آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۰۰۹
۱۱:۵۶
۱۳۹۹/۰۱/۲۱

افزایش غیرقانونی کرایه تاکسی‌ها

پدال نیوز- با توجه به آن که هنوز ابلاغیه نرخ کرایه تاکسی در سال ۹۹ صادر نشده است، رانندگان ناوگان تاکسیرانی نرخ کرایه خود را افزایش داده‌اند. هفته پایانی اسفند ۹۸ بود که شورای شهر تهران با تصویب لایحه‌ای دو فوریتی نرخ کرایه ناوگان تاکسیرانی را به شکل عجیبی ۱۱ درصد افزایش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، آن زمان علیرضا قنادان مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران نیز اعلام کرد که با توجه به موافقت فرمانداری تهران با این افزایش نرخ، برچسب‌های کرایه ناوگان تاکسیرانی نیز چاپ شده است و رانندگان با مراجعه به دفاتر تاکسیرانی نسبت به دریافت برچسب نرخ کرایه تاکسی اصلاح شده با احتساب 11 درصد افزایش اقدام کنند. حال با پایان یافتن تعطیلات و شروع اولین روز کاری سال 99 در 16 فرودین ماه، یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگویی، از اجرایی نشدن نرخ کرایه سال 99 با توجه به شرایط موجود صحبت کرد. اما این خبر در مقابل مشاهدات میدانی به مانند سال‌های گذشته دارای تناقض بود، به گونه‌ای که پیش‌تر مشاهده می‌شد که خطوط تاکسیرانی رقمی فراتر از نرخ مصوب شورای شهر تهران از مسافران دریافت می‌کردند، اما مشاهدات اولین روز کاری سال 99 نشان می‌دهد که رانندگان با توجه به اینکه ابلاغیه افزایش حداکثری 25 درصد نرخ کرایه انجام نشده است، در اعمال افزایش 11 درصدی نرخ کرایه که انتهای سال گذشته به تصویب رسید پا را فراتر گذاشته و رقمی بالاتر از نرخ 11 درصدی را از مسافران دریافت می‌کنند، به عنوان مثال در خط کرج-میدان ونک که پیش‌تر نرخ کرایه 9 هزار تومان بود، رانندگان این خط در اولین روز کاری سال 99، مبلغ 10 هزار و 500 تومان از مسافران این خط اخذ کردند.. به زبان ساده اگر قرار بود نرخ کرایه این خط 11 درصد افزایش پیدا کند، کرایه 9 هزار تومانی با افزایش 990 تومان به 9 هزار و 990 تومان می‌رسد، اما امروز رانندگان این خط 500 تومان بیش از کرایه مصوب دریافت می‌کنند که در یک کورس مبلغ 2 هزار تومان از مسافران بیشتر دریافت می‌شود. علیرضا قنادان مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران در گفت‌وگویی، درباره افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها گفت: افزایش هر گونه نرخ کرایه تاکسی خطوط بر خلاف نرخ مصوب بی قانونی است و مسافران باید بر اساس برچسب کرایه نصب شده بر روی شیشه تاکسی نرخ کرایه خود را بدانند و پرداخت کنند. مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: افزایش نرخ کرایه 25 درصدی برای سال 99 هنوز ابلاغ نشده است و افزایش نرخ کرایه اعمال شده تنها همان 11 درصد مصوب سال گذشته است و اگر رانندگان نرخی فراتر از نرخ مصوب را از مسافران اخذ کنند، مسافران حتماً مراتب را جهت پیگیری به سامانه 1888 اعلام کنند. حال باید منتظر ماند و دید آیا این شکل برخورد با تخلفات رانندگان تاکسی موجب برچیده شدن این مدل محاسبه نرخ کرایه می‌شود یا خیر، اما نکته‌ای که در تمام بی قانونی‌ها در این حوزه به چشم می‌آید محول کردن گزارش تخلفات به شهروندان است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه