کد خبر:
۱۲۲۰۷۹ ۱۰:۱۶
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
از ضد عفونی سطوح تا تب سنجی کارکنان
اقدامات کرونایی شرکت های خودروسازی برای شروع مجدد فعالیت
پدال نیوز: در حالی برندهای بزرگ خودروسازی در جهان در تلاش برای بازگشت به کار با رعایت پروتکل های بهداشتی هستند که این شرکت ها اندازه گیری دمای بدن را نخستین راهکار برای کنترل این ویروس در خطوط تولید خود اقدام کرده اند، اقدامی مشابه نظیر خودروسازان داخلی برای کنترل ویروس به خطوط تولید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی پیش از این خودروسازان بزرگ جهان اعلام کرده بودند که نسبت به بازگشایی کارخانه های خود در اواسط آپریل اقدام می کنند که هوندا در هفته گذشته از جمله نخستین شرکت هایی بود که نسبت به آغاز به کار دوباره خود در ووهان اقدام کرد. هرچند که با اوج گیری ویروس کرونا و افزایش شمار مبتلایان به این ویروس، بلاتکلیفی و سرگردانی در میان آن ها به اوج خود رسیده است.
خودروسازان جهانی تلاشهای خود را برای بازکردن کارخانهها سرعت میبخشند و از پروتکلهای ایمنی که برای تولید دستگاههای تنفس مصنوعی در چین و آمریکا در هفتههای اخیر ایجاد شده است، پیروی میکنند هرچند اقدامات ایمنی در تولیدکنندههای مختلف متفاوت است اما خودروسازی فراری ایتالیا اعلام کرده که از کارمندانی که میخواهند ببینند آیا به این ویروس مبتلا شدهاند یا نه بهطور داوطلبانه آزمایش خون میگیرد.
هرچند برخی شرکت ها نظیر جنرال موتورز اعلام کرده اند که اعتقادی به مفید بودن آزمایش خون ندارند اما برای محافظت از کارگران خود از اقداماتی نظیر بررسی دمای بدن کارگران قبل از ورود به کارخانهها که شرکت آمازون اتخاذ کرده است استفاده میکنند. این شرکت با آگاهی از پروتکل های بهداشتی کارخانه خود را در چین بازگشایی کرده است.
گزارش های منتشر شده نیز حاکی از آن است که بسیاری از شرکت های خودروسازی بزرگ جهان همچون فورد، فیات کرایسلر ، تویوتاموتورز و هوندا موتورز قصد دارند به منظور جلوگیری از زیان دهی بیشتر ناشی از شیوع گسترده ویروس کرونا که به تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانههای آنها منجر شد، اواسط ماه آوریل سال جاری میلادی کارخانه های خود را بازگشایی کنند چراکه آنها با بحران های مالی شدید و خطر ورشکستگی و کمبود نقدینگی مواجه شده اند و از طرفی دیگر پ از سوی دولت و نهادهای بهداشت و درمان کشورهای خود تحت فشار زیادی قرار دارند و مسئولیت اجتماعی آنها نیز جلوی فعالیت و ازسرگیری تولید آن ها را گرفته است.
هفته گذشته فولکس واگن به عنوان بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های آن در هر هفته ۲.۲ میلیارد دلار ضرر و زیان برای این خودروساز بزرگ آلمانی به بار آورده است که این ارقام بزرگ نشان می دهد که شرکت های خودروسازی بزرگ جهان به شدت تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا قرار گرفته و با تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های خود با بحران های مالی و اقتصادی شدیدی دست و پنجه نرم میکنند.
فورد آمریکا نیز پیش از این خبر از بازگشایی کارخانه خود با رعایت نکات بهداشتی داده بود در همین حال فیات کرایسلر که در این مدت ناگزیر به تعدیل نیرو شده بود اعلام کرده که تا 14 آپریل شرکت خود را بسته نگاه خواهد داشت.
هوندا نیز که اعلام کرده بود کارخانه های ود را تا 20 آپریل بسته نگاه می دارد در سه روز گذشته با گرفتن تست دمای بدن از کارگران و درخواست برای فاصله گرفتن بیش از یک متر از یکدیگر، کارخانه خود در ووهان چین راهاندازی کرد. این شرکت از کارگران تست دمای بدن گرفته و با نصب پوسترهایی از آنها خواسته است تا فاصله بیش از یک متر با یکدیگر را رعایت کنند.
در همین حال از کارگران خواسته شده تا اعلام کنند در زمان اپیدمی ویروس کرونا و تعطیلی کارخانه در کجا قرار داشتهاند. در حال حاضر ۹۸ درصد از ۱۲ هزار کارگر کارخانه هوندا دانگ فنگ در ووهان به محل کار خود بازگشته و این کارخانه در تلاش است تا با اضافه کاری کارگران تولید از دست رفته خود را جبران کند.
بر اساس بنری که از سقف کارخانه آویزان شده ، هدف گذاری کنونی مدیران آن تولید روزانه هزار و ۲۳۷ دستگاه خودرو است که ۱۷ درصد نسبت به هزار و ۶۰ دستگاه تولید معمول این کارخانه بالاتر است.
بازگشایی کارخانه ها و برنامه ریزی شرکت های خودروساز بزرگ جهان برای بازگشت به کار در حالیست که پیش از این اعلام شده بود تا زمان از بین رفتن این ویروس، این تعطیلی ها ادامه خواهد داشت اما با افزایش زیاندهی خودروسازان این زمان به اواسط آپریل کاهش یافت. تولیدکنندگان و عرضهکنندگان خودرو عقیده دارند که بررسی دمای بدن، پرسشنامههای روزانه سلامتی، طراحی مجدد خطوط مونتاژ برای دور نگهداشتن کارگران از یکدیگر بهاندازه 0.9 تا 1.8 متر و استفاده از ماسک و دستکش میتواند به ادامه فعالیت این کارخانهها با ایمنی کامل کمک کند.
انتهای پیام/
خودروسازان جهانی تلاشهای خود را برای بازکردن کارخانهها سرعت میبخشند و از پروتکلهای ایمنی که برای تولید دستگاههای تنفس مصنوعی در چین و آمریکا در هفتههای اخیر ایجاد شده است، پیروی میکنند هرچند اقدامات ایمنی در تولیدکنندههای مختلف متفاوت است اما خودروسازی فراری ایتالیا اعلام کرده که از کارمندانی که میخواهند ببینند آیا به این ویروس مبتلا شدهاند یا نه بهطور داوطلبانه آزمایش خون میگیرد.
هرچند برخی شرکت ها نظیر جنرال موتورز اعلام کرده اند که اعتقادی به مفید بودن آزمایش خون ندارند اما برای محافظت از کارگران خود از اقداماتی نظیر بررسی دمای بدن کارگران قبل از ورود به کارخانهها که شرکت آمازون اتخاذ کرده است استفاده میکنند. این شرکت با آگاهی از پروتکل های بهداشتی کارخانه خود را در چین بازگشایی کرده است.
گزارش های منتشر شده نیز حاکی از آن است که بسیاری از شرکت های خودروسازی بزرگ جهان همچون فورد، فیات کرایسلر ، تویوتاموتورز و هوندا موتورز قصد دارند به منظور جلوگیری از زیان دهی بیشتر ناشی از شیوع گسترده ویروس کرونا که به تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانههای آنها منجر شد، اواسط ماه آوریل سال جاری میلادی کارخانه های خود را بازگشایی کنند چراکه آنها با بحران های مالی شدید و خطر ورشکستگی و کمبود نقدینگی مواجه شده اند و از طرفی دیگر پ از سوی دولت و نهادهای بهداشت و درمان کشورهای خود تحت فشار زیادی قرار دارند و مسئولیت اجتماعی آنها نیز جلوی فعالیت و ازسرگیری تولید آن ها را گرفته است.
هفته گذشته فولکس واگن به عنوان بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های آن در هر هفته ۲.۲ میلیارد دلار ضرر و زیان برای این خودروساز بزرگ آلمانی به بار آورده است که این ارقام بزرگ نشان می دهد که شرکت های خودروسازی بزرگ جهان به شدت تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا قرار گرفته و با تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های خود با بحران های مالی و اقتصادی شدیدی دست و پنجه نرم میکنند.
فورد آمریکا نیز پیش از این خبر از بازگشایی کارخانه خود با رعایت نکات بهداشتی داده بود در همین حال فیات کرایسلر که در این مدت ناگزیر به تعدیل نیرو شده بود اعلام کرده که تا 14 آپریل شرکت خود را بسته نگاه خواهد داشت.
هوندا نیز که اعلام کرده بود کارخانه های ود را تا 20 آپریل بسته نگاه می دارد در سه روز گذشته با گرفتن تست دمای بدن از کارگران و درخواست برای فاصله گرفتن بیش از یک متر از یکدیگر، کارخانه خود در ووهان چین راهاندازی کرد. این شرکت از کارگران تست دمای بدن گرفته و با نصب پوسترهایی از آنها خواسته است تا فاصله بیش از یک متر با یکدیگر را رعایت کنند.
در همین حال از کارگران خواسته شده تا اعلام کنند در زمان اپیدمی ویروس کرونا و تعطیلی کارخانه در کجا قرار داشتهاند. در حال حاضر ۹۸ درصد از ۱۲ هزار کارگر کارخانه هوندا دانگ فنگ در ووهان به محل کار خود بازگشته و این کارخانه در تلاش است تا با اضافه کاری کارگران تولید از دست رفته خود را جبران کند.
بر اساس بنری که از سقف کارخانه آویزان شده ، هدف گذاری کنونی مدیران آن تولید روزانه هزار و ۲۳۷ دستگاه خودرو است که ۱۷ درصد نسبت به هزار و ۶۰ دستگاه تولید معمول این کارخانه بالاتر است.
بازگشایی کارخانه ها و برنامه ریزی شرکت های خودروساز بزرگ جهان برای بازگشت به کار در حالیست که پیش از این اعلام شده بود تا زمان از بین رفتن این ویروس، این تعطیلی ها ادامه خواهد داشت اما با افزایش زیاندهی خودروسازان این زمان به اواسط آپریل کاهش یافت. تولیدکنندگان و عرضهکنندگان خودرو عقیده دارند که بررسی دمای بدن، پرسشنامههای روزانه سلامتی، طراحی مجدد خطوط مونتاژ برای دور نگهداشتن کارگران از یکدیگر بهاندازه 0.9 تا 1.8 متر و استفاده از ماسک و دستکش میتواند به ادامه فعالیت این کارخانهها با ایمنی کامل کمک کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو