تهیه پروتکل برای استفاده اجباری از ماسک در مترو
مترو تعطیل شدنی نیست
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به پیشنهاد شورا برای استفاده اجباری از ماسک در مترو گفت: پروتکل و برنامههایی در این زمینه تهیه ولی هنوز به تایید ستاد مقابله با کرونا نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شهرداری تهران درباره برنامههای شورای شهر جهت پیشگیری از کرونا در حمل و نقل عمومی اظهار کرد: کشور را نمیتوان تعطیل کرد چرا همانطور که پزشکان بر سلامت مردم تاکید دارند اقتصاددانان و دستگاههای مربوطه نیز نگران وضعیت کشور و بیکاری و درآمد مردم هستند.
وی افزود: بر همین اساس و با توجه به اینکه برخی از ادارات و دستگاه های خدمت رسان در روزهای آینده فعالیت آنها آغاز و یا ادامه مییابد، تعطیلی حمل و نقل عمومی نیز به صلاح نیست و نمیتوان حمل و نقل عمومی را تعطیل کرد چراکه این قضیه مشابه تعطیل کردن حوزه پسماند و یا بهشتزهرا محسوب میشود و غیر ممکن است.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: باید ایمنی در حمل و نقل عمومی را افزایش داد در حال حاضر ضدعفونی اتوبوسها و قطارهای مترو حدود سه بار در روز انجام میگیرد و مسائل بهداشتی در میان کارکنان و رانندگان آنها بسیار بهتر از قبل مدنظر قرار گرفته است اما باید توجه داشت که مسافران نیز باید نکات بهداشتی را رعایت کنند.
علیخانی گفت: پیشنهاد ما در شورا توزیع ماسک در ایستگاههای مترو و اتوبوس است تا از این طریق بتوان از انتقال کرونا میان مسافران پیشگیری کرد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا ماسکهایی که قرار است احتمالاً در ایستگاههای مترو توزیع شود، به صورت رایگان در اختیار مسافران قرار میگیرد؟گفت: شهرداری چنین بودجهای ندارد ولی میتوان ماسک را به قیمت دولتی که حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومان است میان مسافران در ایستگاه های مترو توزیع کرده است و شرایط به صورتی باشد که از ورود مسافر بدون ماسک جلوگیری شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهرتهران با اشاره به اینکه پروتکلهای لازم جهت پیشگیری از کرونا تقریبا در حوزه حمل و نقل عمومی تهیه شده و قرار است این موضوعات با نماینده ستاد مقابله با کرونا در شورای شهر به جمع بندی نهایی برسد، گفت: در صورتی که استفاده از ماسک اجباری شود خطر انتقال بیماری کرونا کاهش مییابد این موضوع در بسیاری از کشورها نیز مدنظر قرار گرفته و نتایج موثری داشته است.
به گزارش فارس، همچنین یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک تهران اعلام کرد: طرح فاصله گذاری اجتماعی در مترو امکان اجرا ندارد ولی در جلسه ای که امروز در وزارت کشور برگزار میشود بررسی و پیشنهاداتی جهت پیشگیری از کرونا در حمل و نقل عمومی در نظر گرفته خواهد شد.
انتهای پیام/
وی افزود: بر همین اساس و با توجه به اینکه برخی از ادارات و دستگاه های خدمت رسان در روزهای آینده فعالیت آنها آغاز و یا ادامه مییابد، تعطیلی حمل و نقل عمومی نیز به صلاح نیست و نمیتوان حمل و نقل عمومی را تعطیل کرد چراکه این قضیه مشابه تعطیل کردن حوزه پسماند و یا بهشتزهرا محسوب میشود و غیر ممکن است.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: باید ایمنی در حمل و نقل عمومی را افزایش داد در حال حاضر ضدعفونی اتوبوسها و قطارهای مترو حدود سه بار در روز انجام میگیرد و مسائل بهداشتی در میان کارکنان و رانندگان آنها بسیار بهتر از قبل مدنظر قرار گرفته است اما باید توجه داشت که مسافران نیز باید نکات بهداشتی را رعایت کنند.
علیخانی گفت: پیشنهاد ما در شورا توزیع ماسک در ایستگاههای مترو و اتوبوس است تا از این طریق بتوان از انتقال کرونا میان مسافران پیشگیری کرد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا ماسکهایی که قرار است احتمالاً در ایستگاههای مترو توزیع شود، به صورت رایگان در اختیار مسافران قرار میگیرد؟گفت: شهرداری چنین بودجهای ندارد ولی میتوان ماسک را به قیمت دولتی که حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومان است میان مسافران در ایستگاه های مترو توزیع کرده است و شرایط به صورتی باشد که از ورود مسافر بدون ماسک جلوگیری شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهرتهران با اشاره به اینکه پروتکلهای لازم جهت پیشگیری از کرونا تقریبا در حوزه حمل و نقل عمومی تهیه شده و قرار است این موضوعات با نماینده ستاد مقابله با کرونا در شورای شهر به جمع بندی نهایی برسد، گفت: در صورتی که استفاده از ماسک اجباری شود خطر انتقال بیماری کرونا کاهش مییابد این موضوع در بسیاری از کشورها نیز مدنظر قرار گرفته و نتایج موثری داشته است.
به گزارش فارس، همچنین یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک تهران اعلام کرد: طرح فاصله گذاری اجتماعی در مترو امکان اجرا ندارد ولی در جلسه ای که امروز در وزارت کشور برگزار میشود بررسی و پیشنهاداتی جهت پیشگیری از کرونا در حمل و نقل عمومی در نظر گرفته خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها