جزئیات جدید از نحوه رزرو صندلی ناوگان اتوبوسرانی
پدال نیوز- شرکت واحد اتوبوسرانی تهران معتقد است که ناوگان بخش خصوصی شاغل در سرویسهای سازمانی و دربستی که مالکیت شخصی دارند ظرفیت بالایی دارند و در صورت استقبال شهروندان از این سیستم امکان همکاری خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در حالی که ستاد ملی کرونا از روز 23 فروردین 99 حضور مشاغل کم خطر و اداری را بلامانع دانست و از سویی نگرانیهای مردم در استفاده از حمل و نقل عمومی باعث شده ترجیح بدهند در این روزها با وسیله نقلیه شخصی تردد کنند، این مساله خود باعث بروز مشکلات بیشتری همچون ترافیک سنگین شهر به خصوص در تهران شده است.
از طرفی در برخی از مسیرها تقاضا برای حمل و نقل عمومی، همچنان بالا و ناوگان پرازدحام است، در هفته آینده نیز گام بعدی در تهران اجرایی خواهد شد و نگرانیهای بیشتری در این زمینه وجود دارد.
در این راستا، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران، روز شنبه آغاز فعالیت استارتآپ «به همراه» را برای رزرو صندلی را اعلام کرد.
با توجه به آنکه با رزرو کردن میتوان تعداد استفاده کنندگان از ناوگان را کنترل کرد بنابراین این روش میتواند در بحث فاصله گذاری هوشمند مناسب باشد، اما سوال اینجاست که این راهکار برای چه تعداد از شهروندان میتواند سرویس دهی را انجام دهد؟ آیا ناوگان کافی برای این سیستم وجود دارد؟
شرکت واحد اتوبوسرانی تهران معتقد است که ناوگان بخش خصوصی شاغل در سرویسهای سازمانی و دربستی که مالکیت شخصی دارند ظرفیت بالایی دارند و در صورت استقبال شهروندان از این سیستم امکان همکاری خواهند داشت.
همچنین در صورتیکه دولت تدابیری را برای زمانبندی انعطاف پذیر برای کارمندان دولت و برنامه زمانبندی شده برای سایر مشاغل را مشخص کند، ظرفیت این سرویس میتوانند چند برابر باشد.
از سویی دیگر نرخ این سیستم طبیعتا با توجه به عدم بهره از یارانه حمل و نقل و استفاده از ظرفیت کمتر، از نرخهای شرکت واحد اتوبوسرانی بیشتر خواهد بود و در صورتیکه نیاز به کنترل هزینهها باشد، حمایتهای دولت میتواند راهگشا باشد.
ظاهرا این استارت آپ فعلا برای معرفی و ترویج محصول خود کرایه مسیرهای اعلامی را با 60 درصد تخفیف تعیین کرده است.
در حال حاضر شهروندان می توانند از بین مسیرهای فعال، مسیر مناسب خود را انتخاب کرده و سپس آن رزرو کنند یا اگر مسیر دلخواه خود را در اپلیکیشن ندیدند با مراجعه به وب سایت Behamrah.ir در قسمت پیشنهاد مسیر نسبت به ثبت آن اقدام کنند.
از طرفی در برخی از مسیرها تقاضا برای حمل و نقل عمومی، همچنان بالا و ناوگان پرازدحام است، در هفته آینده نیز گام بعدی در تهران اجرایی خواهد شد و نگرانیهای بیشتری در این زمینه وجود دارد.
در این راستا، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران، روز شنبه آغاز فعالیت استارتآپ «به همراه» را برای رزرو صندلی را اعلام کرد.
با توجه به آنکه با رزرو کردن میتوان تعداد استفاده کنندگان از ناوگان را کنترل کرد بنابراین این روش میتواند در بحث فاصله گذاری هوشمند مناسب باشد، اما سوال اینجاست که این راهکار برای چه تعداد از شهروندان میتواند سرویس دهی را انجام دهد؟ آیا ناوگان کافی برای این سیستم وجود دارد؟
شرکت واحد اتوبوسرانی تهران معتقد است که ناوگان بخش خصوصی شاغل در سرویسهای سازمانی و دربستی که مالکیت شخصی دارند ظرفیت بالایی دارند و در صورت استقبال شهروندان از این سیستم امکان همکاری خواهند داشت.
همچنین در صورتیکه دولت تدابیری را برای زمانبندی انعطاف پذیر برای کارمندان دولت و برنامه زمانبندی شده برای سایر مشاغل را مشخص کند، ظرفیت این سرویس میتوانند چند برابر باشد.
از سویی دیگر نرخ این سیستم طبیعتا با توجه به عدم بهره از یارانه حمل و نقل و استفاده از ظرفیت کمتر، از نرخهای شرکت واحد اتوبوسرانی بیشتر خواهد بود و در صورتیکه نیاز به کنترل هزینهها باشد، حمایتهای دولت میتواند راهگشا باشد.
ظاهرا این استارت آپ فعلا برای معرفی و ترویج محصول خود کرایه مسیرهای اعلامی را با 60 درصد تخفیف تعیین کرده است.
در حال حاضر شهروندان می توانند از بین مسیرهای فعال، مسیر مناسب خود را انتخاب کرده و سپس آن رزرو کنند یا اگر مسیر دلخواه خود را در اپلیکیشن ندیدند با مراجعه به وب سایت Behamrah.ir در قسمت پیشنهاد مسیر نسبت به ثبت آن اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها