کد خبر:
۱۲۲۰۷۹ ۱۰:۱۶
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
از ضد عفونی سطوح تا تب سنجی کارکنان
اقدامات کرونایی شرکت های خودروسازی برای شروع مجدد فعالیت
پدال نیوز: در حالی برندهای بزرگ خودروسازی در جهان در تلاش برای بازگشت به کار با رعایت پروتکل های بهداشتی هستند که این شرکت ها اندازه گیری دمای بدن را نخستین راهکار برای کنترل این ویروس در خطوط تولید خود اقدام کرده اند، اقدامی مشابه نظیر خودروسازان داخلی برای کنترل ویروس به خطوط تولید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی پیش از این خودروسازان بزرگ جهان اعلام کرده بودند که نسبت به بازگشایی کارخانه های خود در اواسط آپریل اقدام می کنند که هوندا در هفته گذشته از جمله نخستین شرکت هایی بود که نسبت به آغاز به کار دوباره خود در ووهان اقدام کرد. هرچند که با اوج گیری ویروس کرونا و افزایش شمار مبتلایان به این ویروس، بلاتکلیفی و سرگردانی در میان آن ها به اوج خود رسیده است.
خودروسازان جهانی تلاشهای خود را برای بازکردن کارخانهها سرعت میبخشند و از پروتکلهای ایمنی که برای تولید دستگاههای تنفس مصنوعی در چین و آمریکا در هفتههای اخیر ایجاد شده است، پیروی میکنند هرچند اقدامات ایمنی در تولیدکنندههای مختلف متفاوت است اما خودروسازی فراری ایتالیا اعلام کرده که از کارمندانی که میخواهند ببینند آیا به این ویروس مبتلا شدهاند یا نه بهطور داوطلبانه آزمایش خون میگیرد.
هرچند برخی شرکت ها نظیر جنرال موتورز اعلام کرده اند که اعتقادی به مفید بودن آزمایش خون ندارند اما برای محافظت از کارگران خود از اقداماتی نظیر بررسی دمای بدن کارگران قبل از ورود به کارخانهها که شرکت آمازون اتخاذ کرده است استفاده میکنند. این شرکت با آگاهی از پروتکل های بهداشتی کارخانه خود را در چین بازگشایی کرده است.
گزارش های منتشر شده نیز حاکی از آن است که بسیاری از شرکت های خودروسازی بزرگ جهان همچون فورد، فیات کرایسلر ، تویوتاموتورز و هوندا موتورز قصد دارند به منظور جلوگیری از زیان دهی بیشتر ناشی از شیوع گسترده ویروس کرونا که به تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانههای آنها منجر شد، اواسط ماه آوریل سال جاری میلادی کارخانه های خود را بازگشایی کنند چراکه آنها با بحران های مالی شدید و خطر ورشکستگی و کمبود نقدینگی مواجه شده اند و از طرفی دیگر پ از سوی دولت و نهادهای بهداشت و درمان کشورهای خود تحت فشار زیادی قرار دارند و مسئولیت اجتماعی آنها نیز جلوی فعالیت و ازسرگیری تولید آن ها را گرفته است.
هفته گذشته فولکس واگن به عنوان بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های آن در هر هفته ۲.۲ میلیارد دلار ضرر و زیان برای این خودروساز بزرگ آلمانی به بار آورده است که این ارقام بزرگ نشان می دهد که شرکت های خودروسازی بزرگ جهان به شدت تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا قرار گرفته و با تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های خود با بحران های مالی و اقتصادی شدیدی دست و پنجه نرم میکنند.
فورد آمریکا نیز پیش از این خبر از بازگشایی کارخانه خود با رعایت نکات بهداشتی داده بود در همین حال فیات کرایسلر که در این مدت ناگزیر به تعدیل نیرو شده بود اعلام کرده که تا 14 آپریل شرکت خود را بسته نگاه خواهد داشت.
هوندا نیز که اعلام کرده بود کارخانه های ود را تا 20 آپریل بسته نگاه می دارد در سه روز گذشته با گرفتن تست دمای بدن از کارگران و درخواست برای فاصله گرفتن بیش از یک متر از یکدیگر، کارخانه خود در ووهان چین راهاندازی کرد. این شرکت از کارگران تست دمای بدن گرفته و با نصب پوسترهایی از آنها خواسته است تا فاصله بیش از یک متر با یکدیگر را رعایت کنند.
در همین حال از کارگران خواسته شده تا اعلام کنند در زمان اپیدمی ویروس کرونا و تعطیلی کارخانه در کجا قرار داشتهاند. در حال حاضر ۹۸ درصد از ۱۲ هزار کارگر کارخانه هوندا دانگ فنگ در ووهان به محل کار خود بازگشته و این کارخانه در تلاش است تا با اضافه کاری کارگران تولید از دست رفته خود را جبران کند.
بر اساس بنری که از سقف کارخانه آویزان شده ، هدف گذاری کنونی مدیران آن تولید روزانه هزار و ۲۳۷ دستگاه خودرو است که ۱۷ درصد نسبت به هزار و ۶۰ دستگاه تولید معمول این کارخانه بالاتر است.
بازگشایی کارخانه ها و برنامه ریزی شرکت های خودروساز بزرگ جهان برای بازگشت به کار در حالیست که پیش از این اعلام شده بود تا زمان از بین رفتن این ویروس، این تعطیلی ها ادامه خواهد داشت اما با افزایش زیاندهی خودروسازان این زمان به اواسط آپریل کاهش یافت. تولیدکنندگان و عرضهکنندگان خودرو عقیده دارند که بررسی دمای بدن، پرسشنامههای روزانه سلامتی، طراحی مجدد خطوط مونتاژ برای دور نگهداشتن کارگران از یکدیگر بهاندازه 0.9 تا 1.8 متر و استفاده از ماسک و دستکش میتواند به ادامه فعالیت این کارخانهها با ایمنی کامل کمک کند.
انتهای پیام/
خودروسازان جهانی تلاشهای خود را برای بازکردن کارخانهها سرعت میبخشند و از پروتکلهای ایمنی که برای تولید دستگاههای تنفس مصنوعی در چین و آمریکا در هفتههای اخیر ایجاد شده است، پیروی میکنند هرچند اقدامات ایمنی در تولیدکنندههای مختلف متفاوت است اما خودروسازی فراری ایتالیا اعلام کرده که از کارمندانی که میخواهند ببینند آیا به این ویروس مبتلا شدهاند یا نه بهطور داوطلبانه آزمایش خون میگیرد.
هرچند برخی شرکت ها نظیر جنرال موتورز اعلام کرده اند که اعتقادی به مفید بودن آزمایش خون ندارند اما برای محافظت از کارگران خود از اقداماتی نظیر بررسی دمای بدن کارگران قبل از ورود به کارخانهها که شرکت آمازون اتخاذ کرده است استفاده میکنند. این شرکت با آگاهی از پروتکل های بهداشتی کارخانه خود را در چین بازگشایی کرده است.
گزارش های منتشر شده نیز حاکی از آن است که بسیاری از شرکت های خودروسازی بزرگ جهان همچون فورد، فیات کرایسلر ، تویوتاموتورز و هوندا موتورز قصد دارند به منظور جلوگیری از زیان دهی بیشتر ناشی از شیوع گسترده ویروس کرونا که به تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانههای آنها منجر شد، اواسط ماه آوریل سال جاری میلادی کارخانه های خود را بازگشایی کنند چراکه آنها با بحران های مالی شدید و خطر ورشکستگی و کمبود نقدینگی مواجه شده اند و از طرفی دیگر پ از سوی دولت و نهادهای بهداشت و درمان کشورهای خود تحت فشار زیادی قرار دارند و مسئولیت اجتماعی آنها نیز جلوی فعالیت و ازسرگیری تولید آن ها را گرفته است.
هفته گذشته فولکس واگن به عنوان بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های آن در هر هفته ۲.۲ میلیارد دلار ضرر و زیان برای این خودروساز بزرگ آلمانی به بار آورده است که این ارقام بزرگ نشان می دهد که شرکت های خودروسازی بزرگ جهان به شدت تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا قرار گرفته و با تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های خود با بحران های مالی و اقتصادی شدیدی دست و پنجه نرم میکنند.
فورد آمریکا نیز پیش از این خبر از بازگشایی کارخانه خود با رعایت نکات بهداشتی داده بود در همین حال فیات کرایسلر که در این مدت ناگزیر به تعدیل نیرو شده بود اعلام کرده که تا 14 آپریل شرکت خود را بسته نگاه خواهد داشت.
هوندا نیز که اعلام کرده بود کارخانه های ود را تا 20 آپریل بسته نگاه می دارد در سه روز گذشته با گرفتن تست دمای بدن از کارگران و درخواست برای فاصله گرفتن بیش از یک متر از یکدیگر، کارخانه خود در ووهان چین راهاندازی کرد. این شرکت از کارگران تست دمای بدن گرفته و با نصب پوسترهایی از آنها خواسته است تا فاصله بیش از یک متر با یکدیگر را رعایت کنند.
در همین حال از کارگران خواسته شده تا اعلام کنند در زمان اپیدمی ویروس کرونا و تعطیلی کارخانه در کجا قرار داشتهاند. در حال حاضر ۹۸ درصد از ۱۲ هزار کارگر کارخانه هوندا دانگ فنگ در ووهان به محل کار خود بازگشته و این کارخانه در تلاش است تا با اضافه کاری کارگران تولید از دست رفته خود را جبران کند.
بر اساس بنری که از سقف کارخانه آویزان شده ، هدف گذاری کنونی مدیران آن تولید روزانه هزار و ۲۳۷ دستگاه خودرو است که ۱۷ درصد نسبت به هزار و ۶۰ دستگاه تولید معمول این کارخانه بالاتر است.
بازگشایی کارخانه ها و برنامه ریزی شرکت های خودروساز بزرگ جهان برای بازگشت به کار در حالیست که پیش از این اعلام شده بود تا زمان از بین رفتن این ویروس، این تعطیلی ها ادامه خواهد داشت اما با افزایش زیاندهی خودروسازان این زمان به اواسط آپریل کاهش یافت. تولیدکنندگان و عرضهکنندگان خودرو عقیده دارند که بررسی دمای بدن، پرسشنامههای روزانه سلامتی، طراحی مجدد خطوط مونتاژ برای دور نگهداشتن کارگران از یکدیگر بهاندازه 0.9 تا 1.8 متر و استفاده از ماسک و دستکش میتواند به ادامه فعالیت این کارخانهها با ایمنی کامل کمک کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو