شناسایی گلوگاههای پرمسافر حمل و نقل عمومی
پدال نیوز- سرپرست معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران، گفت: ورود اتوبوسهای بین شهری و سرویس ادارات برای مدیریت گلوگاههای پرمسافر در ناوگان حمل و نقل عمومی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، یوسف حجت، در پاسخ به این پرسش که ورود اتوبوسهای دولتی و سرویس ادارات به ناوگان حمل و نقل عمومی در افزایش آلودگی هوا مؤثر نخواهد بود، گفت: ما در شرایط فعلی مشکل آلودگی هوا نداریم. ترافیک کاهش پیدا کرده، مردم کمتر در سطح شهر حضور دارند اما گلوگاههایی در سطح شهر وجود دارد که باید با تدابیری این گلوگاهها را باز کنیم.
وی افزود: هفته گذشته مترو با 15 تا 16 درصد ظرفیت خود مورد استفاده قرار گرفت و بیشتر اوقات واگنها خالی بود. در اتوبوسرانی نیز تعداد اتوبوسهای خالی زیاد بود اما گلوگاههایی وجود دارد که این گلوگاهها شلوغ است و ما شاهد ازدیاد مسافر در این نقاط هستیم.
حجت تصریح کرد: برای رفع ازدحام در این نقاط و رعایت فاصله گذاری اجتماعی از این اتوبوسها استفاده خواهد شد تا بار مسافر در این ایستگاهها کاهش پیدا کند.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: فاصله گذاری اجتماعی دائمی نیست و امیدواریم به زودی ویروس کرونا مهار شود و استفاده یکی دوماهه از این اتوبوسها که قرار است به ناوگان اتوبوسرانی کمک کنند و تنها مشکل گلوگاهها را حل کنند، باعث آلودگی هوای پایتخت نخواهد شد. هرچند در شرایط فعلی اولویت ما آلودگی هوا و ترافیک نیست و رعایت فاصله گذاریهای اجتماعی است. ما در حال حاضر در بیشتر اوقات روز نه ترافیک و نه آلودگی هوا داریم.
وی در پاسخ به سوال دیگری در خصوص اینکه آیا برای رعایت فاصله گذاری اجتماعی در اتوبوس و مترو نظارتهایی خواهند داشت، گفت: مردم باید خودشان رعایت کنند. ما نمیتوانیم برای هر شهروند یک مأمور بگذاریم. مشاهده شده در برخی از ساعات روز در ایستگاه بی آر تی مردم به زحمت سوار اتوبوس میشوند و اتوبوس بعدی خالی از مسافر میآید. در اینجا خود مسافران باید این موضوع را رعایت کنند و سوار اتوبوسهایی که فضای کافی ندارد، نشوند زیرا به فاصله کم اتوبوس بعدی خواهد آمد.
حجت گفت: اتوبوسهای بین شهری که فعالیتشان در این مدت کم شده و بیکار شده به خطوط اضافه میشوند و با مشارکت همگانی امیدواریم فاصله اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی رعایت شود.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص رزرو صندلیهای اتوبوس نیز خاطرنشان کرد: این موضوع برای اتوبوسهای خارج از ناوگان اتوبوس رانی شهر تهران است زیرا آنها دستگاه کارتخوان ندارند و باید به طریق اینترنتی پرداختها انجام شود. زیرا پرداخت پول نقد خطرات زیادی دارد. برای حل مشکل پرداخت به صورت غیرنقدی موضوع پرداخت اینترنتی را پیش بینی کردیم و برای حفظ فاصله گذاری در این نوع اتوبوسها امکان رزرو کردن بخشی از ظرفیت اتوبوس نیز وجود دارد.
وی افزود: هفته گذشته مترو با 15 تا 16 درصد ظرفیت خود مورد استفاده قرار گرفت و بیشتر اوقات واگنها خالی بود. در اتوبوسرانی نیز تعداد اتوبوسهای خالی زیاد بود اما گلوگاههایی وجود دارد که این گلوگاهها شلوغ است و ما شاهد ازدیاد مسافر در این نقاط هستیم.
حجت تصریح کرد: برای رفع ازدحام در این نقاط و رعایت فاصله گذاری اجتماعی از این اتوبوسها استفاده خواهد شد تا بار مسافر در این ایستگاهها کاهش پیدا کند.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: فاصله گذاری اجتماعی دائمی نیست و امیدواریم به زودی ویروس کرونا مهار شود و استفاده یکی دوماهه از این اتوبوسها که قرار است به ناوگان اتوبوسرانی کمک کنند و تنها مشکل گلوگاهها را حل کنند، باعث آلودگی هوای پایتخت نخواهد شد. هرچند در شرایط فعلی اولویت ما آلودگی هوا و ترافیک نیست و رعایت فاصله گذاریهای اجتماعی است. ما در حال حاضر در بیشتر اوقات روز نه ترافیک و نه آلودگی هوا داریم.
وی در پاسخ به سوال دیگری در خصوص اینکه آیا برای رعایت فاصله گذاری اجتماعی در اتوبوس و مترو نظارتهایی خواهند داشت، گفت: مردم باید خودشان رعایت کنند. ما نمیتوانیم برای هر شهروند یک مأمور بگذاریم. مشاهده شده در برخی از ساعات روز در ایستگاه بی آر تی مردم به زحمت سوار اتوبوس میشوند و اتوبوس بعدی خالی از مسافر میآید. در اینجا خود مسافران باید این موضوع را رعایت کنند و سوار اتوبوسهایی که فضای کافی ندارد، نشوند زیرا به فاصله کم اتوبوس بعدی خواهد آمد.
حجت گفت: اتوبوسهای بین شهری که فعالیتشان در این مدت کم شده و بیکار شده به خطوط اضافه میشوند و با مشارکت همگانی امیدواریم فاصله اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی رعایت شود.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص رزرو صندلیهای اتوبوس نیز خاطرنشان کرد: این موضوع برای اتوبوسهای خارج از ناوگان اتوبوس رانی شهر تهران است زیرا آنها دستگاه کارتخوان ندارند و باید به طریق اینترنتی پرداختها انجام شود. زیرا پرداخت پول نقد خطرات زیادی دارد. برای حل مشکل پرداخت به صورت غیرنقدی موضوع پرداخت اینترنتی را پیش بینی کردیم و برای حفظ فاصله گذاری در این نوع اتوبوسها امکان رزرو کردن بخشی از ظرفیت اتوبوس نیز وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو