کد خبر:
۱۲۱۸۵۹ ۱۶:۱۸
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
خودروسازان 3 خواسته خود در سال 99 را اعلام کردند
جزئیات نامه مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به معاون اول ریاست جمهوری +سند
پدال نیوز: مدیران عامل گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا در نامه ای مشترک به معاون اول رئیس جمهوری، 3 خواسته خودروسازان برای حرکت در سال جهش تولید را مطرح کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نامه ای مشترک به اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری، خواسته های خودروسازان به منظور تعویق استاندارد یورو 5، افزایش تخصیص و فروش ارز و راه اندازی دائمی حمل و مواد کالاها را اعلام کردند.
متن نامه خودروسازان به شرح زیر را با هم می خوانیم:
معاون محترم اول ریاست جمهوری
با سلام
احتراما صنعت خودرو به عنوان یکی از پیشران های صنعت و اقتصاد کشور و در راستای عینیت بخشی به شعار سال 1399 که توسط مقام معظم رهبری به سال " جهش تولید " نام گذاری شده است، برنامه ریزی های منسجم و گسترده و همه جانبه ای را انجام و تصمیمات متناسب با اجرایی شدن آن را در همین روزهای اول سال جدید اتخاذ کرده است.
لکن در جهت تسهیل و رفع موانع موجود بر سر راه جهش در تولید، از آن مقام محترم تقاضامندیم تا در ارتباط با موارد ذیل دستورات مقتضی به دستگاه های ذیربط جهت همراهی و مساعدت صادر نمایید.
1) نظر به افزایش نهاده های تشکیل دهنده کاتالیست در بازارهای جهانی در ماه های اخیر و تامین بسیار سخت مواد آلی آن در این شرایط به همراه تحمیل هزینه های ارزی و نهایتا ریالی شدید به تولیدکننده و نهایتا خودروساز و مشتری و اثر بسیار پایین استاندارد یورو 5 در مقایسه با یورو 4 در کاهش آلایندگی کلان شهرها و همچنین عدم تدارک تولید و توزیع سوخت مناسب یورو 5 در کشور و نهایتا کاهش عمر کاتالیست و اسراف منابع ارزی و ریالی کشور، استاندارد آلایندگی یورو 5 تا شش ماه بعد از رفع تحریم ها به تعویق بیافتد و از عدم شماره گذاری خودروهای یورو 4 از ابتدای سال 1399، جلوگیری به عمل آید.
2) افزایش تخصیص و فروش ارز از سیستم بانک مرکزی به منظور جلوگیری از توقف خطوط تولید
3) با توجه به شرایط خاص ناشی از اشاعه ویروس کرونا و نتیجتا کاهش شدید حمل و نقل بین المللی کالا و مواد اولیه به مقصد کشور، هماهنگی لازم با ایرلاین ها و خطوط کشتیرانی و شرکت های حمل و نقل زمینی مبنی بر راه اندازی دائمی حمل مواد و کالاها به خصوص از مبدا چین صورت گیرد.
" سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا " - " فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو "

متن نامه خودروسازان به شرح زیر را با هم می خوانیم:
جناب آقای جهانگیری
با سلام
احتراما صنعت خودرو به عنوان یکی از پیشران های صنعت و اقتصاد کشور و در راستای عینیت بخشی به شعار سال 1399 که توسط مقام معظم رهبری به سال " جهش تولید " نام گذاری شده است، برنامه ریزی های منسجم و گسترده و همه جانبه ای را انجام و تصمیمات متناسب با اجرایی شدن آن را در همین روزهای اول سال جدید اتخاذ کرده است.
لکن در جهت تسهیل و رفع موانع موجود بر سر راه جهش در تولید، از آن مقام محترم تقاضامندیم تا در ارتباط با موارد ذیل دستورات مقتضی به دستگاه های ذیربط جهت همراهی و مساعدت صادر نمایید.
1) نظر به افزایش نهاده های تشکیل دهنده کاتالیست در بازارهای جهانی در ماه های اخیر و تامین بسیار سخت مواد آلی آن در این شرایط به همراه تحمیل هزینه های ارزی و نهایتا ریالی شدید به تولیدکننده و نهایتا خودروساز و مشتری و اثر بسیار پایین استاندارد یورو 5 در مقایسه با یورو 4 در کاهش آلایندگی کلان شهرها و همچنین عدم تدارک تولید و توزیع سوخت مناسب یورو 5 در کشور و نهایتا کاهش عمر کاتالیست و اسراف منابع ارزی و ریالی کشور، استاندارد آلایندگی یورو 5 تا شش ماه بعد از رفع تحریم ها به تعویق بیافتد و از عدم شماره گذاری خودروهای یورو 4 از ابتدای سال 1399، جلوگیری به عمل آید.
2) افزایش تخصیص و فروش ارز از سیستم بانک مرکزی به منظور جلوگیری از توقف خطوط تولید
3) با توجه به شرایط خاص ناشی از اشاعه ویروس کرونا و نتیجتا کاهش شدید حمل و نقل بین المللی کالا و مواد اولیه به مقصد کشور، هماهنگی لازم با ایرلاین ها و خطوط کشتیرانی و شرکت های حمل و نقل زمینی مبنی بر راه اندازی دائمی حمل مواد و کالاها به خصوص از مبدا چین صورت گیرد.
" سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا " - " فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو "
یادآور می شود که رونوشت نامه مذکور به عیسی کلانتری معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ارسال شده است.

پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو