آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۸۹۹
۱۴:۴۴
۱۳۹۹/۰۱/۱۹

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایران! + تصاویر

پدال نیوز: کرونا در اصل گذشته تویوتا کمری است که امروز یکی از محبوب‌ترین خودروهای دنیا به شمار می‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احتمالا شما هم با شنیدن اسم این خودرو و تشابه آن با ویروس کرونا تعجب کنید، اما کرونا یکی از خودرو‌های تاریخی شرکت تویوتا است که برای سال‌ها تولید و عرضه می‌شود؛ تویوتا کرونا در حقیقت برادر بزرگ‌تر کرولا است که علاوه بر سن و سال از نظر ابعاد و پلتفرم هم بزرگ‌تر کرولا  است.

این خودرو از سال ۱۹۵۷ تا سال ۲۰۰۱ و در ۱۰ نسل مختلف به بازار کشور عرضه شد؛ نسل اول این خودرو که t۱۰ نامیده می‌شد از سال ۱۹۵۷ وارد باز شد و تولید آن تا سال ۱۹۶۰ ادامه پیدا کرد؛ نسل دوم با مدل t۲۰ از سال ۱۹۶۰ تا ۱۹۶۴، نسل سوم با مدل‌های t۴۰ و t۵۰ از سال ۱۹۶۴ تا سال ۱۹۷۰، نسل چهارم با مدل‌های t۸۰ و t۹۰ از سال ۱۹۷۰ تا سال ۱۹۷۳، نسل پنجم با مدل‌هایی t۱۰۰، t۱۱۰ و t۱۲۰ از سال ۱۹۷۳ تا سال ۱۹۷۹، نسل ششم با مدل t۱۳۰ از سال ۱۹۷۸ تا ۱۹۸۳، نسل هفتم با مدل t۱۴۰ از سال  ۱۹۸۲ تا سال ۱۹۸۷، نسل هشتم از سال با مدل t۱۷۰ از سال ۱۹۸۷ تا سال ۱۹۹۲، نسل نهم یا مدل t۱۷۰ از سال ۱۹۹۲ تا سال ۱۹۹۸ و آخرین نسل آن با مدل t۲۱۰ از سال ۱۹۹۶ تا سال ۲۰۰۱ عرضه شد.

تویوتا کرونا را میتوان یکی از اولین خودرو‌های صادراتی از برند تویوتا دانست که قدم به بازار‌های جهانی گذاشت، اما هیچ‌گاه نتوانست محبویت تویوتا کرولا را به دست آورد. اصلی‌ترین رقیب این خودرو در بازار‌های جهانی را می‌توان نیسان بلوبرد دانست. در حوالی سال‌های ۱۳۴۰ شرکتی به نام موتورکار به عنوان واردکننده محصولات تیوتا در ایران فعالیت می‌کرد  تا این که در دهه ۵۰ شرکتی به نام ایرتویا به عنوان نماینده رسمی شرکت تویوتا شروع به فعالیت در ایران کرد؛ در آن دوران یکی از خودرو‌های محبوب وارد شده توسط این شرکت تویوتا کرونا بود که تعدادی از آن‌ها هنوز هم در خیابان‌های کشور دیده می‌شود.

اگر چه این خودرو هیچ گاه شهرت و محبوبیت کرولا را پیدا نکرد، اما جایگاه مناسبی در کشور ما داشت و حتی نسل پنجم، ششم و هشتم آن  برای مدتی جزو خودرو‌های ناوگان نیروی انتظامی و خودرو‌های سازمانی قرار گرفت. اغلب نمونه‌های ارائه شده از این خودرو دیفرانسیل جلو هستند و از طیف گسترده‌ای از موتورها (از هزار و ۳۰۰ سی‌‎سی تا ۲ هزار و ۴۰۰ سی‌سی) بهره می‌گرفتند. به نوعی می‌توان تویوتا کمری را میراث‌دار این خودرو دانست که امروز یکی از محبوب‌ترین خودروهای جهان است.

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایران

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایران

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایران

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایران

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایران

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایران

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایران

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایران

ماجرای ورود خودرو کرونا به ایرانچ

انتهای پبام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان