ضعف خدمات گارانتی در خودروهای وارداتی
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: متاسفانه بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو در ارائهی خدمات گارانتی مناسب دچار مشکل هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی اظهار کرد: مشخص نیست شرکتهایی که خودرو وارد میکنند چرا نمیتوانند قطعات یدکی مربوط به آنها را نیز در زمان مناسب تامین کنند.
وی با بیان اینکه در شبکه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی برخی از قطعات یدکی موجود نیست، خاطر نشان کرد: در مواردی خودروهای وارداتی به دلیل نبود قطعه در تعمیرگاهها متوقف میشوند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: متاسفانه برخی شرکتهای واردکننده خودرو تنها به فکر واردات و دریافت پول از خریداران بوده و تعهدی به ارائهی خدمات پس از فروش مناسب ندارند.
وی افزود: اگرچه احتمال خرابی خودرو در خودروهای وارداتی کمتر است، اما به هر حال باید شبکه خدمات پس از فروش مناسبی برای ارائه سرویس به این محصولات وجود داشته باشد.
به گزارش ایسنا، آزادی با بیان اینکه باید نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو تشدید شود، تصریح کرد: البته در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات هستهای و رقابتیشدن بازار خودروی ایران شرکتهای واردکننده نیز مجبور به اصلاح عملکرد خود خواهند بود.
وی با بیان اینکه در شبکه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی برخی از قطعات یدکی موجود نیست، خاطر نشان کرد: در مواردی خودروهای وارداتی به دلیل نبود قطعه در تعمیرگاهها متوقف میشوند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: متاسفانه برخی شرکتهای واردکننده خودرو تنها به فکر واردات و دریافت پول از خریداران بوده و تعهدی به ارائهی خدمات پس از فروش مناسب ندارند.
وی افزود: اگرچه احتمال خرابی خودرو در خودروهای وارداتی کمتر است، اما به هر حال باید شبکه خدمات پس از فروش مناسبی برای ارائه سرویس به این محصولات وجود داشته باشد.
به گزارش ایسنا، آزادی با بیان اینکه باید نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو تشدید شود، تصریح کرد: البته در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات هستهای و رقابتیشدن بازار خودروی ایران شرکتهای واردکننده نیز مجبور به اصلاح عملکرد خود خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش