کد خبر:
۱۲۲۱۱۹ ۱۲:۵۲
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
زنگ خطر افت شدید فروش خودرو
پدال نیوز- شیوع کرونا در آمریکا باعث شده بسیاری از تولیدکنندگان خودرو فعالیت خود را متوقف کنند. از طرف دیگر نیز فروش خودرو به شدت با افت مواجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها شیوع کرونا تقریبا اثر کشورهای جهان را تحت تاثیر خود قرار داده است. هر یک از شرکتها در حال در نظر گرفتن تدابیر مختلفی برای مواجه شدن با این مهمان ناخوانده هستند. یکی از بخشهایی که ویروس کرونا و شیوع آن تاثیر شدیدی بر آن گذاشته تولید خودرو و قطعات مرتبط با آن است. آمریکا جزو کشورهایی است که شیوع کرونا در آن بیشترین شدت را دارد و از طرف دیگر اکثر خودروسازان در حال فعالیت در این کشور هستند. با تمام این وجود برخی از این کارخانهها برای جلوگیری از شیوع بیشتر تعطیل شدهاند. در مقابل علاوه بر تعطیلی که یک مشکل اساسی برای کارخانهها و کارگران ایجاد کرده فروش خودرو نیز به شدت با افت مواجه شده است. در ادامه این گزارش قصد داریم کمی به وضعیت فروش خودرو در آمریکا و مقایسه آن با سال قبل بپردازیم.
فروش خودرو در آمریکا در سه ماه اول 2020 به دلیل شیوع کرونا به شدت کاهش پیدا کرده است. در همین حال میزان بیکاران در حال افزایش است اما با این وجود بسیاری از مردم ترجیح میدهند در خانههای خود بمانند و اقدام به خرید خودرو نکنند. شرکت جنرال موتورز و فیات هر دو کاهش شدید فروش را در سه ماهه نخست 2020 نسبت به سال گذشته گزارش دادهاند. میزان فروش جنرال موتورز 7 درصد کاهش داشته و این رقم برای فیات کرایسلر 10 درصد است. در مورد شرکت فورد نیز برآورد میشود که 16.1 درصد افت فروش داشته باشد.
شرایط فروش بدتر نیز خواهد شد!
میشل کریس، یک تحلیلگر خودرو گفت: افت فروش خودرو در آمریکا به خصوص در ماه مارس به طرز وحشتناکی صورت گرفته است. حتی انتظار میرود که ماه آوریل شرایط بدتر از این باشد. شرایط به گونهای پیش خواهد رفت که اکثر کارخانههای تولید خودرو برای ماهها تعطیل باشند.
نمایندگیها فعال اما خریدار در خانه
دولت دستور داده که بیش از سه چهارم جمعیت آمریکا در خانه بمانند. در حالی که نمایندگیهای فروش در بسیاری از ایالتها به عنوان یک شغل ضروری به فعالیت خود ادامه میدهند اما خریداری وجود ندارد همه در خانه ماندهاند. به طور کلی خریداران پول کمتری را صرف خرید خودروی جدید میکنند. یکی از نکات دیگر مربوط به بیمه بیکاری است که مطالبات مردم از 3.3 میلیون نفر در آمریکا عبور کرده است. قاعدتا این قضیه به مواردی از جمله تعطیلی کارخانهها مربوط میشود.
تعطیلی کارخانههای 3 خودروساز بزرگ
تولید خودرو نیز با مشکل مواجه شده است. کمپانیهایی از جمله فورد، جنرال موتورز و فیات کرایسلر کارخانههای خود را در آمریکای شمالی تعطیل کردهاند. اگر فروش خودرو به همین روال ادامه داشته باشد میزان آن تا پایان سال بین 10 الی 12 میلیون خودرو تخمین زده میشود. این در حالی است که میزان فروش خودرو در آمریکا در سال 2019 رقم 17 میلیون بود.
طبق گزارشی که ازطرف شرکت فیات کرایسلر منتشر شده، میزان فروش در دو ماه نخست امسال 446 هزار و 768 دستگاه خودرو بوده و این در حالی است که در زمان مشابه این میزان 498 هزار دستگاه بود. جنرال موتورز نیز در سه ماه ابتدایی 618 هزار و 335 دستگاه فروخته است. این شرکت در تلاش است تا خودروهای بیشتری را به صورت آنلاین بفروشد تا مشتریان نیز در خانه بمانند.
تولید اقلام پزشکی به جای خودرو
کارخانجات تولیدکننده خودرو در آمریکا اکثرا تعطیل شدهاند و این همان اتفاقی است که در اروپا و چین نیز رخ داده است. به طور کلی میتوان گفت بیشترین افت فروش خودروهای جدید در آمریکا رقم خورده است و به خاطر شیوع کرونا میلیونها نفر از کارگران نیز از کار بیکار شدهاند. شرکتهای جنرال موتورز، فیات کرایسلر و تسلا به جای تولید خودرو در حال تولید اقلام پزشکی مانند ماسک هستند تا بتوانند کمک بیشتری در مقابله با کرونا داشته باشند. به نظر میرسد که کارخانه هیوندای نیز طرح مشابهی داشته باشد.
فروش خودرو در آمریکا در سه ماه اول 2020 به دلیل شیوع کرونا به شدت کاهش پیدا کرده است. در همین حال میزان بیکاران در حال افزایش است اما با این وجود بسیاری از مردم ترجیح میدهند در خانههای خود بمانند و اقدام به خرید خودرو نکنند. شرکت جنرال موتورز و فیات هر دو کاهش شدید فروش را در سه ماهه نخست 2020 نسبت به سال گذشته گزارش دادهاند. میزان فروش جنرال موتورز 7 درصد کاهش داشته و این رقم برای فیات کرایسلر 10 درصد است. در مورد شرکت فورد نیز برآورد میشود که 16.1 درصد افت فروش داشته باشد.
شرایط فروش بدتر نیز خواهد شد!
میشل کریس، یک تحلیلگر خودرو گفت: افت فروش خودرو در آمریکا به خصوص در ماه مارس به طرز وحشتناکی صورت گرفته است. حتی انتظار میرود که ماه آوریل شرایط بدتر از این باشد. شرایط به گونهای پیش خواهد رفت که اکثر کارخانههای تولید خودرو برای ماهها تعطیل باشند.
نمایندگیها فعال اما خریدار در خانه
دولت دستور داده که بیش از سه چهارم جمعیت آمریکا در خانه بمانند. در حالی که نمایندگیهای فروش در بسیاری از ایالتها به عنوان یک شغل ضروری به فعالیت خود ادامه میدهند اما خریداری وجود ندارد همه در خانه ماندهاند. به طور کلی خریداران پول کمتری را صرف خرید خودروی جدید میکنند. یکی از نکات دیگر مربوط به بیمه بیکاری است که مطالبات مردم از 3.3 میلیون نفر در آمریکا عبور کرده است. قاعدتا این قضیه به مواردی از جمله تعطیلی کارخانهها مربوط میشود.
تعطیلی کارخانههای 3 خودروساز بزرگ
تولید خودرو نیز با مشکل مواجه شده است. کمپانیهایی از جمله فورد، جنرال موتورز و فیات کرایسلر کارخانههای خود را در آمریکای شمالی تعطیل کردهاند. اگر فروش خودرو به همین روال ادامه داشته باشد میزان آن تا پایان سال بین 10 الی 12 میلیون خودرو تخمین زده میشود. این در حالی است که میزان فروش خودرو در آمریکا در سال 2019 رقم 17 میلیون بود.
طبق گزارشی که ازطرف شرکت فیات کرایسلر منتشر شده، میزان فروش در دو ماه نخست امسال 446 هزار و 768 دستگاه خودرو بوده و این در حالی است که در زمان مشابه این میزان 498 هزار دستگاه بود. جنرال موتورز نیز در سه ماه ابتدایی 618 هزار و 335 دستگاه فروخته است. این شرکت در تلاش است تا خودروهای بیشتری را به صورت آنلاین بفروشد تا مشتریان نیز در خانه بمانند.
تولید اقلام پزشکی به جای خودرو
کارخانجات تولیدکننده خودرو در آمریکا اکثرا تعطیل شدهاند و این همان اتفاقی است که در اروپا و چین نیز رخ داده است. به طور کلی میتوان گفت بیشترین افت فروش خودروهای جدید در آمریکا رقم خورده است و به خاطر شیوع کرونا میلیونها نفر از کارگران نیز از کار بیکار شدهاند. شرکتهای جنرال موتورز، فیات کرایسلر و تسلا به جای تولید خودرو در حال تولید اقلام پزشکی مانند ماسک هستند تا بتوانند کمک بیشتری در مقابله با کرونا داشته باشند. به نظر میرسد که کارخانه هیوندای نیز طرح مشابهی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران