دومین پایانه بزرگ تهران پس از پایانه آزادی است و لواف زاده در این باره گفت: با توجه به اهمیت این مسئله، اولویت اصلی با پایانه خاوران است و در صورت مساعد بودن شرایط مالی، نواقص سایر پایانه های منطقه برطرف خواهد شد.
وی با بیان اینکه در ابتدا تصمیم براین بود که سقف سولار روی سازه نصب شود که این امر به دلیل گرانی دلار و تامین نشدن ارز جهت تهیه پنل خورشیدی میسر نشد، افزود: چند سال پس از ساخت سازه و به دلیل حجم بالای مسافر و توقف های طولانی در پایانه، مدیریت شهری تصمیم به مسقف شدن آن گرفته است. این پروژه در مراحل نهایی تجهیز کارگاه است ولی به دلیل تعطیلی کارخانه ها پس از شیوع کرونا متوقف شده است .
وی هزینه این پروژه را حدود چهار میلیارد تومان پیش بینی کرد و افزود: پس از باز گشایی کارخانه ها و عادی شدن شرایط می توان عملیات خرید تجهیزات باقی مانده را انجام داد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 15، گفت: به نظر می رسد از اواسط اردیبهشت می توان نسبت به خرید تجهیزات مورد نیاز اقدام کرد و پروژه تا پایان نیمه اول سال 1399 به اتمام خواهد رسید.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرنوشت، پایانه خاوران دومین پایانه بزرگ تهران پس از پایانه آزادی است و لواف زاده در این باره گفت: با توجه به اهمیت این مسئله، اولویت اصلی با پایانه خاوران است و در صورت مساعد بودن شرایط مالی، نواقص سایر پایانه های منطقه برطرف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش