بلاتکلیفی در افزایش 25 درصدی نرخ کرایه تاکسی
پدال نیوز: اعضای شورای شهر تهران با افزایش 25 درصدی نرخ کرایه تاکسی در اسفند سال گذشته موافقت کردند اما شنیده شده دولت خواستار اصلاحاتی در این زمینه شده و هنوز تکلیف افزایش نرخ مشخص نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در روزهای پایانی سال 98 اعضای شورای شهر افزایش 11 درصدی نرخ کرایه تاکسی را برای سال 98 در دستور کار قرار داده و تصویب کرده است و قرار شد که این افزایش 11 درصدی تا پایان سال اجرا شود و دلیل این تصمیم هم افزایش بهای سوخت اعلام شد.
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران در این باره گفت: به دلیل افزایش نرخ سوخت این تصمیم صورت گرفته شد. در مصوبه سال 98 افزایش نرخ کرایه تاکسی منوط به افزایش نرخ انرژی بود و با توجه به افزایش نرخ بنزین، نرخ کرایه تاکسی هم باید افزایش مییافت اما این امر صورت نگرفت تا اینکه در روزهای پایانی سال این مصوبه را به شورا آوردیم و البته دولت اجازه این کار را داده است.
قنادان معتقد بود که در حق رانندگان تاکسی اجحاف شده و آنها در این مدت 50 درصد افزایش نرخ را از جیب خودشان پرداخت کردهاند و ما باید به این قشر از جامعه کمک کنیم. در نهایت اعضای شورای شهر با 15 رأی موافق این لایحه را به تصویب رساندند.
بعد از تصویب اعضای شورای شهر بلافاصله فرمانداری تهران واکنش نشان داد و هر گونه افزایش را غیرقانونی دانست و تأکید کرد که هیچ افزایش کرایه تا پایان سال جاری نخواهیم داشت و شورای شهر باید در این باره تأییدیه فرمانداری را اخذ کند و حتماً با این افزایش نرخ موافقت نمیشود.
سال به اتمام رسید، نرخ کرایه تاکسی افزایش نیافت
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در این باره به خبرنگار فارس، گفت: در 9 روز پایانی سال نرخ کرایه تاکسی افزایش نیافت اما از مهلت زمانی که لایحه را به فرمانداری ارسال کردهایم مهلت قانونی به اتمام رسیده و آنها هم با مصوبه افزایش 11 درصدی مخالفت نکردهاند.
برچسب های افزایش 11 درصدی را آماده کرده ایم
وی ادامه داد: برای افزایش 11 درصد برچسبهایی را آماده کردهایم و اجرایی میشود.
در آبان 98، نرخ بنزین در تهران افزایش پیدا کرد و مسؤولین تأکید کردند که قیمت تاکسی و حملونقل عمومی به هیچ عنوان افزایش پیدا نمیکند اما اعضای شورای شهر دوفوریت افزایش نرخ کرایه تاکسی را در روزهای پایانی 98 برای همان سال تصویب کردند. این در حالی است که اعضای شورا در روزهای ابتدایی اسفند لایحه تعیین نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و بلیط مترو را برای سال 99 تصویب کرده و نرخ کرایه تاکسی تا سقف 25 درصد افزایش یافت.
البته گفته میشود که فرمانداری در خصوص این 25 درصد صحبتهایی داشته و لایحه را به شورا برگشت داده است تا اصلاحاتی انجام شود.
هنوز تکلیف افزایش نرخ 25 درصدی کرایه تاکسی مشخص نیست
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در این باره گفت: هنوز تکلیف افزایش نرخ 25 درصدی کرایه تاکسی مشخص نیست و در بلاتکلیفی است.
با وجود اینکه اعضای شورا 11 درصد به نرخ کرایه تاکسی در سال 98 اضافه کردند و اگر 25 درصد هم در سال جاری به نرخها اضافه شود در واقع نرخ کرایه تاکسی در سال 99، 36 درصد افزایش مییابد.
با توجه به ورود ویروس کرونا در کشور بسیاری از کسب و کارها دچار مشکل شد، یکی از کسب و کارها که در این زمینه دچار مشکلات فراوانی شده است رانندگان تاکسی بوده است که هر ساله در روزهای پایانی سال درآمد خوبی کسب میکردند اما امسال به دلیل شیوع این بیماری میزان استفاده مردم از تاکسی به شدت کاهش یافت. برخی از رانندگان تاکسی به خبرنگار فارس گفتند که حتی نمیتوانند از پس مخارج روزانه خود بربیایند و قسطهای خود را پرداخت نکردهاند و با وجود اینکه شب عید است نتوانستهاند مایحتاج اولیه را فراهم کنند.
مسؤولین دولتی وعده بسته حمایتی برای این قشر از جامعه دادهاند و قرار شد کارتهای اعتباری یک میلیونی تا 2 میلیونی به این افراد داده شود و بعد از مدتی به صورت اقساطی از آنها پول را دریافت کنند اما این وعده برای شب عید محقق نشد.
مصوبه 5 فروردین ابلاغ شد
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در این باره به خبرنگار فارس، گفت: در پنجم فروردین سال جاری تازه مصوبه ابلاغ شد و قرار است این مصوبه به بانک رود و تسهیلات موردنظر فراهم شود.
وزیرکشور نامه زد
وی با تأکید بر اینکه ما از قبل لیست رانندگان تاکسی تهران را داده بودیم،گفت: قرار بود از قبل از عید این امر صورت گیرد حتی مباحثی هم مطرح و رسانهای شد. ما لیست 80 هزار راننده را به وزارت کشور ارسال کردیم ولی این امر رخ نداد اما گفتهاند که قرار است تأمین اعتبار شود و حتی ما با دوستان در وزارت کشور هم صحبت کردیم مثل اینکه نامهای با امضای وزیر کشور زده شده است و قرار است کارتهای یک میلیونی به افراد تکنفره و کارتهای 2 میلیونی به خانوادههای چند نفره داده شود.
اعضای شورای شهر تهران معتقدند که باید به این قشر از جامعه توجه شود و حتی مدیران شهری برای رانندگان تاکسی ماسک، مواد ضدعفونیکننده و دستکش هم تهیه کردهاند و بین آنها توزیع شد.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر در این باره گفت: با توجه به شرایط اقتصادی و موضوع کرونا ما از کمک دولت به قشر تاکسیرانها استقبال میکنیم چرا که این افراد در مضیقه و سختی هستند و باید حتماً به آنها کمکهایی صورت بگیرد البته ما شرایط دولت را هم میدانیم و با وجود مسائل تحریم آنها هم مشکلاتی دارند.
وی تأکید کرد: دولت قرار است به این افراد بستههای حمایتی ارائه کند تا بتواند بخشی از آسیبهایی را که دیدهاند را جبران کند. ما هم در شهرداری مواد ضدعفونیکننده و ماسک در اختیار آنها قرار دادهایم.
مدیریت شهری برای مبارزه با ویروس کرونا حدود 300 میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده که البته گفته میشود این بودجه برآورد اولیه است و قطعاً هزینهها بالاتر میرود.
مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران امروز در این باره به خبرنگار فارس، گفت: برنامهریزیهایی در این زمینه صورت گرفته است، ما در خصوص ضدعفونی کردن مترو، اتوبوس و تاکسی اقداماتی انجام دادهایم. مواد ضدعفونیکننده تهیه و روزانه ایستگاههای مترو و اتوبوس ضدعفونی میشود و برای تاکسیرانها نیز شرایطی در نظر گرفتهایم.
وی در خصوص بستههای حمایتی دولت به تاکسیرانان گفت: هنوز این امر محقق نشده است.
اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور بعد از تعطیلات نوروز خبر دادند که لیست 400 هزار نفر از رانندگان تاکسی را برای دریافت تسهیلات به وزارت رفاه ارسال کردهاند.
مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت: حمایتهایی با توجه به شیوع ویروس کرونا انجام میدهیم. هیأت دولت مصوباتی در این باره ابلاغ کرده است و فرایند اجرایی آن پیگیری میشود.
به گفته ضامنی، لیست 400 هزار نفر از رانندگان تاکسی سراسر کشور به وزارت رفاه برای ارائه تسهیلات ارسال شده است و رانندگان یک تا 2 میلیون تومان بر اساس تعداد خانوار تسهیلات دریافت کرده و بازپرداخت آن در مدت زمان طولانی است.
بیمه بیکاری از تامین اجتماعی
وی ادامه داد: تعدادی از رانندگان تاکسی هم تحت پوشش بیمه تأمین اجتماعی هستند که با مذاکرات صورت گرفته باید بیمه بیکاری دریافت کنند که البته این موضوع هم در حال پیگیری است.
بر اساس این گزارش، قرار بود بستههای حمایتی دولت به رانندگان تاکسی در روزهای پایانی سال پرداخت شود اما این وعده محقق نشد و تازه بعد از پایان تعطیلات نوروز لیست به وزارت تعاون ارسال شده است حال معلوم نیست چه زمان این تسهیلات یک تا 2 میلیون تومانی به رانندگان تاکسی داده شود. از سوی دیگر هنوز وضعیت افزایش 25 درصدی نرخ کرایه تاکسی که هر ساله در اردیبهشت ماه اجرایی میشود مشخص نیست.
منبع: فارس
انتهای پیام/
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران در این باره گفت: به دلیل افزایش نرخ سوخت این تصمیم صورت گرفته شد. در مصوبه سال 98 افزایش نرخ کرایه تاکسی منوط به افزایش نرخ انرژی بود و با توجه به افزایش نرخ بنزین، نرخ کرایه تاکسی هم باید افزایش مییافت اما این امر صورت نگرفت تا اینکه در روزهای پایانی سال این مصوبه را به شورا آوردیم و البته دولت اجازه این کار را داده است.
قنادان معتقد بود که در حق رانندگان تاکسی اجحاف شده و آنها در این مدت 50 درصد افزایش نرخ را از جیب خودشان پرداخت کردهاند و ما باید به این قشر از جامعه کمک کنیم. در نهایت اعضای شورای شهر با 15 رأی موافق این لایحه را به تصویب رساندند.
بعد از تصویب اعضای شورای شهر بلافاصله فرمانداری تهران واکنش نشان داد و هر گونه افزایش را غیرقانونی دانست و تأکید کرد که هیچ افزایش کرایه تا پایان سال جاری نخواهیم داشت و شورای شهر باید در این باره تأییدیه فرمانداری را اخذ کند و حتماً با این افزایش نرخ موافقت نمیشود.
سال به اتمام رسید، نرخ کرایه تاکسی افزایش نیافت
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در این باره به خبرنگار فارس، گفت: در 9 روز پایانی سال نرخ کرایه تاکسی افزایش نیافت اما از مهلت زمانی که لایحه را به فرمانداری ارسال کردهایم مهلت قانونی به اتمام رسیده و آنها هم با مصوبه افزایش 11 درصدی مخالفت نکردهاند.
برچسب های افزایش 11 درصدی را آماده کرده ایم
وی ادامه داد: برای افزایش 11 درصد برچسبهایی را آماده کردهایم و اجرایی میشود.
در آبان 98، نرخ بنزین در تهران افزایش پیدا کرد و مسؤولین تأکید کردند که قیمت تاکسی و حملونقل عمومی به هیچ عنوان افزایش پیدا نمیکند اما اعضای شورای شهر دوفوریت افزایش نرخ کرایه تاکسی را در روزهای پایانی 98 برای همان سال تصویب کردند. این در حالی است که اعضای شورا در روزهای ابتدایی اسفند لایحه تعیین نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و بلیط مترو را برای سال 99 تصویب کرده و نرخ کرایه تاکسی تا سقف 25 درصد افزایش یافت.
البته گفته میشود که فرمانداری در خصوص این 25 درصد صحبتهایی داشته و لایحه را به شورا برگشت داده است تا اصلاحاتی انجام شود.
هنوز تکلیف افزایش نرخ 25 درصدی کرایه تاکسی مشخص نیست
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در این باره گفت: هنوز تکلیف افزایش نرخ 25 درصدی کرایه تاکسی مشخص نیست و در بلاتکلیفی است.
با وجود اینکه اعضای شورا 11 درصد به نرخ کرایه تاکسی در سال 98 اضافه کردند و اگر 25 درصد هم در سال جاری به نرخها اضافه شود در واقع نرخ کرایه تاکسی در سال 99، 36 درصد افزایش مییابد.
با توجه به ورود ویروس کرونا در کشور بسیاری از کسب و کارها دچار مشکل شد، یکی از کسب و کارها که در این زمینه دچار مشکلات فراوانی شده است رانندگان تاکسی بوده است که هر ساله در روزهای پایانی سال درآمد خوبی کسب میکردند اما امسال به دلیل شیوع این بیماری میزان استفاده مردم از تاکسی به شدت کاهش یافت. برخی از رانندگان تاکسی به خبرنگار فارس گفتند که حتی نمیتوانند از پس مخارج روزانه خود بربیایند و قسطهای خود را پرداخت نکردهاند و با وجود اینکه شب عید است نتوانستهاند مایحتاج اولیه را فراهم کنند.
مسؤولین دولتی وعده بسته حمایتی برای این قشر از جامعه دادهاند و قرار شد کارتهای اعتباری یک میلیونی تا 2 میلیونی به این افراد داده شود و بعد از مدتی به صورت اقساطی از آنها پول را دریافت کنند اما این وعده برای شب عید محقق نشد.
مصوبه 5 فروردین ابلاغ شد
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در این باره به خبرنگار فارس، گفت: در پنجم فروردین سال جاری تازه مصوبه ابلاغ شد و قرار است این مصوبه به بانک رود و تسهیلات موردنظر فراهم شود.
وزیرکشور نامه زد
وی با تأکید بر اینکه ما از قبل لیست رانندگان تاکسی تهران را داده بودیم،گفت: قرار بود از قبل از عید این امر صورت گیرد حتی مباحثی هم مطرح و رسانهای شد. ما لیست 80 هزار راننده را به وزارت کشور ارسال کردیم ولی این امر رخ نداد اما گفتهاند که قرار است تأمین اعتبار شود و حتی ما با دوستان در وزارت کشور هم صحبت کردیم مثل اینکه نامهای با امضای وزیر کشور زده شده است و قرار است کارتهای یک میلیونی به افراد تکنفره و کارتهای 2 میلیونی به خانوادههای چند نفره داده شود.
اعضای شورای شهر تهران معتقدند که باید به این قشر از جامعه توجه شود و حتی مدیران شهری برای رانندگان تاکسی ماسک، مواد ضدعفونیکننده و دستکش هم تهیه کردهاند و بین آنها توزیع شد.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر در این باره گفت: با توجه به شرایط اقتصادی و موضوع کرونا ما از کمک دولت به قشر تاکسیرانها استقبال میکنیم چرا که این افراد در مضیقه و سختی هستند و باید حتماً به آنها کمکهایی صورت بگیرد البته ما شرایط دولت را هم میدانیم و با وجود مسائل تحریم آنها هم مشکلاتی دارند.
وی تأکید کرد: دولت قرار است به این افراد بستههای حمایتی ارائه کند تا بتواند بخشی از آسیبهایی را که دیدهاند را جبران کند. ما هم در شهرداری مواد ضدعفونیکننده و ماسک در اختیار آنها قرار دادهایم.
مدیریت شهری برای مبارزه با ویروس کرونا حدود 300 میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده که البته گفته میشود این بودجه برآورد اولیه است و قطعاً هزینهها بالاتر میرود.
مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران امروز در این باره به خبرنگار فارس، گفت: برنامهریزیهایی در این زمینه صورت گرفته است، ما در خصوص ضدعفونی کردن مترو، اتوبوس و تاکسی اقداماتی انجام دادهایم. مواد ضدعفونیکننده تهیه و روزانه ایستگاههای مترو و اتوبوس ضدعفونی میشود و برای تاکسیرانها نیز شرایطی در نظر گرفتهایم.
وی در خصوص بستههای حمایتی دولت به تاکسیرانان گفت: هنوز این امر محقق نشده است.
اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور بعد از تعطیلات نوروز خبر دادند که لیست 400 هزار نفر از رانندگان تاکسی را برای دریافت تسهیلات به وزارت رفاه ارسال کردهاند.
مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت: حمایتهایی با توجه به شیوع ویروس کرونا انجام میدهیم. هیأت دولت مصوباتی در این باره ابلاغ کرده است و فرایند اجرایی آن پیگیری میشود.
به گفته ضامنی، لیست 400 هزار نفر از رانندگان تاکسی سراسر کشور به وزارت رفاه برای ارائه تسهیلات ارسال شده است و رانندگان یک تا 2 میلیون تومان بر اساس تعداد خانوار تسهیلات دریافت کرده و بازپرداخت آن در مدت زمان طولانی است.
بیمه بیکاری از تامین اجتماعی
وی ادامه داد: تعدادی از رانندگان تاکسی هم تحت پوشش بیمه تأمین اجتماعی هستند که با مذاکرات صورت گرفته باید بیمه بیکاری دریافت کنند که البته این موضوع هم در حال پیگیری است.
بر اساس این گزارش، قرار بود بستههای حمایتی دولت به رانندگان تاکسی در روزهای پایانی سال پرداخت شود اما این وعده محقق نشد و تازه بعد از پایان تعطیلات نوروز لیست به وزارت تعاون ارسال شده است حال معلوم نیست چه زمان این تسهیلات یک تا 2 میلیون تومانی به رانندگان تاکسی داده شود. از سوی دیگر هنوز وضعیت افزایش 25 درصدی نرخ کرایه تاکسی که هر ساله در اردیبهشت ماه اجرایی میشود مشخص نیست.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو