رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری:
آغاز رایزنی برای اختصاص 2 هزار اتوبوس به حمل و نقل شهری
پدال نیوز- رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری گفت: در شرکتهای فعال در تهران ۲ هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که در حال مذاکره با این شرکتها برای انتقال بخشی از ظرفیتها به حمل و نقل شهری هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، احمدرضا عامری درباره دستور رییس جمهوری مبنی بر استفاده از ناوگان حمل و نقل بین شهری در حمل و نقل داخل شهر برای امکان اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در داخل اتوبوسها اظهار داشت: برای اولین بار است که این اقدام انجام میشود و هیچ تجربه و سابقهای در این زمینه نداریم.
وی افزود: مذاکرات اولیه با شرکتهای حمل و نقل مسافری و تعاونیها انجام دادهایم اما باید تمام ابعاد و زوایای این اقدام مشخص شود.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری با اشاره به ظرفیت ناوگان جادهای در بخش اتوبوسی گفت: در شرکتها و تعاونیهای سراسر کشور چیزی حدود 14 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که باید دید چه مقدار از این ظرفیت قابل انتقال به حمل و نقل شهری هستند.
عامری افزود: در شرکتهای فعال در تهران 2 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که در حال مذاکره با این شرکتها برای انتقال بخشی از ظرفیتها به حمل و نقل شهری هستیم.
وی با تاکید بر اینکه باید توجه داشته باشیم که تقاضا برای حمل و نقل بین شهری هم در حال حاضر وجود دارد و نمیتوان تمام ظرفیت را به حمل و نقل درون شهری منتقل کرد، ادامه داد: از آنجایی که تردد بین شهری محدود نشده همچنان تقاضای سفر با اتوبوس برای سفرهای بین شهری با رعایت پروتکلهای اعلام شده، وجود دارد بنابراین آقایان نباید انتظار انتقال تمام ظرفیتها به حمل و نقل درون شهری را داشته باشند.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری با تاکید بر اینکه هنوز در مراحله اولیه این مذاکرات با شرکتها هستیم و ابعاد مالی و اقتصادی آن ابهامزدایی نشده است ، گفت: ابعاد اقتصادی اتوبوسهای درون شهری با بین شهریها قابل مقایسه نیست و اتوبوسهای شهری با 82 درصد تخفیف و وام 4 درصد خریداری شدهاند اما سرمایه گذاری در بخش اتوبوسهای بین شهری بسیار متفاوت است بنابراین بحثهای مالی برای مالکان این اتوبوسها بسیار مهم است چراکه اقساط سنگینی را میپردازند.
عامری ادامه داد: باید دید چرا با ناوگان موجود درون شهری و اعلام شرایط قرنطینه چرا در شهر تهران تراکم در اتوبوسهای شهری بسیار زیاد است، دولت و شهرداری باید بتوانند در شرایط کاهش تقاضا با همین ناوگان موجود در شهر تهران که تعداد آنها کم هم نیست، طرح فاصله گذاری اجتماعی را به اجرا برسانند.
وی افزود: مذاکرات اولیه با شرکتهای حمل و نقل مسافری و تعاونیها انجام دادهایم اما باید تمام ابعاد و زوایای این اقدام مشخص شود.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری با اشاره به ظرفیت ناوگان جادهای در بخش اتوبوسی گفت: در شرکتها و تعاونیهای سراسر کشور چیزی حدود 14 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که باید دید چه مقدار از این ظرفیت قابل انتقال به حمل و نقل شهری هستند.
عامری افزود: در شرکتهای فعال در تهران 2 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که در حال مذاکره با این شرکتها برای انتقال بخشی از ظرفیتها به حمل و نقل شهری هستیم.
وی با تاکید بر اینکه باید توجه داشته باشیم که تقاضا برای حمل و نقل بین شهری هم در حال حاضر وجود دارد و نمیتوان تمام ظرفیت را به حمل و نقل درون شهری منتقل کرد، ادامه داد: از آنجایی که تردد بین شهری محدود نشده همچنان تقاضای سفر با اتوبوس برای سفرهای بین شهری با رعایت پروتکلهای اعلام شده، وجود دارد بنابراین آقایان نباید انتظار انتقال تمام ظرفیتها به حمل و نقل درون شهری را داشته باشند.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری با تاکید بر اینکه هنوز در مراحله اولیه این مذاکرات با شرکتها هستیم و ابعاد مالی و اقتصادی آن ابهامزدایی نشده است ، گفت: ابعاد اقتصادی اتوبوسهای درون شهری با بین شهریها قابل مقایسه نیست و اتوبوسهای شهری با 82 درصد تخفیف و وام 4 درصد خریداری شدهاند اما سرمایه گذاری در بخش اتوبوسهای بین شهری بسیار متفاوت است بنابراین بحثهای مالی برای مالکان این اتوبوسها بسیار مهم است چراکه اقساط سنگینی را میپردازند.
عامری ادامه داد: باید دید چرا با ناوگان موجود درون شهری و اعلام شرایط قرنطینه چرا در شهر تهران تراکم در اتوبوسهای شهری بسیار زیاد است، دولت و شهرداری باید بتوانند در شرایط کاهش تقاضا با همین ناوگان موجود در شهر تهران که تعداد آنها کم هم نیست، طرح فاصله گذاری اجتماعی را به اجرا برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش