کد خبر:
۱۲۲۰۴۵ ۱۱:۲۲
۱۳۹۹/۰۱/۲۲
خودروسازان ژاپنی کارکنانشان را خانه نشین می کنند
پدا لنیوز- سه شرکت بزرگ خودروسازی ژاپن تصمیم گرفته اند دستکم ۲۰ هزار نفر از نیروهای کار و کارگران خود را پس از شیوع کرونا خانه نشین کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، روزنامه ژاپن تودی روز پنجشنبه گزارش کرد که سه شرکت میتسوبیشی، مزدا و نیسان در حال گفت و گو با اتحادیه های کارگری هستند تا با کارگران و دیگر نیروهای کار خود در این زمینه به توافق برسند.
این برنامه البته بر اساس این گزارش موقتی خواهد بود اما چالش اصلی اینجا است که این کارخانه های بزرگ خودروسازی نمی دانند تعطیلات تا چه زمانی ادامه خواهد یافت.
شیوع کرونا باعث تعطیلی بسیاری از مراکز بزرگ و تولید کننده ها در ژاپن و دیگر کشورهای دنیا شده است و سفارش خرید خودرو برای ژاپن کاهش چشمگیری داشته است.
اگر این برنامه اجرا شود آن زمان کارگران و کارکنانی که بر اساس توافق با کارخانه های خود کار خود را ترک می کنند، بخشی از حقوق گذشته را البته با مقداری کسورات دریافت می کنند.
نیسان اعلام کرده که با اتحادیه کارگری ذی ربط خود برای خانه نشین کردن 4 هزار کارگر در حال گفت و گو است و میتسوبیشی قصد دارد موقتا 6 هزار و 500 نفر از کارکنان خود را کاهش دهد.
مزدا هم اعلام کرده است که از ماه گذشته میلادی به دنبال اجرای برنامه مشابهی برای کاستن بخشی از 17 هزار نیروی کاری خود در کارخانه هیروشیما بوده است.
این برنامه البته بر اساس این گزارش موقتی خواهد بود اما چالش اصلی اینجا است که این کارخانه های بزرگ خودروسازی نمی دانند تعطیلات تا چه زمانی ادامه خواهد یافت.
شیوع کرونا باعث تعطیلی بسیاری از مراکز بزرگ و تولید کننده ها در ژاپن و دیگر کشورهای دنیا شده است و سفارش خرید خودرو برای ژاپن کاهش چشمگیری داشته است.
اگر این برنامه اجرا شود آن زمان کارگران و کارکنانی که بر اساس توافق با کارخانه های خود کار خود را ترک می کنند، بخشی از حقوق گذشته را البته با مقداری کسورات دریافت می کنند.
نیسان اعلام کرده که با اتحادیه کارگری ذی ربط خود برای خانه نشین کردن 4 هزار کارگر در حال گفت و گو است و میتسوبیشی قصد دارد موقتا 6 هزار و 500 نفر از کارکنان خود را کاهش دهد.
مزدا هم اعلام کرده است که از ماه گذشته میلادی به دنبال اجرای برنامه مشابهی برای کاستن بخشی از 17 هزار نیروی کاری خود در کارخانه هیروشیما بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو