کد خبر:
۱۲۱۸۶۸ ۰۹:۵۸
۱۳۹۹/۰۱/۱۹
برنامه کاری صنعت خودرو در دوران کرونا
پدال نیوز: بنابر آخرین اخبار رسیده از دو خودروساز بزرگ کشور، ایران خودرو و سایپا قصد دارند از هفته آینده تولید خود را از سر بگیرند،.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بنابر آخرین اخبار رسیده از دو خودروساز بزرگ کشور، ایران خودرو و سایپا قصد دارند از هفته آینده تولید خود را از سر بگیرند، آنهم در حالی که کشور هنوز در بحران ویروس کرونا قرار دارد و احتمال اوجگیری دوباره آن، منتفی نیست. با توجه به قدرت انتقال بالای کرونا، توصیه سازمان جهانی بهداشت و متخصصان این است که تا حد امکان از تجمع افراد بهویژه در محیطهای سربسته پرهیز شود. اگرچه میل باطنی خودروسازان و قطعهسازان این بود که برای جلوگیری از شیوع این ویروس بین پرسنل خود، ازسرگیری فعالیت در سال جدید با دو سه هفته تاخیر همراه شود. در این مورد حتی نامهنگاریهایی نیز انجام شد، اما در نهایت دولت با درخواست تعطیلی موقت خطوط تولید خودروسازی و قطعهسازی کشور موافقت نکرد تا به احتمال زیاد هفته آینده فعالیت صنایع خودرو و قطعه آغاز شود.
در این شرایط، توصیه متخصصان این است که ضمن رعایت پروتکلهای بهداشتی و اعمال سختگیریهای لازم، غربالگری نیز صورت گرفته و همچنین تا حد امکان از نیروهای کمتری استفاده شود. شنیدهها از خودروسازی و قطعهسازی نیز حاکی از آن است که ایران خودرو، سایپا و شرکتهای بزرگ قطعهسازی قصد دارند بهصورت شیفتی از نیروهای خود استفاده کنند. در این بین، گفته میشود ایرانخودرو قصد دارد تولید را در سه شیفت طی هفته آینده آغاز کند. آغاز تولید البته با یکسوم نیروها بهصورت یک هفته در میان انجام میشود. گویا قرار است تولید در سه شیفت، هر شیفت با یکسوم نیروها و بهصورت یک هفته در میان، آغاز شود. جدا از شیفتبندی و استفاده از یک سوم نیروها، اقداماتی مانند غربالگری و ضدعفونی خطوط تولید نیز در ایران خودرو صورت گرفته و ادامه خواهد داشت. از سایپا نیز خبر میرسد این شرکت قصد دارد از هفته آینده تولید را از سر بگیرد، منتها نه با تمام نیروها. بر این اساس، گویا سایپاییها قصد دارند با نصف نیروهای خود تولید را آغاز کنند و البته بهصورت شیفتبندی. دومین خودروساز بزرگ ایران نیز اقداماتی مانند ضدعفونی خطوط تولید و غربالگری نیروی انسانی را انجام خواهد داد. در نهایت اما برخی قطعهسازان نیز در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» خبر از غربالگری نیروها و پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی در خطوط تولید خود دادند. برخی قطعهسازان با همکاری وزارت بهداشت اقدام به غربالگری و پیادهسازی پروتکلهای لازم در خطوط تولید کردهاند. البته برخی دیگر از قطعهسازان تاکید میکنند وزارت بهداشت هنوز پروتکلهای مخصوص خطوط تولید را ابلاغ نکرده است. به گفته آنها، این پروتکل قرار بوده پنجشنبه هفته گذشته ابلاغ شود که اگر نشود، امکان تولید وجود نخواهد داشت. با توجه به شرایط موجود، گفته میشود کل تولید خودروسازان در روزهای باقیمانده از فروردین نهایتا به ۱۰ هزار دستگاه خواهد رسید که در مقایسه با فروردین سال گذشته عدد پایینتری است.
در این شرایط، توصیه متخصصان این است که ضمن رعایت پروتکلهای بهداشتی و اعمال سختگیریهای لازم، غربالگری نیز صورت گرفته و همچنین تا حد امکان از نیروهای کمتری استفاده شود. شنیدهها از خودروسازی و قطعهسازی نیز حاکی از آن است که ایران خودرو، سایپا و شرکتهای بزرگ قطعهسازی قصد دارند بهصورت شیفتی از نیروهای خود استفاده کنند. در این بین، گفته میشود ایرانخودرو قصد دارد تولید را در سه شیفت طی هفته آینده آغاز کند. آغاز تولید البته با یکسوم نیروها بهصورت یک هفته در میان انجام میشود. گویا قرار است تولید در سه شیفت، هر شیفت با یکسوم نیروها و بهصورت یک هفته در میان، آغاز شود. جدا از شیفتبندی و استفاده از یک سوم نیروها، اقداماتی مانند غربالگری و ضدعفونی خطوط تولید نیز در ایران خودرو صورت گرفته و ادامه خواهد داشت. از سایپا نیز خبر میرسد این شرکت قصد دارد از هفته آینده تولید را از سر بگیرد، منتها نه با تمام نیروها. بر این اساس، گویا سایپاییها قصد دارند با نصف نیروهای خود تولید را آغاز کنند و البته بهصورت شیفتبندی. دومین خودروساز بزرگ ایران نیز اقداماتی مانند ضدعفونی خطوط تولید و غربالگری نیروی انسانی را انجام خواهد داد. در نهایت اما برخی قطعهسازان نیز در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» خبر از غربالگری نیروها و پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی در خطوط تولید خود دادند. برخی قطعهسازان با همکاری وزارت بهداشت اقدام به غربالگری و پیادهسازی پروتکلهای لازم در خطوط تولید کردهاند. البته برخی دیگر از قطعهسازان تاکید میکنند وزارت بهداشت هنوز پروتکلهای مخصوص خطوط تولید را ابلاغ نکرده است. به گفته آنها، این پروتکل قرار بوده پنجشنبه هفته گذشته ابلاغ شود که اگر نشود، امکان تولید وجود نخواهد داشت. با توجه به شرایط موجود، گفته میشود کل تولید خودروسازان در روزهای باقیمانده از فروردین نهایتا به ۱۰ هزار دستگاه خواهد رسید که در مقایسه با فروردین سال گذشته عدد پایینتری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو