ضعف خدمات گارانتی در خودروهای وارداتی
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: متاسفانه بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو در ارائهی خدمات گارانتی مناسب دچار مشکل هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی اظهار کرد: مشخص نیست شرکتهایی که خودرو وارد میکنند چرا نمیتوانند قطعات یدکی مربوط به آنها را نیز در زمان مناسب تامین کنند.
وی با بیان اینکه در شبکه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی برخی از قطعات یدکی موجود نیست، خاطر نشان کرد: در مواردی خودروهای وارداتی به دلیل نبود قطعه در تعمیرگاهها متوقف میشوند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: متاسفانه برخی شرکتهای واردکننده خودرو تنها به فکر واردات و دریافت پول از خریداران بوده و تعهدی به ارائهی خدمات پس از فروش مناسب ندارند.
وی افزود: اگرچه احتمال خرابی خودرو در خودروهای وارداتی کمتر است، اما به هر حال باید شبکه خدمات پس از فروش مناسبی برای ارائه سرویس به این محصولات وجود داشته باشد.
به گزارش ایسنا، آزادی با بیان اینکه باید نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو تشدید شود، تصریح کرد: البته در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات هستهای و رقابتیشدن بازار خودروی ایران شرکتهای واردکننده نیز مجبور به اصلاح عملکرد خود خواهند بود.
وی با بیان اینکه در شبکه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی برخی از قطعات یدکی موجود نیست، خاطر نشان کرد: در مواردی خودروهای وارداتی به دلیل نبود قطعه در تعمیرگاهها متوقف میشوند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: متاسفانه برخی شرکتهای واردکننده خودرو تنها به فکر واردات و دریافت پول از خریداران بوده و تعهدی به ارائهی خدمات پس از فروش مناسب ندارند.
وی افزود: اگرچه احتمال خرابی خودرو در خودروهای وارداتی کمتر است، اما به هر حال باید شبکه خدمات پس از فروش مناسبی برای ارائه سرویس به این محصولات وجود داشته باشد.
به گزارش ایسنا، آزادی با بیان اینکه باید نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو تشدید شود، تصریح کرد: البته در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات هستهای و رقابتیشدن بازار خودروی ایران شرکتهای واردکننده نیز مجبور به اصلاح عملکرد خود خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو