کد خبر:
۱۲۱۷۸۹ ۰۹:۱۰
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
یکی از زشتترین شاسی بلندهای دنیا +تصاویر
پدال نیوز: اینفینیتی QX80 محصولی در کلاس کراس اوور سایز متوسط لوکس محسوب میشود که بارها به عنوان زشتترین suv دنیا را به خود اختصاص داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اینفینیتی یک شرکت خودروسازی ژاپنی است، که بهعنوان زیرمجموعهای از شرکت
نیسان، وظیفه تولید خودروهای لوکس این برند را بر عهده دارد. یکی از
خودروهای تولید شده توسط این شرکت که QX۸۰ که QX۵۶ نیز نامیده میشود
محصولی در کلاس کراس اوور سایز متوسط لوکس محسوب میشود. این خودرو این
افتخار را داشت که در زمان تولیدش بارها به عنوان زشتترین suv دنیا را به
خود اختصاص دهد.








تولید
این محصول از سال ۲۰۰۲ آغاز شد که از یک موتور ۵٫۶ لیتری ۸ سیلند است بهره
میگرفت و شتاب صفر تا صد ۷٫۳ به آن میبخشید. تولید نسل اول QX۸۰ که JA۶۰
هم نامیده میشد به سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۱۰ مربوط میشود؛ تولید نسل دوم آن هم
از سال ۲۰۱۰ آغاز شد و تولید آن ادامه پیدا کرد تا سال ۲۰۱۹ که نمونه جدیدی
از آن معرفی شد.
اینفینیتی
QX۸۰ یکی از بزرگترین، توانمندترین، پرمصرفترین و زشتترین suvهای
تولید شده است؛ فاصله کف QX۸۰ از زمین ۲۳ سانتیمتر است که باعث شده تا از
اغلب رقبای خود بلندتر باشد؛ این ارتفاع در کنار سیستم ۴WD راننده را به
رانندگی آفرود ترغیب میکند، اگرچه بیشتر خریداران چنین خودروهایی تمایل
چندانی به انجام رانندگی آفرود نشان نمیدهند.
اینفینیتی
QX۸۰ با طول ۵.۳ متر، از تمامیان رقیبانش بهجز مدلهای ویژه ناویگیتور L و
اسکالید ESV، طویلتر است. این طول و عرض زیاد به معنای ایجاد فضای
صندلیهای بزرگ و رانندگی لذت بخش خواهد بود. با تمام این ویژگیهای مثبت،
ظاهر نچندان مناسب این خودرو باعث شده تا افراد زیادی آن را به عنوان یکی
از زشتترین suvهای تایخ بشناسند؛ لازم به ذکر است که در نسخهی جدید این
محصول ظاهر مناسبتری در نظر گرفته شده است.








گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو