کد خبر:
۱۲۱۸۵۹ ۱۶:۱۸
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
خودروسازان 3 خواسته خود در سال 99 را اعلام کردند
جزئیات نامه مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به معاون اول ریاست جمهوری +سند
پدال نیوز: مدیران عامل گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا در نامه ای مشترک به معاون اول رئیس جمهوری، 3 خواسته خودروسازان برای حرکت در سال جهش تولید را مطرح کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نامه ای مشترک به اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری، خواسته های خودروسازان به منظور تعویق استاندارد یورو 5، افزایش تخصیص و فروش ارز و راه اندازی دائمی حمل و مواد کالاها را اعلام کردند.
متن نامه خودروسازان به شرح زیر را با هم می خوانیم:
معاون محترم اول ریاست جمهوری
با سلام
احتراما صنعت خودرو به عنوان یکی از پیشران های صنعت و اقتصاد کشور و در راستای عینیت بخشی به شعار سال 1399 که توسط مقام معظم رهبری به سال " جهش تولید " نام گذاری شده است، برنامه ریزی های منسجم و گسترده و همه جانبه ای را انجام و تصمیمات متناسب با اجرایی شدن آن را در همین روزهای اول سال جدید اتخاذ کرده است.
لکن در جهت تسهیل و رفع موانع موجود بر سر راه جهش در تولید، از آن مقام محترم تقاضامندیم تا در ارتباط با موارد ذیل دستورات مقتضی به دستگاه های ذیربط جهت همراهی و مساعدت صادر نمایید.
1) نظر به افزایش نهاده های تشکیل دهنده کاتالیست در بازارهای جهانی در ماه های اخیر و تامین بسیار سخت مواد آلی آن در این شرایط به همراه تحمیل هزینه های ارزی و نهایتا ریالی شدید به تولیدکننده و نهایتا خودروساز و مشتری و اثر بسیار پایین استاندارد یورو 5 در مقایسه با یورو 4 در کاهش آلایندگی کلان شهرها و همچنین عدم تدارک تولید و توزیع سوخت مناسب یورو 5 در کشور و نهایتا کاهش عمر کاتالیست و اسراف منابع ارزی و ریالی کشور، استاندارد آلایندگی یورو 5 تا شش ماه بعد از رفع تحریم ها به تعویق بیافتد و از عدم شماره گذاری خودروهای یورو 4 از ابتدای سال 1399، جلوگیری به عمل آید.
2) افزایش تخصیص و فروش ارز از سیستم بانک مرکزی به منظور جلوگیری از توقف خطوط تولید
3) با توجه به شرایط خاص ناشی از اشاعه ویروس کرونا و نتیجتا کاهش شدید حمل و نقل بین المللی کالا و مواد اولیه به مقصد کشور، هماهنگی لازم با ایرلاین ها و خطوط کشتیرانی و شرکت های حمل و نقل زمینی مبنی بر راه اندازی دائمی حمل مواد و کالاها به خصوص از مبدا چین صورت گیرد.
" سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا " - " فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو "

متن نامه خودروسازان به شرح زیر را با هم می خوانیم:
جناب آقای جهانگیری
با سلام
احتراما صنعت خودرو به عنوان یکی از پیشران های صنعت و اقتصاد کشور و در راستای عینیت بخشی به شعار سال 1399 که توسط مقام معظم رهبری به سال " جهش تولید " نام گذاری شده است، برنامه ریزی های منسجم و گسترده و همه جانبه ای را انجام و تصمیمات متناسب با اجرایی شدن آن را در همین روزهای اول سال جدید اتخاذ کرده است.
لکن در جهت تسهیل و رفع موانع موجود بر سر راه جهش در تولید، از آن مقام محترم تقاضامندیم تا در ارتباط با موارد ذیل دستورات مقتضی به دستگاه های ذیربط جهت همراهی و مساعدت صادر نمایید.
1) نظر به افزایش نهاده های تشکیل دهنده کاتالیست در بازارهای جهانی در ماه های اخیر و تامین بسیار سخت مواد آلی آن در این شرایط به همراه تحمیل هزینه های ارزی و نهایتا ریالی شدید به تولیدکننده و نهایتا خودروساز و مشتری و اثر بسیار پایین استاندارد یورو 5 در مقایسه با یورو 4 در کاهش آلایندگی کلان شهرها و همچنین عدم تدارک تولید و توزیع سوخت مناسب یورو 5 در کشور و نهایتا کاهش عمر کاتالیست و اسراف منابع ارزی و ریالی کشور، استاندارد آلایندگی یورو 5 تا شش ماه بعد از رفع تحریم ها به تعویق بیافتد و از عدم شماره گذاری خودروهای یورو 4 از ابتدای سال 1399، جلوگیری به عمل آید.
2) افزایش تخصیص و فروش ارز از سیستم بانک مرکزی به منظور جلوگیری از توقف خطوط تولید
3) با توجه به شرایط خاص ناشی از اشاعه ویروس کرونا و نتیجتا کاهش شدید حمل و نقل بین المللی کالا و مواد اولیه به مقصد کشور، هماهنگی لازم با ایرلاین ها و خطوط کشتیرانی و شرکت های حمل و نقل زمینی مبنی بر راه اندازی دائمی حمل مواد و کالاها به خصوص از مبدا چین صورت گیرد.
" سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا " - " فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو "
یادآور می شود که رونوشت نامه مذکور به عیسی کلانتری معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ارسال شده است.

پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!