کد خبر:
۱۲۱۷۹۷ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
دستانداز ثبت سفارش در مسیر خودروهای دپویی
پدال نیوز: خودروهای دپویی مانده در گمرک همچنان در بلاتکلیفی به سر میبرند این در شرایطی است ......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : خودروهای دپویی مانده در گمرک همچنان در بلاتکلیفی به سر میبرند این در شرایطی است که هیات دولت در جلسه ۱۶ بهمن ماه سال گذشته با ترخیص این خودروها موافقت کرده بود. نیمه بهمن ماه سال گذشته بود که هیات دولت تصمیم گرفت هر چه خودرو وارداتی در گمرک باقی مانده را تعیین تکلیف کند و در همین رابطه مصوبهای صادر کرد که وضعیت ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه خودرو مشخص شود. این در شرایطی است که ظاهرا ترخیص همین تعداد خودرو هم با وجود مصوبه دولت در بلاتکلیفی به سر میبرد.
آن طور که مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان به «دنیای اقتصاد» میگوید مصوبه جدید دولت که بهمن ماه سال گذشته ابلاغ شد دارای ابهاماتی است و همین ابهامات اجازه ترخیص را به خودروهای دپویی نمیدهد.دبیر انجمن واردکنندگان نداشتن ثبت سفارش و عدمامکان ثبت سفارش جدید برای این خودروها به دلیل باز نبودن این سایت را عمدهترین دلیل در این زمینه میداند. او تاکید میکند البته تفسیرهای گوناگونی که از مصوبه یاد شده توسط وزارتخانهها و ارگانهای مرتبط با موضوع ترخیص خودروها مانند سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست میشود نیز به نوعی سد راه ترخیص این خودروها شده است.
در حالی دادفر مشکل اصلی را عدم امکان ثبت سفارش برای خودروهای دپویی میداند که در زمان تصویب این مصوبه در هیات دولت برخی کارشناسان باز کردن سایت ثبت سفارش را برای عدهای معدود آن هم در شرایطی که این سایت توسط دولت بسته شد را اقدام خلاف قانون عنوان میکردند و با باز کردن سایت ثبت سفارش مخالف بودند.
دادفر میگوید از مجموع ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه خودروی دپویی نزدیک به ۳ هزار و ۵۰۰ خودرو با مصوبه آخر دولت امکان ترخیص پیدا میکردند این حال آنکه ابهامات مصوبه یاد شده امکان ترخیص را از خودروهای دپویی سلب کرده است. او ادامه میدهد بخش عمده این خودروها مربوط به شرکتهای «گری مارکت» است و شرکتهای نمایندگی توانستهاند تمام خودروهای خود را در مدت زمان مصوبه اول ترخیص کنند.دبیر انجمن واردکنندگان در پاسخ به این سوال که بعد از ابلاغ مصوبه دولت دربهمن ماه سال گذشته،آیا خودرویی ترخیص شده است یا نه؟ میگوید بعد از ابلاغ مصوبه دولت نزدیک به هزار و ۵۰۰ خودرو توانستند از گمرک ترخیص شوند. او ادامه میدهد بخش عمده این خودروهای ترخیصی را خودروهایی تشکیل میداد که تمام مراحل ترخیص را در دوره مصوبه اول دولت انجام داده بودند اما به دلیل اتمام زمانی مصوبه اول، واردکنندگان نتوانستند این خودروها را ترخیص کنند.
این مقام صنفی با اشاره به تلاشهای انجمن واردکنندگان میگوید چندین نامه به مراجع گوناگون از جمله رئیسجمهور، رئیس دفتر رئیسجمهور، معاون اول و وزرای اقتصاد و صمت نوشته شده اما تاکنون پاسخی از آنها دریافت نکردیم. دبیر انجمن واردکنندگان در بخش دیگری از اظهارات خود شرایط ویژه کشور بعد از شیوع ویروس کرونا را دردسر جدید واردکنندگان میداند و میگوید صاحبان این خودروها به وزارتخانههای اقتصاد و صمت مراجعه میکنند اما کسی پاسخگوی آنها نیست.دادفر تاکید میکند مصوبه جدید دولت نیز محدودیت زمانی دارد و چنانچه دولت هر چه زودتر امکان ثبت سفارش را برای خودروهای دپویی فراهم نکند با اتمام زمانی مصوبه بار دیگر صاحبان دستشان از این خودروها کوتاه میماند.براساس مصوبه جدید دولت مهلت زمانی در نظر گرفته شده برای ترخیص خودروهای دپویی ۳ ماه بوده و در حال حاضر نیمی از این زمان سپری شده است.
آن طور که مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان به «دنیای اقتصاد» میگوید مصوبه جدید دولت که بهمن ماه سال گذشته ابلاغ شد دارای ابهاماتی است و همین ابهامات اجازه ترخیص را به خودروهای دپویی نمیدهد.دبیر انجمن واردکنندگان نداشتن ثبت سفارش و عدمامکان ثبت سفارش جدید برای این خودروها به دلیل باز نبودن این سایت را عمدهترین دلیل در این زمینه میداند. او تاکید میکند البته تفسیرهای گوناگونی که از مصوبه یاد شده توسط وزارتخانهها و ارگانهای مرتبط با موضوع ترخیص خودروها مانند سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست میشود نیز به نوعی سد راه ترخیص این خودروها شده است.
در حالی دادفر مشکل اصلی را عدم امکان ثبت سفارش برای خودروهای دپویی میداند که در زمان تصویب این مصوبه در هیات دولت برخی کارشناسان باز کردن سایت ثبت سفارش را برای عدهای معدود آن هم در شرایطی که این سایت توسط دولت بسته شد را اقدام خلاف قانون عنوان میکردند و با باز کردن سایت ثبت سفارش مخالف بودند.
دادفر میگوید از مجموع ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه خودروی دپویی نزدیک به ۳ هزار و ۵۰۰ خودرو با مصوبه آخر دولت امکان ترخیص پیدا میکردند این حال آنکه ابهامات مصوبه یاد شده امکان ترخیص را از خودروهای دپویی سلب کرده است. او ادامه میدهد بخش عمده این خودروها مربوط به شرکتهای «گری مارکت» است و شرکتهای نمایندگی توانستهاند تمام خودروهای خود را در مدت زمان مصوبه اول ترخیص کنند.دبیر انجمن واردکنندگان در پاسخ به این سوال که بعد از ابلاغ مصوبه دولت دربهمن ماه سال گذشته،آیا خودرویی ترخیص شده است یا نه؟ میگوید بعد از ابلاغ مصوبه دولت نزدیک به هزار و ۵۰۰ خودرو توانستند از گمرک ترخیص شوند. او ادامه میدهد بخش عمده این خودروهای ترخیصی را خودروهایی تشکیل میداد که تمام مراحل ترخیص را در دوره مصوبه اول دولت انجام داده بودند اما به دلیل اتمام زمانی مصوبه اول، واردکنندگان نتوانستند این خودروها را ترخیص کنند.
این مقام صنفی با اشاره به تلاشهای انجمن واردکنندگان میگوید چندین نامه به مراجع گوناگون از جمله رئیسجمهور، رئیس دفتر رئیسجمهور، معاون اول و وزرای اقتصاد و صمت نوشته شده اما تاکنون پاسخی از آنها دریافت نکردیم. دبیر انجمن واردکنندگان در بخش دیگری از اظهارات خود شرایط ویژه کشور بعد از شیوع ویروس کرونا را دردسر جدید واردکنندگان میداند و میگوید صاحبان این خودروها به وزارتخانههای اقتصاد و صمت مراجعه میکنند اما کسی پاسخگوی آنها نیست.دادفر تاکید میکند مصوبه جدید دولت نیز محدودیت زمانی دارد و چنانچه دولت هر چه زودتر امکان ثبت سفارش را برای خودروهای دپویی فراهم نکند با اتمام زمانی مصوبه بار دیگر صاحبان دستشان از این خودروها کوتاه میماند.براساس مصوبه جدید دولت مهلت زمانی در نظر گرفته شده برای ترخیص خودروهای دپویی ۳ ماه بوده و در حال حاضر نیمی از این زمان سپری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد
شرایط فروش