آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۹۷۹
۱۶:۰۵
۱۳۹۹/۰۱/۲۰

رونمایی از پلتفرم E-Flex خودروهای الکتریکی +عکس

پدال نیوز: کارما از پلتفرم جدید E-Flex برای خودروهای الکتریکی خود رونمایی کرد که می‌تواند در طیف وسیعی از محصولات شامل ون خودران و خودروی سوپراسپرت استفاده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی کارما (Karma Automotive) از پلتفرم E-Flex رونمایی کرد که نگاهی به آینده دارد. از پلتفرم E-Flex می‌توان در مجموعه‌ای از خودروهای الکتریکی از جمله ون‌های خودران، خودروهای سوپراسپرت قدرتمند و مدل‌های سنتی استفاده کرد.


پلتفرم جدید در مدلRevero GT استفاده شده؛ اما کارما خاطرنشان کرده است این خودرو با ظرفیت پیمایش بیشتر درکنار چند طرح مفهومی، طی هفته‌های آینده به نمایش گذاشته می‌شود.


کوین پاولوف، مدیرعامل این شرکت گفت:

ما محصولی فیزیکی ایجاد کرده‌ایم که می‌تواند به پنج محصول مختلف قالب‌بندی شود؛ چیزی که سایرین آن را اسکیت‌بورد یک‌بعدی می‌نامند، اما ما پلتفرم E-Flex را یک راه‌حل چندکاره می‌نامیم. این پلتفرم بسیار انعطاف‌پذیر است زیرا امکان دسترسی به حداکثر ۲۲ پیکربندی مختلف را فراهم می‌کند و انواع مختلف پکیج باتری خودروی الکتریکی و سیستم‌های مختلف محرک موتور را پوشش می‌دهد.

 

 پلتفرم E-Flex


درحالی‌که این شرکت، جزئیات چندانی از پلتفرم‌های خودرو ارائه نمی‌دهد، کارما خاطرنشان کرد که پلتفرم E-Flex به آن‌ها امکان می‌دهد خودروهای خود را سریع‌تر و با هزینه کمتری توسعه دهند. کارما همچنین گفت این پلتفرم پذیرای فناوری خودران، هوش مصنوعی و راه‌حل‌های پیشرفته حمل‌ونقل خواهد بود.

با پلتفرم جدید، شاید خودروی مفهومی SC2 در نهایت تولید شود. این مدل در نمایشگاه خودرو لس آنجلس ۲۰۱۹ رونمایی شد و از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که دارای قدرت ترکیبی ۱،۱۰۰ اسب‌بخار هستند. بهره‌گیری از دو موتور الکتریکی به این خودروی الکتریکی امکان می‌دهد که طی زمان ۱/۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت دست یابد و ظرفیت پیمایش آن نیز به ۵۶۳ کیلومتر می‌رسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها