رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری:
آغاز رایزنی برای اختصاص 2 هزار اتوبوس به حمل و نقل شهری
پدال نیوز- رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری گفت: در شرکتهای فعال در تهران ۲ هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که در حال مذاکره با این شرکتها برای انتقال بخشی از ظرفیتها به حمل و نقل شهری هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، احمدرضا عامری درباره دستور رییس جمهوری مبنی بر استفاده از ناوگان حمل و نقل بین شهری در حمل و نقل داخل شهر برای امکان اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در داخل اتوبوسها اظهار داشت: برای اولین بار است که این اقدام انجام میشود و هیچ تجربه و سابقهای در این زمینه نداریم.
وی افزود: مذاکرات اولیه با شرکتهای حمل و نقل مسافری و تعاونیها انجام دادهایم اما باید تمام ابعاد و زوایای این اقدام مشخص شود.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری با اشاره به ظرفیت ناوگان جادهای در بخش اتوبوسی گفت: در شرکتها و تعاونیهای سراسر کشور چیزی حدود 14 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که باید دید چه مقدار از این ظرفیت قابل انتقال به حمل و نقل شهری هستند.
عامری افزود: در شرکتهای فعال در تهران 2 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که در حال مذاکره با این شرکتها برای انتقال بخشی از ظرفیتها به حمل و نقل شهری هستیم.
وی با تاکید بر اینکه باید توجه داشته باشیم که تقاضا برای حمل و نقل بین شهری هم در حال حاضر وجود دارد و نمیتوان تمام ظرفیت را به حمل و نقل درون شهری منتقل کرد، ادامه داد: از آنجایی که تردد بین شهری محدود نشده همچنان تقاضای سفر با اتوبوس برای سفرهای بین شهری با رعایت پروتکلهای اعلام شده، وجود دارد بنابراین آقایان نباید انتظار انتقال تمام ظرفیتها به حمل و نقل درون شهری را داشته باشند.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری با تاکید بر اینکه هنوز در مراحله اولیه این مذاکرات با شرکتها هستیم و ابعاد مالی و اقتصادی آن ابهامزدایی نشده است ، گفت: ابعاد اقتصادی اتوبوسهای درون شهری با بین شهریها قابل مقایسه نیست و اتوبوسهای شهری با 82 درصد تخفیف و وام 4 درصد خریداری شدهاند اما سرمایه گذاری در بخش اتوبوسهای بین شهری بسیار متفاوت است بنابراین بحثهای مالی برای مالکان این اتوبوسها بسیار مهم است چراکه اقساط سنگینی را میپردازند.
عامری ادامه داد: باید دید چرا با ناوگان موجود درون شهری و اعلام شرایط قرنطینه چرا در شهر تهران تراکم در اتوبوسهای شهری بسیار زیاد است، دولت و شهرداری باید بتوانند در شرایط کاهش تقاضا با همین ناوگان موجود در شهر تهران که تعداد آنها کم هم نیست، طرح فاصله گذاری اجتماعی را به اجرا برسانند.
وی افزود: مذاکرات اولیه با شرکتهای حمل و نقل مسافری و تعاونیها انجام دادهایم اما باید تمام ابعاد و زوایای این اقدام مشخص شود.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری با اشاره به ظرفیت ناوگان جادهای در بخش اتوبوسی گفت: در شرکتها و تعاونیهای سراسر کشور چیزی حدود 14 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که باید دید چه مقدار از این ظرفیت قابل انتقال به حمل و نقل شهری هستند.
عامری افزود: در شرکتهای فعال در تهران 2 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری وجود دارد که در حال مذاکره با این شرکتها برای انتقال بخشی از ظرفیتها به حمل و نقل شهری هستیم.
وی با تاکید بر اینکه باید توجه داشته باشیم که تقاضا برای حمل و نقل بین شهری هم در حال حاضر وجود دارد و نمیتوان تمام ظرفیت را به حمل و نقل درون شهری منتقل کرد، ادامه داد: از آنجایی که تردد بین شهری محدود نشده همچنان تقاضای سفر با اتوبوس برای سفرهای بین شهری با رعایت پروتکلهای اعلام شده، وجود دارد بنابراین آقایان نباید انتظار انتقال تمام ظرفیتها به حمل و نقل درون شهری را داشته باشند.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری با تاکید بر اینکه هنوز در مراحله اولیه این مذاکرات با شرکتها هستیم و ابعاد مالی و اقتصادی آن ابهامزدایی نشده است ، گفت: ابعاد اقتصادی اتوبوسهای درون شهری با بین شهریها قابل مقایسه نیست و اتوبوسهای شهری با 82 درصد تخفیف و وام 4 درصد خریداری شدهاند اما سرمایه گذاری در بخش اتوبوسهای بین شهری بسیار متفاوت است بنابراین بحثهای مالی برای مالکان این اتوبوسها بسیار مهم است چراکه اقساط سنگینی را میپردازند.
عامری ادامه داد: باید دید چرا با ناوگان موجود درون شهری و اعلام شرایط قرنطینه چرا در شهر تهران تراکم در اتوبوسهای شهری بسیار زیاد است، دولت و شهرداری باید بتوانند در شرایط کاهش تقاضا با همین ناوگان موجود در شهر تهران که تعداد آنها کم هم نیست، طرح فاصله گذاری اجتماعی را به اجرا برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش