کد خبر:
۱۲۱۸۰۱ ۰۹:۲۸
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
آگهی ثبت نام خرید کامیون دست دوم جعلی است
پدال نیوز- مقام مسئول سازمان راهداری انتشار آگهی ثبتنام کامیونهای زیر ۳ سال ساخت را جعلی و فریبکارانه اعلام کرد و گفت:تاکنون هیچگونه مجوزی برای ثبت نام این نوع کامیونها صادر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، صدرالله بمانا با اشاره به آگهیهای درج شده در شبکههای اجتماعی و فضای مجازی مبنی بر ثبت نام برای خرید کامیونهای دست دوم زیر سه سال ساخت اظهار کرد: تاکنون هیچگونه مجوزی برای واردات کامیونهای کارکرده زیر 3 سال ساخت ذیل بند«ث» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامههای توسعهای کشور صادر نشده است.
وی با بیان اینکه ثبت نام برای فروش این نوع کامیونها اقدامی بدون مجوز و فریبکارانه است، تصریح کرد: از تمام متقاضیان ثبت نام برای این نوع کامیونها تقاضا میشود در برابر چنین اقدام فریبکارانهای با هوشیاری کامل و آگاهانه برخورد کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای در امر نوسازی ناوگان افزود: به محض رفع موانع اجرایی برای صدور مجوز واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت، اطلاع رسانی از طریق سایت سازمان راهداری و حملونقل جادهای و رسانههای جمعی انجام میشود.
بمانا یادآور شد: وارد کامیونهای زیر سه سال ساخت باید 4 رکن استاندارد ایمنی، کیفیت، استاندارد آلایندگی و خدمات پس از فروش داشته باشند و به ازای هر واردات هر یک کامیون یک خودرو فرسوده با مشخصات مشابه یا بنا به ظرفیت خودرو وارداتی طبق دستورالعمل اجرایی قانون باید از چرخه خارج شود.
وی همچنین یادآور شد:کامیونهای زیر 3سال ساخت مد نظر دست دوم هستند، و به همین دلیل قیمت آنها نسبت به نمونه نو پایین تراست. با توجه به اهمیت و اولویت حمایت از تولید داخل این طرح فقط برای نوسازی 20 درصد از ناوگان فرسوده در نظر گرفته شده و 80 درصد سهم تولید داخل در نظر گرفته شده است.
وی با اشاره به حمایت کارخانههای داخلی تولید کامیون از این طرح، گفت: کارخانههای داخلی درخواست واردات کامیونهای کار کرده دارند تا بتوانند با ارائه خدمات پس از فروش چرخ کارخانه خود و تعدادی از پرسنل خود را حفظ کند.
بمانا با بیان اینکه پیشنهاد اصلی طرح واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت از سوی صنف حملونقل جادهای مطرح شده است، اظهار کرد: وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز همکاری خوبی در این طرح داشته است و طبق چارچوب تعریف شده کارخانجات، شرکتهای توانمند، تجار بخش حملؤنقل جادهای (مانند وارد کنندگان لاستیک و لوازم یدکی و قطعات) و مالکان خودروهای فرسوده میتوانند اقدام به واردات کامیونهای زیر 3سال ساخت کنند.
وی با بیان اینکه ثبت نام برای فروش این نوع کامیونها اقدامی بدون مجوز و فریبکارانه است، تصریح کرد: از تمام متقاضیان ثبت نام برای این نوع کامیونها تقاضا میشود در برابر چنین اقدام فریبکارانهای با هوشیاری کامل و آگاهانه برخورد کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای در امر نوسازی ناوگان افزود: به محض رفع موانع اجرایی برای صدور مجوز واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت، اطلاع رسانی از طریق سایت سازمان راهداری و حملونقل جادهای و رسانههای جمعی انجام میشود.
بمانا یادآور شد: وارد کامیونهای زیر سه سال ساخت باید 4 رکن استاندارد ایمنی، کیفیت، استاندارد آلایندگی و خدمات پس از فروش داشته باشند و به ازای هر واردات هر یک کامیون یک خودرو فرسوده با مشخصات مشابه یا بنا به ظرفیت خودرو وارداتی طبق دستورالعمل اجرایی قانون باید از چرخه خارج شود.
وی همچنین یادآور شد:کامیونهای زیر 3سال ساخت مد نظر دست دوم هستند، و به همین دلیل قیمت آنها نسبت به نمونه نو پایین تراست. با توجه به اهمیت و اولویت حمایت از تولید داخل این طرح فقط برای نوسازی 20 درصد از ناوگان فرسوده در نظر گرفته شده و 80 درصد سهم تولید داخل در نظر گرفته شده است.
وی با اشاره به حمایت کارخانههای داخلی تولید کامیون از این طرح، گفت: کارخانههای داخلی درخواست واردات کامیونهای کار کرده دارند تا بتوانند با ارائه خدمات پس از فروش چرخ کارخانه خود و تعدادی از پرسنل خود را حفظ کند.
بمانا با بیان اینکه پیشنهاد اصلی طرح واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت از سوی صنف حملونقل جادهای مطرح شده است، اظهار کرد: وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز همکاری خوبی در این طرح داشته است و طبق چارچوب تعریف شده کارخانجات، شرکتهای توانمند، تجار بخش حملؤنقل جادهای (مانند وارد کنندگان لاستیک و لوازم یدکی و قطعات) و مالکان خودروهای فرسوده میتوانند اقدام به واردات کامیونهای زیر 3سال ساخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است
شرایط فروش