معرفی فولکس واگن گلف Mk8 با تیونینگ JMS +عکس
ما قبلا نسخه‌ای سفارشی از فولکس‌واگن گلف ۸ فرست ادیشن را دیده‌ایم که روی رینگ‌های ۲۰ اینچی ABT سوار می‌شود، اما JMS بیش‌ازپیش روی چنین موارد بصری کار کرده است. این خودرو با الهام از نسخه GTI، در تلاش است تا به لطف بهره‌گیری از تزئینات قرمز رنگ در ترکیب با لبه برجسته اسپویلر جلو، ظاهر اسپرت‌تری داشته باشد که سپر جلو را تقریبا ۳ سانتی‌متر درازتر می‌کند. قطعات الحاقی در طرفین خودرو با دامنه‌های بزرگ تکمیل می‌شوند تا خودرو مشخصات تهاجمی‌تری داشته باشد.
اولین چیزی که بینندگان با حرکت به عقب خودرو متوجه خواهند شد، دیفیوزر
سفارشی است که ما را به یاد فولکس‌واگن گلف GTI TCR از نسل قبلی این هاچ‌بک
می‌اندازد. JMS می‌گوید این دیفیوزر بدون بریدگی به مشتریان فروخته می‌شود
که ممکن است خیلی ایده خوبی به‌نظر نرسد. با این حال، تیونر آمریکایی
توضیح می‌دهد که چنین تصمیمی را گرفته است تا خریداران بتوانند باتوجه به
اگزوز سفارشی ترجیحی، برای خرید خروجی اگزوز تکی یا دوگانه تصمیم بگیرند.
در این مورد خاص، فولکس‌واگن گلف با اگزوز دوگانه همراه‌با خروجی‌های بیضوی
شبیه به آئودی RS3 عرضه می‌شود.
JMS همچنین رینگ‌های استاندارد
فولکس‌واگن را برای مجموعه ۱۹ اینچی با مهره‌های قرمز رنگ برجسته و
لاستیک‌های ۲۲۵/۳۵ جابه‌جا کرد. شاید به‌نظر برسد که رینگ‌های آلیاژی
سفارشی به سختی در تغاری گلگیر قرار گرفته‌اند؛ زیرا گلف به منظور کاهش
ارتفاع سواری و برای تأثیر بصری بیشتر، از تعلیق کویل‌اور ساخت KW بهره
می‌برد.
کیت طراحی ظاهری یادشده قرار است در ماه سپتامبر به بازار
عرضه شود و به‌روزرسانی‌های جدیدتری در این زمینه انجام می‌شود، زیرا JMS
می‌گوید هم‌اکنون روی تغییرات پیشرانه و سیستم اگزوز جدید کار می‌کند.
