مدیرعامل سازمان تاکسیرانی اعلام کرد
فاصله گذاری اجتماعی نیازمند حمایت مالی دولت از تاکسیرانان
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران به برخی حواشی طرح فاصله گذاری اجتماعی در تاکسیهای پایتخت پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علیرضا قنادان با اشاره به اجرای طرح فاصله گذاری در تاکسیهای پایتخت گفت: طرح فاصله گذاری اجتماعی از اواسط اسفند ماه در تاکسیهای پایتخت اجرایی شد و از رانندگان تاکسی بخصوص در خطوط پرتردد درخواست کردیم که در صندلی عقب بجای ۳ مسافر، ۲ نفر را سوار کنند.
وی با بیان اینکه ما از رانندگان تاکسی درخواست کردیم که تا پایان فروردین ماه با وجود حذف یک مسافر، نرخ کرایه خود را افزایش ندهند، افزود: من در این خصوص در جلسه فاصله گذاری اجتماعی که در وزارت کشور برگزار شد، تاکید کردم که منطقاً وقتی ما نرخ کرایه تاکسی را بر مبنای ۴ مسافر تعیین می کنیم باید در این شرایط بحرانی که رانندگان تاکسی نیز معیشت شان به خطر افتاده، فکری به حال نرخ کرایه آنها کنیم تا بیش از این ضرر نکنند و به نظر می رسد این انتظار که کرایه تاکسی ها با وجود حذف یک مسافر افزایش نیابد، منطقی نیست.
قنادان با تاکید بر اینکه نمی توان از جیب تاکسی ران یک طرح ملی را اجرایی کرد گفت: ما به رانندگان تاکسی تاکید کردیم که تا آخر فروردین ماه طرح فاصله گذاری اجتماعی را با حذف یک مسافر عملیاتی کنند و انصافا بخش زیادی از آنها در این طرح همکاری کردهاند، اما اگر قرار باشد این طرح ادامه یابد، طبیعی است که مازاد کرایه را یا باید دولت پرداخت کند و یا کرایه نفر چهارم به طور مساوی میان سه سرنشین دیگر تقسیم شود.
مدیرعامل سازمان تاکسی رانی با اشاره به اینکه رانندگان تاکسی در ابتدا به صورت داوطلبانه در اجرای طرح فاصله گذار اجتماعی مشارکت داشتند، گفت: با اینکه گزارشات زیادی مبنی بر اینکه این طرح به خوبی اجرا می شود به ما رسیده ولی طبیعی است که برخی رانندگان، این طرح را اجرا نکنند و بالاخره در سیستمی به این وسعت و بزرگی احتمال بروز برخی مسایل هم وجود دارد و ما مدعی نیستیم نقطه ضعفی در اجرای این طرح نداریم اما از سرپرستان و ماموران کنترل خطوط درخواست کردیم که این مهم را اجرایی کرده و بر آن نظارت کنند و گزارشات مردمی رسیده را هم به دقت پیگیری میکنیم.
قنادان در مورد ضمانت اجرای این طرح نیز گفت: اگر این طرح عادلانه باشد و نفع مسافر و راننده تاکسی توامان دیده شود، همگان علاقمندند که در راستای سلامتی خودشان هم که شده این طرح را اجرا کنند اما متاسفانه در این طرح راننده تاکسی، مورد غفلت قرار گرفته و ما هم بیش از این نمی توانیم از آنها بخواهیم که طرح فاصله گذاری را اجرایی کنند.
وی با بیان اینکه دولت قول داده بود که سبد حمایتی برای اقشار ضعیف، از جمله رانندگان تاکسی در نظر بگیرد، گفت: بدنبال این تصمیم، ما در همان روزهای اول تمام اطلاعات رانندگان تاکسی را به مسئولان مربوطه ارائه دادیم ولی تاکنون اتفاق خاصی در این زمینه رخ نداده در حالی که اصولا در مورد چنین حمایتهایی که جنبه معیشتی دارند سرعت عمل اجرا بسیار مهم است.
قنادان با اعلام خبر تحویل سبد حمایتی از سوی شهرداری تهران به رانندگان تاکسی که به بیماری کرونا مبتلا شده اند گفت: در طرح پایش سلامت رانندگان تاکسی تاکنون تعداد ۳۰۲ راننده که مبتلا به کرونا هستند شناسایی شدهاند و بر اساس تصمیم گیری ها مقرر شد که تا پایان دوره بیماری این رانندگان و در راستای حمایت از این اقشار، سبد کالایی در اختیار آنها قرار گیرد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه ما از رانندگان تاکسی درخواست کردیم که تا پایان فروردین ماه با وجود حذف یک مسافر، نرخ کرایه خود را افزایش ندهند، افزود: من در این خصوص در جلسه فاصله گذاری اجتماعی که در وزارت کشور برگزار شد، تاکید کردم که منطقاً وقتی ما نرخ کرایه تاکسی را بر مبنای ۴ مسافر تعیین می کنیم باید در این شرایط بحرانی که رانندگان تاکسی نیز معیشت شان به خطر افتاده، فکری به حال نرخ کرایه آنها کنیم تا بیش از این ضرر نکنند و به نظر می رسد این انتظار که کرایه تاکسی ها با وجود حذف یک مسافر افزایش نیابد، منطقی نیست.
قنادان با تاکید بر اینکه نمی توان از جیب تاکسی ران یک طرح ملی را اجرایی کرد گفت: ما به رانندگان تاکسی تاکید کردیم که تا آخر فروردین ماه طرح فاصله گذاری اجتماعی را با حذف یک مسافر عملیاتی کنند و انصافا بخش زیادی از آنها در این طرح همکاری کردهاند، اما اگر قرار باشد این طرح ادامه یابد، طبیعی است که مازاد کرایه را یا باید دولت پرداخت کند و یا کرایه نفر چهارم به طور مساوی میان سه سرنشین دیگر تقسیم شود.
مدیرعامل سازمان تاکسی رانی با اشاره به اینکه رانندگان تاکسی در ابتدا به صورت داوطلبانه در اجرای طرح فاصله گذار اجتماعی مشارکت داشتند، گفت: با اینکه گزارشات زیادی مبنی بر اینکه این طرح به خوبی اجرا می شود به ما رسیده ولی طبیعی است که برخی رانندگان، این طرح را اجرا نکنند و بالاخره در سیستمی به این وسعت و بزرگی احتمال بروز برخی مسایل هم وجود دارد و ما مدعی نیستیم نقطه ضعفی در اجرای این طرح نداریم اما از سرپرستان و ماموران کنترل خطوط درخواست کردیم که این مهم را اجرایی کرده و بر آن نظارت کنند و گزارشات مردمی رسیده را هم به دقت پیگیری میکنیم.
قنادان در مورد ضمانت اجرای این طرح نیز گفت: اگر این طرح عادلانه باشد و نفع مسافر و راننده تاکسی توامان دیده شود، همگان علاقمندند که در راستای سلامتی خودشان هم که شده این طرح را اجرا کنند اما متاسفانه در این طرح راننده تاکسی، مورد غفلت قرار گرفته و ما هم بیش از این نمی توانیم از آنها بخواهیم که طرح فاصله گذاری را اجرایی کنند.
وی با بیان اینکه دولت قول داده بود که سبد حمایتی برای اقشار ضعیف، از جمله رانندگان تاکسی در نظر بگیرد، گفت: بدنبال این تصمیم، ما در همان روزهای اول تمام اطلاعات رانندگان تاکسی را به مسئولان مربوطه ارائه دادیم ولی تاکنون اتفاق خاصی در این زمینه رخ نداده در حالی که اصولا در مورد چنین حمایتهایی که جنبه معیشتی دارند سرعت عمل اجرا بسیار مهم است.
قنادان با اعلام خبر تحویل سبد حمایتی از سوی شهرداری تهران به رانندگان تاکسی که به بیماری کرونا مبتلا شده اند گفت: در طرح پایش سلامت رانندگان تاکسی تاکنون تعداد ۳۰۲ راننده که مبتلا به کرونا هستند شناسایی شدهاند و بر اساس تصمیم گیری ها مقرر شد که تا پایان دوره بیماری این رانندگان و در راستای حمایت از این اقشار، سبد کالایی در اختیار آنها قرار گیرد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو