مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور خبر داد:
جبران تعداد مسافران با افزایش کرایه در صورت تداوم طرح فاصله گذاری
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: اگر طرح فاصله گذاری اجتماعی تاپایان فروردین ماه باشد، ادامه آن قابل اجراست اما در صورت تداوم آن باید به میزان کاهش مسافر بر کرایه ها اضافه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مرتضی ضامنی با اشاره به آمار مبتلایان به بیماری کرونا در میان رانندگان تاکسی گفت: تاکنون 22 نفر بر اثر ابتلاء به بیماری کرونا در میان رانندگان تاکسی فوت کرده و در مجموع 400 نفر به این بیماری مبتلا شده که برخی از آنها بهبود پیدا کرده و برخی دیگر در حال طی کردن روند درمانی هستند.
وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، درآمدهای رانندگان تاکسی کاهش پیدا کرده اما هزینههای آن خیر، قرار است چگونه درآمدهای ناشی از کاهش مسافر جبران شود؟ گفت: با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، تعداد مسافران تاکسی کم شده است که این موضوع بر اقتصاد رانندگان تأثیرگذاشته و آن را به مخاطره میاندازد. اگر این روند به صورت کوتاه مدت و تا پایان فروردین ماه باشد، ادامه آن قابل اجراست اما در صورت تداوم آن باید چارهاندیشی شود که به میزان کاهش مسافر بر کرایهها افزوده شود زیرا هنوز بسیاری از رانندگان بستههای معیشتی خود را دریافت نکردهاند بنابراین انتظار بستههای حمایتی به رانندگان در فاصله زمانی طولانی تحقق پیدا میکند بنابراین افزایش کرایهها با وضعیت اقتصادی رانندگان متناسبتر است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور توضیح داد: پیش از سال جدید، بستههای معیشتی به یکسری از مشاغل اختصاص داده شد که ناوگان حمل و نقل عمومی نیز یکی از این مشاغل بود اما هنوز رانندگان ما بستههای معیشتی که باید قبل از عید دریافت میکردند را دریافت نکردهاند. در سال جدید آماری از تعداد کسانی که هنوز بستههای معیشتی در حوزههای تاکسی، اتوبوسرانی و بار شهری دریافت نکردهاند را تهیه و اطلاعات را به وزارت رفاه برای اجرای مصوبه دولت ارسال کردهایم و امیدواریم فرآیند اجرا هر چه سریعتر انجام شود.
به گزارش مهر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی نیز اعلام کرد پس از اجرای طرح پایش سلامت رانندگان تاکسی در تهران، تاکنون 302 نفر مبتلا به کرونا شناسایی شدهاند. وی همچنین در خصوص کاهش تعداد مسافران صندلی عقب تاکسیها گفت: نمیتوان از جیب رانندگان تاکسی یک طرح ملی را اجرایی کرد و برای ضمانت اجرای این طرح، باید عادلانه تصمیمگیری شود.
وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، درآمدهای رانندگان تاکسی کاهش پیدا کرده اما هزینههای آن خیر، قرار است چگونه درآمدهای ناشی از کاهش مسافر جبران شود؟ گفت: با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، تعداد مسافران تاکسی کم شده است که این موضوع بر اقتصاد رانندگان تأثیرگذاشته و آن را به مخاطره میاندازد. اگر این روند به صورت کوتاه مدت و تا پایان فروردین ماه باشد، ادامه آن قابل اجراست اما در صورت تداوم آن باید چارهاندیشی شود که به میزان کاهش مسافر بر کرایهها افزوده شود زیرا هنوز بسیاری از رانندگان بستههای معیشتی خود را دریافت نکردهاند بنابراین انتظار بستههای حمایتی به رانندگان در فاصله زمانی طولانی تحقق پیدا میکند بنابراین افزایش کرایهها با وضعیت اقتصادی رانندگان متناسبتر است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور توضیح داد: پیش از سال جدید، بستههای معیشتی به یکسری از مشاغل اختصاص داده شد که ناوگان حمل و نقل عمومی نیز یکی از این مشاغل بود اما هنوز رانندگان ما بستههای معیشتی که باید قبل از عید دریافت میکردند را دریافت نکردهاند. در سال جدید آماری از تعداد کسانی که هنوز بستههای معیشتی در حوزههای تاکسی، اتوبوسرانی و بار شهری دریافت نکردهاند را تهیه و اطلاعات را به وزارت رفاه برای اجرای مصوبه دولت ارسال کردهایم و امیدواریم فرآیند اجرا هر چه سریعتر انجام شود.
به گزارش مهر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی نیز اعلام کرد پس از اجرای طرح پایش سلامت رانندگان تاکسی در تهران، تاکنون 302 نفر مبتلا به کرونا شناسایی شدهاند. وی همچنین در خصوص کاهش تعداد مسافران صندلی عقب تاکسیها گفت: نمیتوان از جیب رانندگان تاکسی یک طرح ملی را اجرایی کرد و برای ضمانت اجرای این طرح، باید عادلانه تصمیمگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو