کد خبر:
۱۲۱۷۷۸ ۱۶:۱۲
۱۳۹۹/۰۱/۱۷
خداحافظی با خودروهای زیر 100 میلیون تومان
پدال نیوز: اگر یکسال به عقب برگردیم و نگاهی اجمالی به بازار عموما پرحاشیه خودرو بیندازیم، در مییابیم که در مجموع روند کاهشی در طول سال در این بازار جریان داشت و تنها در ماه اردیبهشت جنب و جوشی مشاهده شد، آنهم متاثر از قیمتسازیها.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ از اظهارات کارشناسان اینگونه برداشت میشود که تحرکات بازار خودرو پس از اردیبهشتماه متوقف و پس از آن روند کاهشی پیش گرفته شد.
بهگونهای که با ورود نهادهای نظارتی در اردیبهشتماه بازار روی آرامش را به خود دید و پس از آن شیب افزایش کند قیمتها آغاز شد و این روند در اوایل بهمن به اوج خود رسید. اواخر بهمنماه نیز همزمان شد با کاهش قیمتها. میتوان گفت در مجموع نمایشگاههای خودرو سال خلوتی را پشتسر گذاشتند، هرچند خرید و فروش در فضای مجازی رنگ و بوی دیگری داشت. حال، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودرو پایتخت در تازهترین اظهارات خود، گفته است: «هنوز بازار خودرو تعطیل بوده و همه نمایشگاهها بسته است و هیچ فعالیت خرید و فروشی انجام نمیشود.»
کارشناسان صنعت خودرو در ارزیابی خود از شرایط بازار در امسال، آن را به دو بخش تقسیم میکنند؛ وضعیت بازار خودرو زیر سایه کرونا و وضعیت بازار خودرو بعد از مهار بیماری. گفته میشود مادامی که کرونا بر بازار خودرو به مانند سایر بازارها سایه انداخته، رکود ادامه پیدا خواهد کرد. اما پس از آن یعنی در ماه پایانی بهار، نشانههای رونق مشاهده خواهد شد و معاملات کلید میخورند. البته در مجموع با درنظرگرفتن شرایط حاد دولت، میتوان اینگونه نتیجه گرفت که بازار خودرو در سال ۹۹ کمرمق خواهد بود. از آنجایی که در تحلیل بازار باید هر دو بخش تعیینکننده و اصلی بازار را با هم سنجید، خوب است نگاهی نیز به وضعیت طرف تقاضا بیندازیم. اقشار متوسط و ضعیف جامعه که پیش از این متاثر از التهابات ارزی و اعمال تحریمها با افت شدید قدرت خرید مواجه شده بودند، هماکنون نیز تحت فشار کرونا با مشکلات جدی مواجه شدهاند. مسئلهای که به گفته صاحبنظران شوکی است که به بازار خودرو منتقل خواهد شد. در همین زمینه، فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است: «تقریبا عرضه جدید جز در قسمتهای پایین بازار وجود ندارد؛ ممنوعیت واردات و عدم ارسال قطعات منفصله، درکنار قدرت خرید بسیار پایین مشتریان محصولات داخلی، فضای بازار را بهشدت سردرگم میکند.»
بازار خودرو تعطیل است
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودرو پایتخت، گفت: هنوز بازار خودرو تعطیل بوده و همه نمایشگاهها بسته است و هیچ فعالیت خرید و فروشی انجام نمیشود. او یادآور شد: در مجموع سال گذشته بازاری برای خودرو به آن صورت وجود نداشت، فقط برچسب نرخ خودروها عوض میشد و بهجز آنهایی که در فضای مجازی خرید و فروش میکردند در عمل خرید و فروشی در نمایشگاههای خودرو شاهد نبودیم. موتمنی تاکید کرد: این مسئله سبب آسیبدیدن کسب و کار فعالان بازار بهویژه افرادی که نمایشگاههای خودرو را اجاره کرده بودند، شد. موتمنی خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی اقتصادی و شیوع کرونا، اگر هم فعالیتهای اقتصادی آغاز شود بهنظر نمیرسد افراد برای خرید و فروش خودرو مراجعه کنند و پیشبینی میشود این شرایط تا چند ماه آینده و ریشهکن شدن کامل این ویروس ادامه داشته باشد. او ابراز امیدواری کرد با توجه به مسائل یاد شده سازمان امور مالیاتی بخشودگی مالیات سه ماهه یعنی بهمن، اسفندماه ۹۸ و فروردینماه ۹۹ این صنف را در دستور کار قرار دهد، زیرا نمایشگاههای خودرو سال گذشته در رکود بوده و با شیوع کرونا این رکود شدیدتر نیز شده است.
ارائه بسته حمایتی به صنعت خودرو
فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو نیز گفت: احتمالا دولت به سیاق سالهای گذشته، بسته حمایتی از صنعت خودرو را که شامل وام کمبهره خرید خودرو باشد، ارائه میکند، ولی شیب تورم و بهای تمامشده رو به افزایش، شرایط را پیچیده میکند. او تصریح کرد: در همین تعطیلات عید و کرونا، دیدیم نرخ ارز بیش از ۲۰ درصد افزایش داشته است و احتمالا اگر مسائل بینالمللی حل و فصل نشود که بعید است حرکتی تا نوامبر صورت گیرد تا نرخ نفت ترمیم شود که احتمالا اقدامات بینالمللی چندان موثر نخواهد بود، فشار بر تامین ارز را در کشور گستردهتر میکند که خود به معنای تشدید گرانی در کشور است. زاوه عنوان کرد: حتی با نرخ ۳۰ درصد تورمی که خوشبینانه است و با حذف پراید و پژو۴۰۵ تا پایان سال، به معنای خداحافظی خودروی زیر ۱۰۰ میلیون تومان خواهد بود. این کارشناس بازار خودرو متذکر شد: اگر شرکتها دوباره با رویه قیمتگذاری دستوری حرکت کنند، دوباره ماشین تولید زیان آنها فعال میشود و سال را با زیانی جدید باید به پایان میرسانند.
منبع: ایرانجیب
بهگونهای که با ورود نهادهای نظارتی در اردیبهشتماه بازار روی آرامش را به خود دید و پس از آن شیب افزایش کند قیمتها آغاز شد و این روند در اوایل بهمن به اوج خود رسید. اواخر بهمنماه نیز همزمان شد با کاهش قیمتها. میتوان گفت در مجموع نمایشگاههای خودرو سال خلوتی را پشتسر گذاشتند، هرچند خرید و فروش در فضای مجازی رنگ و بوی دیگری داشت. حال، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودرو پایتخت در تازهترین اظهارات خود، گفته است: «هنوز بازار خودرو تعطیل بوده و همه نمایشگاهها بسته است و هیچ فعالیت خرید و فروشی انجام نمیشود.»
کارشناسان صنعت خودرو در ارزیابی خود از شرایط بازار در امسال، آن را به دو بخش تقسیم میکنند؛ وضعیت بازار خودرو زیر سایه کرونا و وضعیت بازار خودرو بعد از مهار بیماری. گفته میشود مادامی که کرونا بر بازار خودرو به مانند سایر بازارها سایه انداخته، رکود ادامه پیدا خواهد کرد. اما پس از آن یعنی در ماه پایانی بهار، نشانههای رونق مشاهده خواهد شد و معاملات کلید میخورند. البته در مجموع با درنظرگرفتن شرایط حاد دولت، میتوان اینگونه نتیجه گرفت که بازار خودرو در سال ۹۹ کمرمق خواهد بود. از آنجایی که در تحلیل بازار باید هر دو بخش تعیینکننده و اصلی بازار را با هم سنجید، خوب است نگاهی نیز به وضعیت طرف تقاضا بیندازیم. اقشار متوسط و ضعیف جامعه که پیش از این متاثر از التهابات ارزی و اعمال تحریمها با افت شدید قدرت خرید مواجه شده بودند، هماکنون نیز تحت فشار کرونا با مشکلات جدی مواجه شدهاند. مسئلهای که به گفته صاحبنظران شوکی است که به بازار خودرو منتقل خواهد شد. در همین زمینه، فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است: «تقریبا عرضه جدید جز در قسمتهای پایین بازار وجود ندارد؛ ممنوعیت واردات و عدم ارسال قطعات منفصله، درکنار قدرت خرید بسیار پایین مشتریان محصولات داخلی، فضای بازار را بهشدت سردرگم میکند.»
بازار خودرو تعطیل است
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودرو پایتخت، گفت: هنوز بازار خودرو تعطیل بوده و همه نمایشگاهها بسته است و هیچ فعالیت خرید و فروشی انجام نمیشود. او یادآور شد: در مجموع سال گذشته بازاری برای خودرو به آن صورت وجود نداشت، فقط برچسب نرخ خودروها عوض میشد و بهجز آنهایی که در فضای مجازی خرید و فروش میکردند در عمل خرید و فروشی در نمایشگاههای خودرو شاهد نبودیم. موتمنی تاکید کرد: این مسئله سبب آسیبدیدن کسب و کار فعالان بازار بهویژه افرادی که نمایشگاههای خودرو را اجاره کرده بودند، شد. موتمنی خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی اقتصادی و شیوع کرونا، اگر هم فعالیتهای اقتصادی آغاز شود بهنظر نمیرسد افراد برای خرید و فروش خودرو مراجعه کنند و پیشبینی میشود این شرایط تا چند ماه آینده و ریشهکن شدن کامل این ویروس ادامه داشته باشد. او ابراز امیدواری کرد با توجه به مسائل یاد شده سازمان امور مالیاتی بخشودگی مالیات سه ماهه یعنی بهمن، اسفندماه ۹۸ و فروردینماه ۹۹ این صنف را در دستور کار قرار دهد، زیرا نمایشگاههای خودرو سال گذشته در رکود بوده و با شیوع کرونا این رکود شدیدتر نیز شده است.
ارائه بسته حمایتی به صنعت خودرو
فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو نیز گفت: احتمالا دولت به سیاق سالهای گذشته، بسته حمایتی از صنعت خودرو را که شامل وام کمبهره خرید خودرو باشد، ارائه میکند، ولی شیب تورم و بهای تمامشده رو به افزایش، شرایط را پیچیده میکند. او تصریح کرد: در همین تعطیلات عید و کرونا، دیدیم نرخ ارز بیش از ۲۰ درصد افزایش داشته است و احتمالا اگر مسائل بینالمللی حل و فصل نشود که بعید است حرکتی تا نوامبر صورت گیرد تا نرخ نفت ترمیم شود که احتمالا اقدامات بینالمللی چندان موثر نخواهد بود، فشار بر تامین ارز را در کشور گستردهتر میکند که خود به معنای تشدید گرانی در کشور است. زاوه عنوان کرد: حتی با نرخ ۳۰ درصد تورمی که خوشبینانه است و با حذف پراید و پژو۴۰۵ تا پایان سال، به معنای خداحافظی خودروی زیر ۱۰۰ میلیون تومان خواهد بود. این کارشناس بازار خودرو متذکر شد: اگر شرکتها دوباره با رویه قیمتگذاری دستوری حرکت کنند، دوباره ماشین تولید زیان آنها فعال میشود و سال را با زیانی جدید باید به پایان میرسانند.
منبع: ایرانجیب
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آغاز روند خصوصی سازی سایپا کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده خودرو چقدر ارز گرفت؟ رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر خودروسازان کمتر از تولید فروختند پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول