مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور مطرح کرد:
فرمانداری سد افزایش بی رویه نرخ کرایه تاکسی
پدال نیوز- ضامنی درباره افزایش ۱۱ درصدی نرخ کرایه در روزهای پایانی سال گذشته و افزایش ۲۵ درصدی نرخ کرایه در سال جاری توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مرتضی ضامنی مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور درباره افزایش 11 درصدی نرخ کرایه در روزهای پایانی سال گذشته و افزایش 25 درصدی نرخ کرایه در سال جاری گفت: بیان این مطلب که وزارت کشور به شهرداریها گفته باشد نرخ کرایه با افزایش نرخ بنزین به شکل خود جوش افزایش پیدا کند به هیچ وجه امکان ندارد، زیرا فرآیند تعیین نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی شکل و ساختار مشخص قانونی دارد که شهرداریها پیشنهاد خود را ارایه میکنند، این پیشنهاد در شورای شهر تهران به تصویب میرسد و پس از آن فرمانداری جهت اجرا آن را تایید و ابلاغ میکند.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور افزود: ما در سال گذشته شاهد افزایش نرخ بنزین بودیم که از نرخ پایه هزار تومان به هزار و 500 تومان افزایش پیدا کرد و این افزایش قیمت موجب شد هزینه رانندگان در حالی افزایش پیدا کند که درآمد آنها ثابت مانده بود و از همین رو وزارت کشور پس از اقدامی کارشناسی شده به استانداریها و شهرداری این اجازه را داد تا با توجه به مسایل شهری و حقوق رانندگان تا 11 درصد نرخ کرایه را در کلانشهرها و 14 درصد در دیگر شهرها به تبع افزایش نرخ سوخت کرایهها را بالا ببرند.
ضامنی تصریح کرد: در هیچ جای کشور این افزایش نرخ (11 درصد در کلانشهرها و 14 درصد در دیگر شهرها) اعمال نشد، زیرا این اقدام در چهار چوب اختیار محلی بود و تنها در روزهای پایانی سال گذشته در تهران اجرا شد که باید به این نکته اشاره کنم که در هیچ کجای کشور افزایش سنواتی نرخ کرایه مبنای مشخصی ندارد و باید پس از کارشناسی انجام شده نرخ کرایه با توجه به میزان افزایش نرخ تورم به شکل نرمال افزایش پیدا کند.
او با اشاره به این نکته که بسیاری از رانندگان ناوگان تاکسیرانی تمایلی به افزایش نرخ کرایه خود ندارند، گفت: در خیلی از شهرهای کشور رانندگان ناوگان تاکسیرانی تمایلی به افزایش نرخ کرایه خود ندارند، زیرا بر این باورند که افزایش نرخ کرایه کاهش شدید سفرها را به دنبال دارد و از این دست رانندگان میتوان به تاکسیرانان مشهدی اشاره کنم که به دنبال این بودند تا به جای افزایش نرخ کرایه تمهیدات دیگری برای آنها در نظر گرفته شود.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور تاکید کرد: برای تعیین نرخ کرایه مبنایی وجود دارد و نرخ تورمی اعلامی از سوی بانک مرکزی مبنای تعیین افزایش نرخ کرایه در هر سال میشود و افزایش نرخ کرایه تاکسی تا سقف 25 درصدی مصوبه شورای شهر تهران بود که در فرمانداری تهران این میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی بررسی میشود و به طور حتم فرمانداری تهران نیز از افزایش بی رویه نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی جلوگیری میکند.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور افزود: ما در سال گذشته شاهد افزایش نرخ بنزین بودیم که از نرخ پایه هزار تومان به هزار و 500 تومان افزایش پیدا کرد و این افزایش قیمت موجب شد هزینه رانندگان در حالی افزایش پیدا کند که درآمد آنها ثابت مانده بود و از همین رو وزارت کشور پس از اقدامی کارشناسی شده به استانداریها و شهرداری این اجازه را داد تا با توجه به مسایل شهری و حقوق رانندگان تا 11 درصد نرخ کرایه را در کلانشهرها و 14 درصد در دیگر شهرها به تبع افزایش نرخ سوخت کرایهها را بالا ببرند.
ضامنی تصریح کرد: در هیچ جای کشور این افزایش نرخ (11 درصد در کلانشهرها و 14 درصد در دیگر شهرها) اعمال نشد، زیرا این اقدام در چهار چوب اختیار محلی بود و تنها در روزهای پایانی سال گذشته در تهران اجرا شد که باید به این نکته اشاره کنم که در هیچ کجای کشور افزایش سنواتی نرخ کرایه مبنای مشخصی ندارد و باید پس از کارشناسی انجام شده نرخ کرایه با توجه به میزان افزایش نرخ تورم به شکل نرمال افزایش پیدا کند.
او با اشاره به این نکته که بسیاری از رانندگان ناوگان تاکسیرانی تمایلی به افزایش نرخ کرایه خود ندارند، گفت: در خیلی از شهرهای کشور رانندگان ناوگان تاکسیرانی تمایلی به افزایش نرخ کرایه خود ندارند، زیرا بر این باورند که افزایش نرخ کرایه کاهش شدید سفرها را به دنبال دارد و از این دست رانندگان میتوان به تاکسیرانان مشهدی اشاره کنم که به دنبال این بودند تا به جای افزایش نرخ کرایه تمهیدات دیگری برای آنها در نظر گرفته شود.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور تاکید کرد: برای تعیین نرخ کرایه مبنایی وجود دارد و نرخ تورمی اعلامی از سوی بانک مرکزی مبنای تعیین افزایش نرخ کرایه در هر سال میشود و افزایش نرخ کرایه تاکسی تا سقف 25 درصدی مصوبه شورای شهر تهران بود که در فرمانداری تهران این میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی بررسی میشود و به طور حتم فرمانداری تهران نیز از افزایش بی رویه نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی جلوگیری میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو