مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور خبر داد:
جبران تعداد مسافران با افزایش کرایه در صورت تداوم طرح فاصله گذاری
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: اگر طرح فاصله گذاری اجتماعی تاپایان فروردین ماه باشد، ادامه آن قابل اجراست اما در صورت تداوم آن باید به میزان کاهش مسافر بر کرایه ها اضافه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مرتضی ضامنی با اشاره به آمار مبتلایان به بیماری کرونا در میان رانندگان تاکسی گفت: تاکنون 22 نفر بر اثر ابتلاء به بیماری کرونا در میان رانندگان تاکسی فوت کرده و در مجموع 400 نفر به این بیماری مبتلا شده که برخی از آنها بهبود پیدا کرده و برخی دیگر در حال طی کردن روند درمانی هستند.
وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، درآمدهای رانندگان تاکسی کاهش پیدا کرده اما هزینههای آن خیر، قرار است چگونه درآمدهای ناشی از کاهش مسافر جبران شود؟ گفت: با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، تعداد مسافران تاکسی کم شده است که این موضوع بر اقتصاد رانندگان تأثیرگذاشته و آن را به مخاطره میاندازد. اگر این روند به صورت کوتاه مدت و تا پایان فروردین ماه باشد، ادامه آن قابل اجراست اما در صورت تداوم آن باید چارهاندیشی شود که به میزان کاهش مسافر بر کرایهها افزوده شود زیرا هنوز بسیاری از رانندگان بستههای معیشتی خود را دریافت نکردهاند بنابراین انتظار بستههای حمایتی به رانندگان در فاصله زمانی طولانی تحقق پیدا میکند بنابراین افزایش کرایهها با وضعیت اقتصادی رانندگان متناسبتر است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور توضیح داد: پیش از سال جدید، بستههای معیشتی به یکسری از مشاغل اختصاص داده شد که ناوگان حمل و نقل عمومی نیز یکی از این مشاغل بود اما هنوز رانندگان ما بستههای معیشتی که باید قبل از عید دریافت میکردند را دریافت نکردهاند. در سال جدید آماری از تعداد کسانی که هنوز بستههای معیشتی در حوزههای تاکسی، اتوبوسرانی و بار شهری دریافت نکردهاند را تهیه و اطلاعات را به وزارت رفاه برای اجرای مصوبه دولت ارسال کردهایم و امیدواریم فرآیند اجرا هر چه سریعتر انجام شود.
به گزارش مهر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی نیز اعلام کرد پس از اجرای طرح پایش سلامت رانندگان تاکسی در تهران، تاکنون 302 نفر مبتلا به کرونا شناسایی شدهاند. وی همچنین در خصوص کاهش تعداد مسافران صندلی عقب تاکسیها گفت: نمیتوان از جیب رانندگان تاکسی یک طرح ملی را اجرایی کرد و برای ضمانت اجرای این طرح، باید عادلانه تصمیمگیری شود.
وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، درآمدهای رانندگان تاکسی کاهش پیدا کرده اما هزینههای آن خیر، قرار است چگونه درآمدهای ناشی از کاهش مسافر جبران شود؟ گفت: با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، تعداد مسافران تاکسی کم شده است که این موضوع بر اقتصاد رانندگان تأثیرگذاشته و آن را به مخاطره میاندازد. اگر این روند به صورت کوتاه مدت و تا پایان فروردین ماه باشد، ادامه آن قابل اجراست اما در صورت تداوم آن باید چارهاندیشی شود که به میزان کاهش مسافر بر کرایهها افزوده شود زیرا هنوز بسیاری از رانندگان بستههای معیشتی خود را دریافت نکردهاند بنابراین انتظار بستههای حمایتی به رانندگان در فاصله زمانی طولانی تحقق پیدا میکند بنابراین افزایش کرایهها با وضعیت اقتصادی رانندگان متناسبتر است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور توضیح داد: پیش از سال جدید، بستههای معیشتی به یکسری از مشاغل اختصاص داده شد که ناوگان حمل و نقل عمومی نیز یکی از این مشاغل بود اما هنوز رانندگان ما بستههای معیشتی که باید قبل از عید دریافت میکردند را دریافت نکردهاند. در سال جدید آماری از تعداد کسانی که هنوز بستههای معیشتی در حوزههای تاکسی، اتوبوسرانی و بار شهری دریافت نکردهاند را تهیه و اطلاعات را به وزارت رفاه برای اجرای مصوبه دولت ارسال کردهایم و امیدواریم فرآیند اجرا هر چه سریعتر انجام شود.
به گزارش مهر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی نیز اعلام کرد پس از اجرای طرح پایش سلامت رانندگان تاکسی در تهران، تاکنون 302 نفر مبتلا به کرونا شناسایی شدهاند. وی همچنین در خصوص کاهش تعداد مسافران صندلی عقب تاکسیها گفت: نمیتوان از جیب رانندگان تاکسی یک طرح ملی را اجرایی کرد و برای ضمانت اجرای این طرح، باید عادلانه تصمیمگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است