آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۰۷۹
۱۰:۱۶
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
از ضد عفونی سطوح تا تب سنجی کارکنان

اقدامات کرونایی شرکت های خودروسازی برای شروع مجدد فعالیت

پدال نیوز: در حالی برندهای بزرگ خودروسازی در جهان در تلاش برای بازگشت به کار با رعایت پروتکل های بهداشتی هستند که این شرکت ها اندازه گیری دمای بدن را نخستین راهکار برای کنترل این ویروس در خطوط تولید خود اقدام کرده اند، اقدامی مشابه نظیر خودروسازان داخلی برای کنترل ویروس به خطوط تولید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی پیش از این خودروسازان بزرگ جهان اعلام کرده بودند که نسبت به بازگشایی کارخانه های خود در اواسط آپریل اقدام می کنند که هوندا در هفته گذشته از جمله نخستین شرکت هایی بود که نسبت به آغاز به کار دوباره خود در ووهان اقدام کرد. هرچند که با اوج گیری ویروس کرونا و افزایش شمار مبتلایان به این ویروس، بلاتکلیفی و سرگردانی در میان آن ها به اوج خود رسیده است.  

خودروسازان جهانی تلاش‌های خود را برای بازکردن کارخانه‌ها سرعت می‌بخشند و از پروتکل‌های ایمنی که برای تولید دستگاه‌های تنفس مصنوعی در چین و آمریکا در هفته‌های اخیر ایجاد شده است، پیروی می‌کنند هرچند اقدامات ایمنی در تولیدکننده‌های مختلف متفاوت است اما خودروسازی فراری ایتالیا اعلام کرده که از کارمندانی که می‌خواهند ببینند آیا به این ویروس مبتلا شده‌اند یا نه به‌طور داوطلبانه آزمایش خون می‌گیرد.

هرچند برخی شرکت ها نظیر جنرال موتورز اعلام کرده اند که اعتقادی به مفید بودن آزمایش خون ندارند اما برای محافظت از کارگران خود از اقداماتی نظیر بررسی دمای بدن کارگران قبل از ورود به کارخانه‌ها که شرکت آمازون اتخاذ کرده است استفاده می‌کنند. این شرکت با آگاهی از پروتکل های بهداشتی کارخانه خود را در چین بازگشایی کرده است.

گزارش های منتشر شده نیز حاکی از آن است که بسیاری از شرکت های خودروسازی بزرگ جهان همچون فورد، فیات کرایسلر ، تویوتاموتورز و هوندا موتورز قصد دارند به منظور جلوگیری از زیان دهی بیشتر ناشی از شیوع گسترده ویروس کرونا که به تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه‌های آنها منجر شد، اواسط ماه آوریل سال جاری میلادی کارخانه های خود را بازگشایی کنند چراکه آنها با بحران های مالی شدید و خطر ورشکستگی و کمبود نقدینگی مواجه شده اند و از طرفی دیگر پ از سوی دولت و نهادهای بهداشت و درمان کشورهای خود تحت فشار زیادی قرار دارند و مسئولیت اجتماعی آنها نیز جلوی فعالیت و ازسرگیری تولید آن ها را گرفته است.

هفته گذشته فولکس واگن به عنوان بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های آن در هر هفته ۲.۲ میلیارد دلار ضرر و زیان برای این خودروساز بزرگ آلمانی به بار آورده است که این ارقام بزرگ نشان می دهد که شرکت های خودروسازی بزرگ جهان به شدت تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا قرار گرفته و با تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های خود با بحران های مالی و اقتصادی شدیدی دست و پنجه نرم می‌کنند.

فورد آمریکا نیز پیش از این خبر از بازگشایی کارخانه خود با رعایت نکات بهداشتی داده بود در همین حال فیات کرایسلر که در این مدت ناگزیر به تعدیل نیرو شده بود اعلام کرده که تا 14 آپریل شرکت خود را بسته نگاه خواهد داشت.

هوندا نیز که اعلام کرده بود کارخانه های ود را تا 20 آپریل بسته نگاه می دارد در سه روز گذشته با گرفتن تست دمای بدن از کارگران و درخواست برای فاصله گرفتن بیش از یک متر از یکدیگر، کارخانه خود در ووهان چین راه‌اندازی کرد. این شرکت از کارگران تست دمای بدن گرفته و با نصب پوسترهایی از آنها خواسته است تا فاصله بیش از یک متر با یکدیگر را رعایت کنند.

در همین حال از کارگران خواسته شده تا اعلام کنند در زمان اپیدمی ویروس کرونا و تعطیلی کارخانه در کجا قرار داشته‌اند.  در حال حاضر ۹۸ درصد از ۱۲ هزار کارگر کارخانه هوندا دانگ فنگ در ووهان به محل کار خود بازگشته و این کارخانه در تلاش است تا با اضافه کاری کارگران تولید از دست رفته خود را جبران کند.

بر اساس بنری که از سقف کارخانه آویزان شده ، هدف گذاری کنونی مدیران آن تولید روزانه هزار و ۲۳۷ دستگاه خودرو است که ۱۷ درصد نسبت به هزار و ۶۰ دستگاه تولید معمول این کارخانه بالاتر است.

بازگشایی کارخانه ها و برنامه ریزی شرکت های خودروساز بزرگ جهان برای بازگشت به کار در حالیست که پیش از این اعلام شده بود تا زمان از بین رفتن این ویروس، این تعطیلی ها ادامه خواهد داشت اما با افزایش زیاندهی خودروسازان این زمان به اواسط آپریل کاهش یافت. تولیدکنندگان و عرضه‌کنندگان خودرو عقیده دارند که بررسی دمای بدن، پرسشنامه‌های روزانه سلامتی، طراحی مجدد خطوط مونتاژ برای دور نگهداشتن کارگران از یکدیگر به‌اندازه 0.9 تا 1.8 متر و استفاده از ماسک و دستکش می‌تواند به ادامه فعالیت این کارخانه‌ها با ایمنی کامل کمک کند.


انتهای پیام/



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری