کد خبر:
۱۲۱۸۱۶ ۱۰:۴۳
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
نگرانی کارگران نمایشگاههای خودرو از امنیت شغلی/
کارفرما از تعطیلی و کساد بازار خرید و فروش خودرو میگوید
پدال نیوز: کارگران شاغل در نمایشگاههای خودرو در پی تعطیلی موقت نمایشگهها در پی شیوع کرونا، نگران امنیت شغلی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، با تعطیلی موقتی نمایشگاهها و نمایندگیهای فروش خودرو، امنیت شغلی کارگران شاغل در این بخش از سوی کارفرما به خطر افتاده است.
کارگران شاغل در نمایشگاههای خودرو کشور به علت تعطیلی این صنف در پی شیوع کرونا با تهدید به اخراج مواجه هستند.
اخیراً موتمی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو بر به صفر رسیدن خرید و فروش خودرو تاکید کرده و گفت: هماکنون هیچ گونه خرید و فروشی در بازار اتفاق نمیافتد و نمایشگاهداران تا ۲۳ فروردین تعطیل هستند.
در عین حال پیشبینی میشود که به علت نیاز حضوری خریداران خودرو، بازار تا پایان کرونا دچار مشکل شود و کارگران این بخش نیز به بهانههای واهی از کار بیکار شوند.
مشکل اصلی کارگران شاغل در نمایشگاههای خودرو این است که اغلب از تضمینهای شغلی برخوردار نیستند.
کارگران زیادی در نمایشگاههای خودرو بدون بیمه و رعایت حداقل دستمزد مصوب شورای عالی کار مشغول به کار هستند. در بسیاری از نمایشگاههای خودرو کارگران افغان با شرایط نازل مشغول به کار و فعالیت هستند.
کارگران شاغل در نمایشگاههای خودرو در ایران فاقد تشکل مستقل بوده و در چنین مواقعی قدرت چانهزنی نیز ندارند.
بسیاری از کارفرمایان، کسادی بازار خرید و فروش خودرو را دلیلی بر اخراج کارگران برمیشمرند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی اقتصادی و شیوع ویروس کرونا، اگر هم فعالیتهای اقتصادی آغاز شود به نظر نمیرسد افراد برای خرید و فروش خودرو مراجعه کنند و پیشبینی میشود این شرایط تا چند ماه آینده و ریشهکنی کامل این ویروس ادامه داشته باشد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو پایتخت گفت: بازار خودرو تعطیل بوده و تمام نمایشگاهها بسته است و هیچ فعالیت خرید و فروشی انجام نمیشود.
کارگران شاغل در نمایشگاههای خودرو کشور به علت تعطیلی این صنف در پی شیوع کرونا با تهدید به اخراج مواجه هستند.
اخیراً موتمی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو بر به صفر رسیدن خرید و فروش خودرو تاکید کرده و گفت: هماکنون هیچ گونه خرید و فروشی در بازار اتفاق نمیافتد و نمایشگاهداران تا ۲۳ فروردین تعطیل هستند.
در عین حال پیشبینی میشود که به علت نیاز حضوری خریداران خودرو، بازار تا پایان کرونا دچار مشکل شود و کارگران این بخش نیز به بهانههای واهی از کار بیکار شوند.
مشکل اصلی کارگران شاغل در نمایشگاههای خودرو این است که اغلب از تضمینهای شغلی برخوردار نیستند.
کارگران زیادی در نمایشگاههای خودرو بدون بیمه و رعایت حداقل دستمزد مصوب شورای عالی کار مشغول به کار هستند. در بسیاری از نمایشگاههای خودرو کارگران افغان با شرایط نازل مشغول به کار و فعالیت هستند.
کارگران شاغل در نمایشگاههای خودرو در ایران فاقد تشکل مستقل بوده و در چنین مواقعی قدرت چانهزنی نیز ندارند.
بسیاری از کارفرمایان، کسادی بازار خرید و فروش خودرو را دلیلی بر اخراج کارگران برمیشمرند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی اقتصادی و شیوع ویروس کرونا، اگر هم فعالیتهای اقتصادی آغاز شود به نظر نمیرسد افراد برای خرید و فروش خودرو مراجعه کنند و پیشبینی میشود این شرایط تا چند ماه آینده و ریشهکنی کامل این ویروس ادامه داشته باشد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو پایتخت گفت: بازار خودرو تعطیل بوده و تمام نمایشگاهها بسته است و هیچ فعالیت خرید و فروشی انجام نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!