مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور خبر داد:
جبران تعداد مسافران با افزایش کرایه در صورت تداوم طرح فاصله گذاری
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: اگر طرح فاصله گذاری اجتماعی تاپایان فروردین ماه باشد، ادامه آن قابل اجراست اما در صورت تداوم آن باید به میزان کاهش مسافر بر کرایه ها اضافه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مرتضی ضامنی با اشاره به آمار مبتلایان به بیماری کرونا در میان رانندگان تاکسی گفت: تاکنون 22 نفر بر اثر ابتلاء به بیماری کرونا در میان رانندگان تاکسی فوت کرده و در مجموع 400 نفر به این بیماری مبتلا شده که برخی از آنها بهبود پیدا کرده و برخی دیگر در حال طی کردن روند درمانی هستند.
وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، درآمدهای رانندگان تاکسی کاهش پیدا کرده اما هزینههای آن خیر، قرار است چگونه درآمدهای ناشی از کاهش مسافر جبران شود؟ گفت: با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، تعداد مسافران تاکسی کم شده است که این موضوع بر اقتصاد رانندگان تأثیرگذاشته و آن را به مخاطره میاندازد. اگر این روند به صورت کوتاه مدت و تا پایان فروردین ماه باشد، ادامه آن قابل اجراست اما در صورت تداوم آن باید چارهاندیشی شود که به میزان کاهش مسافر بر کرایهها افزوده شود زیرا هنوز بسیاری از رانندگان بستههای معیشتی خود را دریافت نکردهاند بنابراین انتظار بستههای حمایتی به رانندگان در فاصله زمانی طولانی تحقق پیدا میکند بنابراین افزایش کرایهها با وضعیت اقتصادی رانندگان متناسبتر است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور توضیح داد: پیش از سال جدید، بستههای معیشتی به یکسری از مشاغل اختصاص داده شد که ناوگان حمل و نقل عمومی نیز یکی از این مشاغل بود اما هنوز رانندگان ما بستههای معیشتی که باید قبل از عید دریافت میکردند را دریافت نکردهاند. در سال جدید آماری از تعداد کسانی که هنوز بستههای معیشتی در حوزههای تاکسی، اتوبوسرانی و بار شهری دریافت نکردهاند را تهیه و اطلاعات را به وزارت رفاه برای اجرای مصوبه دولت ارسال کردهایم و امیدواریم فرآیند اجرا هر چه سریعتر انجام شود.
به گزارش مهر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی نیز اعلام کرد پس از اجرای طرح پایش سلامت رانندگان تاکسی در تهران، تاکنون 302 نفر مبتلا به کرونا شناسایی شدهاند. وی همچنین در خصوص کاهش تعداد مسافران صندلی عقب تاکسیها گفت: نمیتوان از جیب رانندگان تاکسی یک طرح ملی را اجرایی کرد و برای ضمانت اجرای این طرح، باید عادلانه تصمیمگیری شود.
وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، درآمدهای رانندگان تاکسی کاهش پیدا کرده اما هزینههای آن خیر، قرار است چگونه درآمدهای ناشی از کاهش مسافر جبران شود؟ گفت: با اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، تعداد مسافران تاکسی کم شده است که این موضوع بر اقتصاد رانندگان تأثیرگذاشته و آن را به مخاطره میاندازد. اگر این روند به صورت کوتاه مدت و تا پایان فروردین ماه باشد، ادامه آن قابل اجراست اما در صورت تداوم آن باید چارهاندیشی شود که به میزان کاهش مسافر بر کرایهها افزوده شود زیرا هنوز بسیاری از رانندگان بستههای معیشتی خود را دریافت نکردهاند بنابراین انتظار بستههای حمایتی به رانندگان در فاصله زمانی طولانی تحقق پیدا میکند بنابراین افزایش کرایهها با وضعیت اقتصادی رانندگان متناسبتر است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور توضیح داد: پیش از سال جدید، بستههای معیشتی به یکسری از مشاغل اختصاص داده شد که ناوگان حمل و نقل عمومی نیز یکی از این مشاغل بود اما هنوز رانندگان ما بستههای معیشتی که باید قبل از عید دریافت میکردند را دریافت نکردهاند. در سال جدید آماری از تعداد کسانی که هنوز بستههای معیشتی در حوزههای تاکسی، اتوبوسرانی و بار شهری دریافت نکردهاند را تهیه و اطلاعات را به وزارت رفاه برای اجرای مصوبه دولت ارسال کردهایم و امیدواریم فرآیند اجرا هر چه سریعتر انجام شود.
به گزارش مهر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی نیز اعلام کرد پس از اجرای طرح پایش سلامت رانندگان تاکسی در تهران، تاکنون 302 نفر مبتلا به کرونا شناسایی شدهاند. وی همچنین در خصوص کاهش تعداد مسافران صندلی عقب تاکسیها گفت: نمیتوان از جیب رانندگان تاکسی یک طرح ملی را اجرایی کرد و برای ضمانت اجرای این طرح، باید عادلانه تصمیمگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!