شهردار تهران مطرح کرد؛
افزایش مسافران مترو و اتوبوس بعد از تعطیلات نوروزی
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: بعد از تعطیلات نوروز ۴۰ درصد افزایش مسافر نسبت به هفته اول فروردین داشتیم .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیروز حناچی، با حضور در برنامه تهران بیست در پاسخ به این سوال که درباره حمل و نقل عمومی در ایام شیوع کرونا حرف و حدیثهایی است و با اجرای مجدد طرح ترافیک نگرانیهایی به وجود میآید، اظهار داشت: قبل از شرایط کرونا روزانه بیش از 2 میلیون سفر داشتیم که طبیعتاً در شرایط کرونا به روزانه 80 هزار سفر کاهش پیدا کرد.
وی ادامه داد: تقریباً مترو تعطیل به حساب میآمد زیرا وقتی این جمعیت را به تعداد ایستگاهها و قطارها تقسیم کنیم، میبینیم عملاً تعطیل بوده است.
شهردار تهران افزود: بعد از تعطیلات یعنی در روز 16 فروردین 40 درصد نسبت به هفته اول فروردین افزایش بار داشتیم اما همان روز نسبت به روز مشابه سال قبل 15 درصد فقط سفر داشتیم.
حناچی گفت: ما سرویسها و تقاضای سفر را جواب میدهیم اما اقداماتی هم کرده ایم تا با آموزش و علامت گذاری مردم را هدایت کنیم به اینکه باید برای پیشگیری یک سری موضوعات را رعایت کرد.
وی خاطرنشان کرد: ما کسی را اجبار نمیکنیم که سوار قطار بشود اما این دست مردم است که سوار قطار یا اتوبوس بشوند یا خیر. این در حالی است که برخی از مسئولان میگویند ما باید جلوی مردم را هم بگیریم که سوار قطار و اتوبوس نشوند.
شهردار تهران ادامه داد: ما امروز در تاکسیرانی تصمیم گرفتیم در ردیف عقب به جای سه نفر تنها دو نفر بنشینند تا بتوانیم یک فاصلهای میان مسافران ایجاد کنیم.
حناچی افزود: اگر قرار باشد فاصله اجتماعی آنگونه که مد نظر است درست اجرا شود باید حداقل 3 برابر فضای فعلی در حمل و نقل فضا در اختیار داشته باشیم.
وی گفت: در حوزه پسماند تلفات نداشتیم و در بچههای اداری سازمانشان مبتلا داشته ایم اما آنهایی که در جمع آوری پسماند فعالیت میکنند هیچ ابتلاء و تلفاتی نداشته ایم.
شهردار تهران ادامه داد: در حوزه پزشکی حتی ما یک مورد شهید داشتیم اما جالب است حتی در گرمخانههای ما هم که پر ازدحام هستند و مشکلات اجتماعی هم آنجا داریم حتی یک مورد ابتلاء مشاهده نکردیم.
حناچی گفت: با شیوع کرونا اقدامات فرهنگی بسیار زیادی را آغاز کردیم و تلاش کردیم با همه امکانات مان در حوزه افزایش آگاهی مردم قدم برداریم.
وی گفت: این هفته طرح ترافیک اجرا نشد تا بار از روی حمل و نقل عمومی برداشته شود اما هفته بعد اجرا میشود و این را با ساعت برقراری ادارات اجرا خواهیم کرد و بین ساعت 14 تا 16 را هم تعطیل اعلام کردیم.
شهردار تهران افزود: جهت گیری عمومی این است که فعالیتها کاهش پیدا کند. ما ناچاریم با کرونا زندگی کنیم اما باید پروتکلهای این حوزه را هم رعایت کنیم و یادمان باید باشد که اگر طرح ترافیک اجرا نشود حتماً تبعاتی به همراه خواهد داشت.
مجری خطاب به حناچی گفت: به نظر میرسد شما خیلی پول دارید اما کار زیادی انجام نمیشود.
حناچی گفت: ما بیشتر از آنکه پول داشته باشیم وعده پرداخت پول داریم اما تحقق نیافته است.
مجری خطاب به شهردار تهران گفت: قبول دارید که مدیر موفق مدیری است که با شرایط موجود بتواند جایی که تحت مدیریت وی است را متحول کند؟
حناچی گفت: اینگونه نیست. وقتی به شما وعدههایی داده میشود اما عمل نمیشود مدیر دستش بسته است.
وی خطاب به مجری برنامه گفت: یعنی شما نمیدانید ما در شهرداری تهران با چه مشکلاتی مواجه هستیم؟
مجری گفت: می دانم چه مشکلاتی دارید.
حناچی ادامه داد: ما در شهرداری تهران با 50 هزار میلیارد تومان بدهی انباشته مواجهیم که هر چقدر هم این بدهی را پرداخت میکنیم گویا سود و بهره آن است و تسویه نمیشود.
وی افزود: ما این بدهی را تا پرداخت نکنیم نمیتوانیم اعتبار جدیدی بگیریم.
شهردار تهران در خاتمه سخنان خود گفت: ما در دو ماه گذشته همه تلاش مان این بوده است که کاری کنیم مردم غیر از نگرانی از بیماری نگرانی دیگری نداشته باشند و بتوانند اوقات خوبی بگذرانند.
وی ادامه داد: تقریباً مترو تعطیل به حساب میآمد زیرا وقتی این جمعیت را به تعداد ایستگاهها و قطارها تقسیم کنیم، میبینیم عملاً تعطیل بوده است.
شهردار تهران افزود: بعد از تعطیلات یعنی در روز 16 فروردین 40 درصد نسبت به هفته اول فروردین افزایش بار داشتیم اما همان روز نسبت به روز مشابه سال قبل 15 درصد فقط سفر داشتیم.
حناچی گفت: ما سرویسها و تقاضای سفر را جواب میدهیم اما اقداماتی هم کرده ایم تا با آموزش و علامت گذاری مردم را هدایت کنیم به اینکه باید برای پیشگیری یک سری موضوعات را رعایت کرد.
وی خاطرنشان کرد: ما کسی را اجبار نمیکنیم که سوار قطار بشود اما این دست مردم است که سوار قطار یا اتوبوس بشوند یا خیر. این در حالی است که برخی از مسئولان میگویند ما باید جلوی مردم را هم بگیریم که سوار قطار و اتوبوس نشوند.
شهردار تهران ادامه داد: ما امروز در تاکسیرانی تصمیم گرفتیم در ردیف عقب به جای سه نفر تنها دو نفر بنشینند تا بتوانیم یک فاصلهای میان مسافران ایجاد کنیم.
حناچی افزود: اگر قرار باشد فاصله اجتماعی آنگونه که مد نظر است درست اجرا شود باید حداقل 3 برابر فضای فعلی در حمل و نقل فضا در اختیار داشته باشیم.
وی گفت: در حوزه پسماند تلفات نداشتیم و در بچههای اداری سازمانشان مبتلا داشته ایم اما آنهایی که در جمع آوری پسماند فعالیت میکنند هیچ ابتلاء و تلفاتی نداشته ایم.
شهردار تهران ادامه داد: در حوزه پزشکی حتی ما یک مورد شهید داشتیم اما جالب است حتی در گرمخانههای ما هم که پر ازدحام هستند و مشکلات اجتماعی هم آنجا داریم حتی یک مورد ابتلاء مشاهده نکردیم.
حناچی گفت: با شیوع کرونا اقدامات فرهنگی بسیار زیادی را آغاز کردیم و تلاش کردیم با همه امکانات مان در حوزه افزایش آگاهی مردم قدم برداریم.
وی گفت: این هفته طرح ترافیک اجرا نشد تا بار از روی حمل و نقل عمومی برداشته شود اما هفته بعد اجرا میشود و این را با ساعت برقراری ادارات اجرا خواهیم کرد و بین ساعت 14 تا 16 را هم تعطیل اعلام کردیم.
شهردار تهران افزود: جهت گیری عمومی این است که فعالیتها کاهش پیدا کند. ما ناچاریم با کرونا زندگی کنیم اما باید پروتکلهای این حوزه را هم رعایت کنیم و یادمان باید باشد که اگر طرح ترافیک اجرا نشود حتماً تبعاتی به همراه خواهد داشت.
مجری خطاب به حناچی گفت: به نظر میرسد شما خیلی پول دارید اما کار زیادی انجام نمیشود.
حناچی گفت: ما بیشتر از آنکه پول داشته باشیم وعده پرداخت پول داریم اما تحقق نیافته است.
مجری خطاب به شهردار تهران گفت: قبول دارید که مدیر موفق مدیری است که با شرایط موجود بتواند جایی که تحت مدیریت وی است را متحول کند؟
حناچی گفت: اینگونه نیست. وقتی به شما وعدههایی داده میشود اما عمل نمیشود مدیر دستش بسته است.
وی خطاب به مجری برنامه گفت: یعنی شما نمیدانید ما در شهرداری تهران با چه مشکلاتی مواجه هستیم؟
مجری گفت: می دانم چه مشکلاتی دارید.
حناچی ادامه داد: ما در شهرداری تهران با 50 هزار میلیارد تومان بدهی انباشته مواجهیم که هر چقدر هم این بدهی را پرداخت میکنیم گویا سود و بهره آن است و تسویه نمیشود.
وی افزود: ما این بدهی را تا پرداخت نکنیم نمیتوانیم اعتبار جدیدی بگیریم.
شهردار تهران در خاتمه سخنان خود گفت: ما در دو ماه گذشته همه تلاش مان این بوده است که کاری کنیم مردم غیر از نگرانی از بیماری نگرانی دیگری نداشته باشند و بتوانند اوقات خوبی بگذرانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول