کد خبر:
۱۲۱۸۰۱ ۰۹:۲۸
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
آگهی ثبت نام خرید کامیون دست دوم جعلی است
پدال نیوز- مقام مسئول سازمان راهداری انتشار آگهی ثبتنام کامیونهای زیر ۳ سال ساخت را جعلی و فریبکارانه اعلام کرد و گفت:تاکنون هیچگونه مجوزی برای ثبت نام این نوع کامیونها صادر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، صدرالله بمانا با اشاره به آگهیهای درج شده در شبکههای اجتماعی و فضای مجازی مبنی بر ثبت نام برای خرید کامیونهای دست دوم زیر سه سال ساخت اظهار کرد: تاکنون هیچگونه مجوزی برای واردات کامیونهای کارکرده زیر 3 سال ساخت ذیل بند«ث» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامههای توسعهای کشور صادر نشده است.
وی با بیان اینکه ثبت نام برای فروش این نوع کامیونها اقدامی بدون مجوز و فریبکارانه است، تصریح کرد: از تمام متقاضیان ثبت نام برای این نوع کامیونها تقاضا میشود در برابر چنین اقدام فریبکارانهای با هوشیاری کامل و آگاهانه برخورد کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای در امر نوسازی ناوگان افزود: به محض رفع موانع اجرایی برای صدور مجوز واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت، اطلاع رسانی از طریق سایت سازمان راهداری و حملونقل جادهای و رسانههای جمعی انجام میشود.
بمانا یادآور شد: وارد کامیونهای زیر سه سال ساخت باید 4 رکن استاندارد ایمنی، کیفیت، استاندارد آلایندگی و خدمات پس از فروش داشته باشند و به ازای هر واردات هر یک کامیون یک خودرو فرسوده با مشخصات مشابه یا بنا به ظرفیت خودرو وارداتی طبق دستورالعمل اجرایی قانون باید از چرخه خارج شود.
وی همچنین یادآور شد:کامیونهای زیر 3سال ساخت مد نظر دست دوم هستند، و به همین دلیل قیمت آنها نسبت به نمونه نو پایین تراست. با توجه به اهمیت و اولویت حمایت از تولید داخل این طرح فقط برای نوسازی 20 درصد از ناوگان فرسوده در نظر گرفته شده و 80 درصد سهم تولید داخل در نظر گرفته شده است.
وی با اشاره به حمایت کارخانههای داخلی تولید کامیون از این طرح، گفت: کارخانههای داخلی درخواست واردات کامیونهای کار کرده دارند تا بتوانند با ارائه خدمات پس از فروش چرخ کارخانه خود و تعدادی از پرسنل خود را حفظ کند.
بمانا با بیان اینکه پیشنهاد اصلی طرح واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت از سوی صنف حملونقل جادهای مطرح شده است، اظهار کرد: وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز همکاری خوبی در این طرح داشته است و طبق چارچوب تعریف شده کارخانجات، شرکتهای توانمند، تجار بخش حملؤنقل جادهای (مانند وارد کنندگان لاستیک و لوازم یدکی و قطعات) و مالکان خودروهای فرسوده میتوانند اقدام به واردات کامیونهای زیر 3سال ساخت کنند.
وی با بیان اینکه ثبت نام برای فروش این نوع کامیونها اقدامی بدون مجوز و فریبکارانه است، تصریح کرد: از تمام متقاضیان ثبت نام برای این نوع کامیونها تقاضا میشود در برابر چنین اقدام فریبکارانهای با هوشیاری کامل و آگاهانه برخورد کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای در امر نوسازی ناوگان افزود: به محض رفع موانع اجرایی برای صدور مجوز واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت، اطلاع رسانی از طریق سایت سازمان راهداری و حملونقل جادهای و رسانههای جمعی انجام میشود.
بمانا یادآور شد: وارد کامیونهای زیر سه سال ساخت باید 4 رکن استاندارد ایمنی، کیفیت، استاندارد آلایندگی و خدمات پس از فروش داشته باشند و به ازای هر واردات هر یک کامیون یک خودرو فرسوده با مشخصات مشابه یا بنا به ظرفیت خودرو وارداتی طبق دستورالعمل اجرایی قانون باید از چرخه خارج شود.
وی همچنین یادآور شد:کامیونهای زیر 3سال ساخت مد نظر دست دوم هستند، و به همین دلیل قیمت آنها نسبت به نمونه نو پایین تراست. با توجه به اهمیت و اولویت حمایت از تولید داخل این طرح فقط برای نوسازی 20 درصد از ناوگان فرسوده در نظر گرفته شده و 80 درصد سهم تولید داخل در نظر گرفته شده است.
وی با اشاره به حمایت کارخانههای داخلی تولید کامیون از این طرح، گفت: کارخانههای داخلی درخواست واردات کامیونهای کار کرده دارند تا بتوانند با ارائه خدمات پس از فروش چرخ کارخانه خود و تعدادی از پرسنل خود را حفظ کند.
بمانا با بیان اینکه پیشنهاد اصلی طرح واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت از سوی صنف حملونقل جادهای مطرح شده است، اظهار کرد: وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز همکاری خوبی در این طرح داشته است و طبق چارچوب تعریف شده کارخانجات، شرکتهای توانمند، تجار بخش حملؤنقل جادهای (مانند وارد کنندگان لاستیک و لوازم یدکی و قطعات) و مالکان خودروهای فرسوده میتوانند اقدام به واردات کامیونهای زیر 3سال ساخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش