کد خبر:
۱۲۱۷۸۹ ۰۹:۱۰
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
یکی از زشت‌ترین شاسی بلند‌های دنیا +تصاویر
پدال نیوز: اینفینیتی QX80 محصولی در کلاس کراس اوور سایز متوسط لوکس محسوب می‌شود که بار‌ها به عنوان زشت‌ترین suv دنیا را به خود اختصاص داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اینفینیتی یک شرکت خودروسازی ژاپنی است، که به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از شرکت
نیسان، وظیفه تولید خودروهای لوکس این برند را بر عهده دارد. یکی از
خودروهای تولید شده توسط این شرکت که QX۸۰ که QX۵۶ نیز نامیده می‌شود
محصولی در کلاس کراس اوور سایز متوسط لوکس محسوب می‌شود. این خودرو این
افتخار را داشت که در زمان تولیدش بار‌ها به عنوان زشت‌ترین suv دنیا را به
خود اختصاص دهد.
تولید
این محصول از سال ۲۰۰۲ آغاز شد که از یک موتور ۵٫۶ لیتری ۸ سیلند است بهره
می‌گرفت و شتاب صفر تا صد ۷٫۳ به آن می‌بخشید. تولید نسل اول QX۸۰ که JA۶۰
هم نامیده می‌شد به سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۱۰ مربوط می‌شود؛ تولید نسل دوم آن هم
از سال ۲۰۱۰ آغاز شد و تولید آن ادامه پیدا کرد تا سال ۲۰۱۹ که نمونه جدیدی
از آن معرفی شد.
اینفینیتی
QX۸۰ یکی از بزرگ‌ترین، توانمندترین، پرمصرف‌ترین و زشت‌ترین suvهای
تولید شده است؛ فاصله کف QX۸۰ از زمین ۲۳ سانتی‌متر است که باعث شده تا از
اغلب رقبای خود بلند‌تر باشد؛ این ارتفاع در کنار سیستم ۴WD راننده را به
رانندگی آفرود ترغیب می‌کند، اگرچه بیشتر خریداران چنین خودرو‌هایی تمایل
چندانی به انجام رانندگی آفرود نشان نمی‌دهند.
اینفینیتی
QX۸۰ با طول ۵.۳ متر، از تمامیان رقیبانش به‌جز مدل‌های ویژه ناویگیتور L و
اسکالید ESV، طویل‌تر است. این طول و عرض زیاد به معنای ایجاد فضای
صندلی‌های بزرگ و رانندگی لذت بخش خواهد بود. با تمام این ویژگی‌های مثبت،
ظاهر نچندان مناسب این خودرو باعث شده تا افراد زیادی آن را به عنوان یکی
از زشت‌ترین suvهای تایخ بشناسند؛ لازم به ذکر است که در نسخه‌ی جدید این
محصول ظاهر مناسب‌تری در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
