در جلسه شورای شهر تهران مطرح شد:
شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل کرونا مناسب نیست
پدال نیوز- فرمانده ستاد مقابله با کرونا در تهران گفت: شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل و مهار بیماری مناسب نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علیرضا زالی فرمانده ستاد مقابله با کرونا استان تهران که امروز به شورای اسلامی شهر تهران رفته بود در پاسخ به سوالات اعضای شورا گفت: خیلی از دغدغههای شما اعضای شورا را درک میکنیم.
وی افزود: نکته مهمی که باید به عنوان آسیب شناسی مطرح شود این است که معتقدم در شرایط فعلی کشور، استانداران شخصیت کاریزماتیکی از خودشان نشان بدهند و امکان وتوی مصوبات ستادهای استانی را نداشته باشند.
وی ادامه داد: در تهران تداخل دستگاههای استانی و کشوری باعث شد تا برخی از مصوبات اجرایی نشود و ما هم از این موضوع آگاه هستیم و معتقدیم که شرایط در تهران باید سختگیرانه تر باشد.
زالی خاطرنشان کرد: ما مصوبه تعطیلی ادارات و حمل و نقل عمومی را داشتیم و قبل از تصمیم گیری هم با مسؤولان ستاد کلی صحبت کرده بودیم و موافقت آنها را گرفته بودیم.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: ما همان روزهای اول یک ستاد هماهنگی تشکیل دادیم و خیلی از مسؤولان در این ستاد حضور پیدا کردند نظیر دادستان، فرمانده نیروی انتظامی و خیلی از مسؤولان و ما هم دلمان میخواهد که مصوبات ستاد اتقان بیشتری داشته باشد.
وی افزود: ما درخواستمان از شما اعضای شورای شهر همراهی و هماهنگی با ستاد استانی است و از شما میخواهیم پشت ما بایستید و از ظرفیتتان برای کمک به ما استفاده کنید.
زالی ادامه داد: اگر شما هم در شورای شهر تهران موضوع تعطیلی حمل و نقل عمومی را جدی بگیرید و آن را کلید بزنید به کمک ستاد استان تهران آمده اید.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: طرح فاصله گذاری اجتماعی با بازده مطلوب هنوز محقق نشده است و این شتابی که این روزها مردم گرفته اند برای ما مشکل ایجاد خواهد کرد.
وی افزود: من هم می دانم که صحبت از فاصله گذاری هوشمند در شهر تهران هنوز خیلی زود است زیرا هنوز خود فاصله گذاری اجتماعی در تهران محقق نشده است.
زالی گفت: من هم می دانم که سلامت اولویت اصلی هر انسان باید باشد و انسان سالم است که میتواند مولد اقتصاد و گرداننده چرخ اقتصاد باشد و همین امر باعث شد تا وزارت بهداشت مسئولیت ستاد را بر عهده گرفت.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در شهر تهران باید سختگیرانه تر عمل کنیم و از هرگونه شتاب زدگی پرهیز کنیم و نکاتی که جامعه پزشکی مطرح میکند بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: من هم دلم میخواهد خیلی از دغدغههای شما را به کار بگیرم اما همه اینها در صورت داشتن پشتوانه متقنی مثل مصوبات شما محقق خواهد شد.
زالی گفت: ما کماکان اعتقادمان این است که راهبرد قرنطینه سازی راهبرد مثبتتر و موفقیت تری است تا اینکه جامعه را در معرض این ویروس قرار بدهیم زیرا هزینهها در صورت قرارگیری جامعه در معرض ابتلاء بالا میرود.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در بهشت زهرای تهران نشستی را در مجموعه شهرداری تهران داشتیم و تاکنون آنچیزی که باید برای تغییر انجام گیرد همان پروتکلهای بهداشتی است و همه جوانب موضوع به درستی سنجیده شده است.
وی گفت: ما هم قدردان همه زحمات مدیریت شهری هستیم برای مثال جمع آوری زبالهها و به خصوص زبالههای عفونی کار سختی بوده است.
زالی افزود: حمل و نقل عمومی بر اساس تجربه جهانی بزرگترین کانون انتقال ویروس شناخته میشود و من احساس میکنم شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل و مهار بیماری مناسب نیست.
وی ادامه داد: در خصوص پادگانها و سربازخانهها ما پیشنهادمان این بود که دورههای آموزشی فعلاً انجام نگیرد اما در عین حال تیمهای بهداشتی ما در پادگانها حضور دارند.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران تصریح کرد: برخلاف تصور شما مبنی بر اینکه ستاد هیچ کارگروهی ندارد باید بگویم که چندین کارگروه در ستاد استان تهران مشغول بررسی سناریوهای مختلف هستند.
وی افزود: نکته مهمی که باید به عنوان آسیب شناسی مطرح شود این است که معتقدم در شرایط فعلی کشور، استانداران شخصیت کاریزماتیکی از خودشان نشان بدهند و امکان وتوی مصوبات ستادهای استانی را نداشته باشند.
وی ادامه داد: در تهران تداخل دستگاههای استانی و کشوری باعث شد تا برخی از مصوبات اجرایی نشود و ما هم از این موضوع آگاه هستیم و معتقدیم که شرایط در تهران باید سختگیرانه تر باشد.
زالی خاطرنشان کرد: ما مصوبه تعطیلی ادارات و حمل و نقل عمومی را داشتیم و قبل از تصمیم گیری هم با مسؤولان ستاد کلی صحبت کرده بودیم و موافقت آنها را گرفته بودیم.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: ما همان روزهای اول یک ستاد هماهنگی تشکیل دادیم و خیلی از مسؤولان در این ستاد حضور پیدا کردند نظیر دادستان، فرمانده نیروی انتظامی و خیلی از مسؤولان و ما هم دلمان میخواهد که مصوبات ستاد اتقان بیشتری داشته باشد.
وی افزود: ما درخواستمان از شما اعضای شورای شهر همراهی و هماهنگی با ستاد استانی است و از شما میخواهیم پشت ما بایستید و از ظرفیتتان برای کمک به ما استفاده کنید.
زالی ادامه داد: اگر شما هم در شورای شهر تهران موضوع تعطیلی حمل و نقل عمومی را جدی بگیرید و آن را کلید بزنید به کمک ستاد استان تهران آمده اید.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: طرح فاصله گذاری اجتماعی با بازده مطلوب هنوز محقق نشده است و این شتابی که این روزها مردم گرفته اند برای ما مشکل ایجاد خواهد کرد.
وی افزود: من هم می دانم که صحبت از فاصله گذاری هوشمند در شهر تهران هنوز خیلی زود است زیرا هنوز خود فاصله گذاری اجتماعی در تهران محقق نشده است.
زالی گفت: من هم می دانم که سلامت اولویت اصلی هر انسان باید باشد و انسان سالم است که میتواند مولد اقتصاد و گرداننده چرخ اقتصاد باشد و همین امر باعث شد تا وزارت بهداشت مسئولیت ستاد را بر عهده گرفت.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در شهر تهران باید سختگیرانه تر عمل کنیم و از هرگونه شتاب زدگی پرهیز کنیم و نکاتی که جامعه پزشکی مطرح میکند بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: من هم دلم میخواهد خیلی از دغدغههای شما را به کار بگیرم اما همه اینها در صورت داشتن پشتوانه متقنی مثل مصوبات شما محقق خواهد شد.
زالی گفت: ما کماکان اعتقادمان این است که راهبرد قرنطینه سازی راهبرد مثبتتر و موفقیت تری است تا اینکه جامعه را در معرض این ویروس قرار بدهیم زیرا هزینهها در صورت قرارگیری جامعه در معرض ابتلاء بالا میرود.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در بهشت زهرای تهران نشستی را در مجموعه شهرداری تهران داشتیم و تاکنون آنچیزی که باید برای تغییر انجام گیرد همان پروتکلهای بهداشتی است و همه جوانب موضوع به درستی سنجیده شده است.
وی گفت: ما هم قدردان همه زحمات مدیریت شهری هستیم برای مثال جمع آوری زبالهها و به خصوص زبالههای عفونی کار سختی بوده است.
زالی افزود: حمل و نقل عمومی بر اساس تجربه جهانی بزرگترین کانون انتقال ویروس شناخته میشود و من احساس میکنم شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل و مهار بیماری مناسب نیست.
وی ادامه داد: در خصوص پادگانها و سربازخانهها ما پیشنهادمان این بود که دورههای آموزشی فعلاً انجام نگیرد اما در عین حال تیمهای بهداشتی ما در پادگانها حضور دارند.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران تصریح کرد: برخلاف تصور شما مبنی بر اینکه ستاد هیچ کارگروهی ندارد باید بگویم که چندین کارگروه در ستاد استان تهران مشغول بررسی سناریوهای مختلف هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو وعدههای بیپلاک خودرویی اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر صمت در خط مقدم واگذاری سایپا طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی