کد خبر:
۱۲۲۱۳۵ ۱۵:۳۵
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازى مطرح کرد:
3 پیششرط قطعه سازان براى تحقق شعار جهش تولید
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازى ضمن تشریح سه پیششرط ضرورى براى تحقق شعار جهش تولید، از فراهم بودن زیرساخت لازم براى تولید قطعات دو میلیون خودرو در سال٩٩ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، محمدرضا نجفى منش ضمن اشاره به شروع فعالیت قطعهسازان از امروز، درباره اقدامات لازم براى تحقق شعار "جهش تولید" تصریح کرد: براى تحقق شعار امسال باید سه اقدام به صورت عملى انجام شود که مهمترین آن تامین نقدینگى قطعهسازان است؛ از آنجا که تمام خریدهاى ما به صورت نقدى انجام مىشود باید پول قطعهسازان نیز حداکثر یکماهه پرداخت شود.
این فعال صنعت قطعه ادامه داد: از دیگر اقدامات ضروری، حذف سیاست قیمتگذاری دستوری است چراکه خودروسازان زیر سایه این سیاست غلط طی شش ماهه اول ٩٨ حدود ٤٣هزار میلیارد تومان زیان کردند که این ضرر گریبان قطعه سازان را هم گرفت؛ این درحالیاست که بسیاری از افراد با ثبتنام خودرو از 20 تا 250 میلیون تومان سود کردهاند.نجفى منش تامین مواد اولیه داخلى با قیمت و عرضه مناسب را از دیگر پیش شرطهاى لازم براى رسیدن به شعار امسال عنوان کرد و گفت: بخشى از مواد اولیه ما توسط پتروشیمى، فولاد مبارکه و مس با قیمت بالا تهیه مىشود به طوریکه سال گذشته فولاد مبارکه حدود100 درصد سود کرد؛ اگر مواد اولیه ما با سود معقول تامین شود بهاى تمام شده براى قطعهساز و قیمت نهایى براى مصرفکننده هم کاهش مىیابد.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازى ادامه داد:از طرفى عرضه مواد اولیه داخلى نیز بسیار کم است و ما بیشتر اوقات مجبور به تامین مواد خود از بازار آزاد با قیمتهاى بالا هستیم، لذا جریان تامین مواد اولیه داخلى باید روال عادى داشته باشد تا قطعهساز مجبور به ورود به بازار آزاد نشود.
آغاز سال جدید با انبوهى از بدهىهاى گذشته
نجفی منش درباره میزان بدهی خودروسازان نیز توضیح داد: رقم بدهی صنعت خودرو به شبکه تأمین همچنان بیش از 30 هزار میلیارد تومان برآورد شده که این بدهی نتیجه سیاستهای غلط دولت ازجمله قیمتگذارى دستوری است.
او همچنین با انتقاد از عدم تحقق وعده دولت در پرداخت تسهیلات به خودروسازان اظهار کرد: متأسفانه از 5000 میلیارد تومان تسهیلاتی که قرار بود دولت سال گذشته به خودروسازان پرداخت کند، تا پایان سال کمتر از 3500 میلیارد تومان آن محقق شد.
نجفی منش در پایان با اشاره به ظرفیت بالای صنعت قطعه تاکید کرد:خوشبختانه قطعهسازان ظرفیت بسیار خوبی برای تولید دارند به طوریکه سال گذشته توانستند برای حدود ٩۰۰هزار خودرو قطعه تأمین کنند؛ این درحالی است که سال 90 برای یک میلیون و 600 هزار خودرو هم تأمین قطعه کردهایم و درحال حاضر زیرساخت لازم برای تولید قطعات دو میلیون خودرو را نیز داریم؛ البته تحقق این اعداد و ارقام و رسیدن به شعار امسال منوط به اجرای موارد گفته شده است.
این فعال صنعت قطعه ادامه داد: از دیگر اقدامات ضروری، حذف سیاست قیمتگذاری دستوری است چراکه خودروسازان زیر سایه این سیاست غلط طی شش ماهه اول ٩٨ حدود ٤٣هزار میلیارد تومان زیان کردند که این ضرر گریبان قطعه سازان را هم گرفت؛ این درحالیاست که بسیاری از افراد با ثبتنام خودرو از 20 تا 250 میلیون تومان سود کردهاند.نجفى منش تامین مواد اولیه داخلى با قیمت و عرضه مناسب را از دیگر پیش شرطهاى لازم براى رسیدن به شعار امسال عنوان کرد و گفت: بخشى از مواد اولیه ما توسط پتروشیمى، فولاد مبارکه و مس با قیمت بالا تهیه مىشود به طوریکه سال گذشته فولاد مبارکه حدود100 درصد سود کرد؛ اگر مواد اولیه ما با سود معقول تامین شود بهاى تمام شده براى قطعهساز و قیمت نهایى براى مصرفکننده هم کاهش مىیابد.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازى ادامه داد:از طرفى عرضه مواد اولیه داخلى نیز بسیار کم است و ما بیشتر اوقات مجبور به تامین مواد خود از بازار آزاد با قیمتهاى بالا هستیم، لذا جریان تامین مواد اولیه داخلى باید روال عادى داشته باشد تا قطعهساز مجبور به ورود به بازار آزاد نشود.
آغاز سال جدید با انبوهى از بدهىهاى گذشته
نجفی منش درباره میزان بدهی خودروسازان نیز توضیح داد: رقم بدهی صنعت خودرو به شبکه تأمین همچنان بیش از 30 هزار میلیارد تومان برآورد شده که این بدهی نتیجه سیاستهای غلط دولت ازجمله قیمتگذارى دستوری است.
او همچنین با انتقاد از عدم تحقق وعده دولت در پرداخت تسهیلات به خودروسازان اظهار کرد: متأسفانه از 5000 میلیارد تومان تسهیلاتی که قرار بود دولت سال گذشته به خودروسازان پرداخت کند، تا پایان سال کمتر از 3500 میلیارد تومان آن محقق شد.
نجفی منش در پایان با اشاره به ظرفیت بالای صنعت قطعه تاکید کرد:خوشبختانه قطعهسازان ظرفیت بسیار خوبی برای تولید دارند به طوریکه سال گذشته توانستند برای حدود ٩۰۰هزار خودرو قطعه تأمین کنند؛ این درحالی است که سال 90 برای یک میلیون و 600 هزار خودرو هم تأمین قطعه کردهایم و درحال حاضر زیرساخت لازم برای تولید قطعات دو میلیون خودرو را نیز داریم؛ البته تحقق این اعداد و ارقام و رسیدن به شعار امسال منوط به اجرای موارد گفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول