کد خبر:
۱۲۲۰۲۲ ۱۳:۲۵
۱۳۹۹/۰۱/۲۱
کارشناس صنعت خودرو//
افزایش تیراژ خودرو منوط به تامین نقدینگی است
پدال نیوز: یک عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تحقق افزایش تیراژ تولید را در گرو تامین نقدینگی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ شهرام آزادی اظهار داشت: روند داخلی سازی قطعات می بایست تداوم یابد و سرمایه گذاری کافی در جهت توسعه محصول انجام شود به نحوی که با خروج محصولات قدیمی، جایگزین های مناسبی وارد چرخه تولید شوند؛ البته برنامه هایی در این باره طی سال گذشته طراحی شده که با تمام قدرت باید پیگیری شوند.
وی ضمن اشاره به راهکارهای اساسی در پیشرفت صنعت خودرو در سال ۹۹، افزود: بخشی از سرمایه گذاری توسط تولیدکنندگان، قاعدتا نیازمند مساعدت دولت از طریق ارائه تسهیلات یا روش های دیگر است تا مسیر تولید هموار گردد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در خصوص موضوع جهش تولید و افزایش تیراژ خودرو در سال جاری گفت: افزایش تیراژ به عواملی نظیر نقدینگی، سرمایه گذاری در خودروسازان بستگی دارد. اگر میزان نقدینگی مناسبی به صنعت خودرو تزریق گردد، افزایش تولید دور از دسترس نخواهد بود و در غیر این صورت نمی توان پیش بینی خوبی در نظر داشت.
آزادی در خصوص افزایش دستمزدها به عنوان یکی از هزینه های عمومی در بنگاه های تولیدی به موضوع تورم اشاره و تصریح کرد: تورم، موضوعاتی از قبیل پرداخت سود بانکی از سوی خودروسازان و افزایش هزینه ها مشتمل بر دستمزد و مواد اولیه را دربر می گیرد که بر روی قیمت نهایی محصول اثرگذار است که با این تفاسیر انتظار ثبات قیمت خودرو منطقی نیست.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان خاطرنشان کرد: صنعت خودرو تا حد زیادی تابع شرایط کلی اقتصاد کشور است که اگر این شرایط بهبود نیابد، با افزایش قیمت ها مواجه خواهیم بود.// خبر خودرو
وی ضمن اشاره به راهکارهای اساسی در پیشرفت صنعت خودرو در سال ۹۹، افزود: بخشی از سرمایه گذاری توسط تولیدکنندگان، قاعدتا نیازمند مساعدت دولت از طریق ارائه تسهیلات یا روش های دیگر است تا مسیر تولید هموار گردد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در خصوص موضوع جهش تولید و افزایش تیراژ خودرو در سال جاری گفت: افزایش تیراژ به عواملی نظیر نقدینگی، سرمایه گذاری در خودروسازان بستگی دارد. اگر میزان نقدینگی مناسبی به صنعت خودرو تزریق گردد، افزایش تولید دور از دسترس نخواهد بود و در غیر این صورت نمی توان پیش بینی خوبی در نظر داشت.
آزادی در خصوص افزایش دستمزدها به عنوان یکی از هزینه های عمومی در بنگاه های تولیدی به موضوع تورم اشاره و تصریح کرد: تورم، موضوعاتی از قبیل پرداخت سود بانکی از سوی خودروسازان و افزایش هزینه ها مشتمل بر دستمزد و مواد اولیه را دربر می گیرد که بر روی قیمت نهایی محصول اثرگذار است که با این تفاسیر انتظار ثبات قیمت خودرو منطقی نیست.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان خاطرنشان کرد: صنعت خودرو تا حد زیادی تابع شرایط کلی اقتصاد کشور است که اگر این شرایط بهبود نیابد، با افزایش قیمت ها مواجه خواهیم بود.// خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها