کد خبر:
۱۲۱۷۷۴ ۱۵:۴۸
۱۳۹۹/۰۱/۱۷
کلاس بندی خودروها؛
با ونها و استیشنها بیشتر آشنا شوید
پدال نیوز- کلاس بندی خودروها بر اساس کاربردها، حجم و فرم بدنه و گاهی حجم موتور انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ونها به عنوان خودروهای کاربردیتر و مناسب برای خانوادههایی که فضای بیشتری میخواهند طراحی شده است. مدلهای بزرگتر از جمله فورد گلکسی اغلب هفتنفره بوده و معمولاً صندلیهای ردیف سوم با تا شدن در کف خودرو فضایی ون مانند را ایجاد میکنند. تجربه رانندگی شبیه خودرویی عادی و هزینههای رانندگی کمتر این خودروها را به گزینهای وسوسهانگیز تبدیل میکنند.
مینی ونها
اگر دنبال خودرویی هستید که کمی کاربردیتر از هاچبک ها باشد اما خب طرف مدل سدان یا استیت هم نمیروید شاید یک مینی ونها انتخاب مناسبی باشد. طیف اینگونه خودروها از نیسان نوت شروع شده و به رقبای لوکستری چون مرسدس بنز B کلاس میرسد و البته از نظر اندازه و قیمت نیز تفاوت دارد.
موقعیت رانندگی کمی بالاتر، دسترسی آسان و صندلیهای با ارتفاع بالاتر به این معنی است که این دسته از خودروها در بین رانندگان مسنتر محبوبتر است. برخی خریداران البته بهای بیشتر نسبت به هاچبک ها و ظاهر عجیبتر نسبت به مدلهای عادیتر را از جمله نقاط ضعف این خودروها میدانند.
استیشنها
خودروهای استیشن واگن معمولاً بر پایهی سدان ها یا هاچبک ها ساخته شده و کمی طویلتر از برادران سدان یا هاچبک خود هستند. فضای بار این خودروها نسبت به سدان ها زیاد است. ولوو V60 و آئودی A6 آوانت مثالهای بارز این دسته از خودروها هستند.
مزیت واضح این خودروها فضای بار افزایش یافته نسبت به مدلهای سدان است و برای برخی افراد، سقف طویلتر استیت ها این خودروها را جذابتر میکند. البته این خودروها جدای از کاربردی بودن خود برخی نقاط ضعف را دارند که شاید ظاهر خاص استیت ها یکی از آن موارد باشد.
مینی ونها
اگر دنبال خودرویی هستید که کمی کاربردیتر از هاچبک ها باشد اما خب طرف مدل سدان یا استیت هم نمیروید شاید یک مینی ونها انتخاب مناسبی باشد. طیف اینگونه خودروها از نیسان نوت شروع شده و به رقبای لوکستری چون مرسدس بنز B کلاس میرسد و البته از نظر اندازه و قیمت نیز تفاوت دارد.
موقعیت رانندگی کمی بالاتر، دسترسی آسان و صندلیهای با ارتفاع بالاتر به این معنی است که این دسته از خودروها در بین رانندگان مسنتر محبوبتر است. برخی خریداران البته بهای بیشتر نسبت به هاچبک ها و ظاهر عجیبتر نسبت به مدلهای عادیتر را از جمله نقاط ضعف این خودروها میدانند.
استیشنها
خودروهای استیشن واگن معمولاً بر پایهی سدان ها یا هاچبک ها ساخته شده و کمی طویلتر از برادران سدان یا هاچبک خود هستند. فضای بار این خودروها نسبت به سدان ها زیاد است. ولوو V60 و آئودی A6 آوانت مثالهای بارز این دسته از خودروها هستند.
مزیت واضح این خودروها فضای بار افزایش یافته نسبت به مدلهای سدان است و برای برخی افراد، سقف طویلتر استیت ها این خودروها را جذابتر میکند. البته این خودروها جدای از کاربردی بودن خود برخی نقاط ضعف را دارند که شاید ظاهر خاص استیت ها یکی از آن موارد باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو