مراجعه به مراکز معاینه فنی تهران کاهش یافت
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: یک میلیون و ۶۶۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۳۹۸ به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند که این آمار در مقایسه با سال۱۳۹۷ حدود ۹ درصد کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مرکز ارتباطات شهرداری تهران، «حسین مقدم» افزود: از تعداد کل مراجعان به مراکز معاینه فنی، یک میلیون و 190 هزار دستگاه خودرو مربوط به مراجعات اول بوده که 22 درصد از آن در آزمون آلایندگی گازهای خروجی از اگزوز، هشت درصد در آزمون همراستایی چرخها، چهار درصد کمک فنر، 10درصد تست ترمز و 16 درصد عیوب ظاهری مردود شدهاند.
وی گفت: 39 درصد از خودروها هم به علت نقص فنی موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه اول نشدهاند.
مقدم درباره آمار صدور معاینه فنی برتر در سال گذشته، اظهار داشت: حدود 50 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز شهر تهران متقاضی دریافت معاینه فنی برتر بوده که 33 درصد موفق به اخد معاینه فنی برتر شدهاند.
وی با اشاره به اینکه 58 هزار و 471 دستگاه خودرو غیر مشمول معاینه فنی (زیر چهارسال)، معاینه فنی برتر دریافت کردهاند، گفت: همچنین این خودروها شامل استفاده از تخفیف 25 درصدی تردد در محدوده طرح ترافیک وکنترل آلودگی هوا شدهاند.
شهر تهران دارای 56 خط معاینه فنی مختص خودروهای سبک است؛ همچنین از 17 مرکز معاینه فنی ثابت و هشت واحد سیار تک خطه و سه مرکز معاینه فنی تک خطه مختص خودروهای سنگین برخوردار است.
وی گفت: 39 درصد از خودروها هم به علت نقص فنی موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه اول نشدهاند.
مقدم درباره آمار صدور معاینه فنی برتر در سال گذشته، اظهار داشت: حدود 50 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز شهر تهران متقاضی دریافت معاینه فنی برتر بوده که 33 درصد موفق به اخد معاینه فنی برتر شدهاند.
وی با اشاره به اینکه 58 هزار و 471 دستگاه خودرو غیر مشمول معاینه فنی (زیر چهارسال)، معاینه فنی برتر دریافت کردهاند، گفت: همچنین این خودروها شامل استفاده از تخفیف 25 درصدی تردد در محدوده طرح ترافیک وکنترل آلودگی هوا شدهاند.
شهر تهران دارای 56 خط معاینه فنی مختص خودروهای سبک است؛ همچنین از 17 مرکز معاینه فنی ثابت و هشت واحد سیار تک خطه و سه مرکز معاینه فنی تک خطه مختص خودروهای سنگین برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش